El diputado nacional de IU, Gaspar Llamazares, calificó hoy de “inexplicable” que el temporal de nieve haya dejado incomunicada a Asturias por ferrocarril, por más que las condiciones meteorológicas hayan sido muy adversas. “La nevada fue muy importante el temporal fue muy importante pero, lo que cualquier persona conoce es que el ferrocarril, durante un temporal, puede tener mejor comunicación que la carretera y, sin embargo, ha sido al contrario”.
Llamazares exigió tanto a RENFE como ADIF que expliquen qué ha pasado y que aclaren si se ha producido un “exceso de celo” o si hay tal situación en el trazado actual de la línea que impide el paso en circunstancias como las vividas y que, a su juicio, no hubieran supuesto a la anulación de los servicios en otros ferrocarriles de alta montaña como el de Las Rocosas, en Estados Unidos.
Ante la suspensión de los servicios, Gaspar Llamazares ha pedido por escrito al Gobierno que aclare las medidas preventivas adoptadas para evitar la acumulación de nieve, una vez conocidas las predicciones meteorológicas, y qué explicaciones puede ofrecer para justificar el asilamiento de Asturias con la meseta durante más de cinco días algo que, señala el diputado, “no ocurre siquiera con el transiberiano”.
El parlamentario quiere conocer también si existe previsión de un incremento de los recursos materiales y humanos para reforzar el mantenimiento de la rampa ferroviaria y emás zonas de riesgo en caso de temporales.
Dado que el temporal ha afectado también a otras infraestructuras, como la nacional 634, entre Piloña y Parres, y teniendo en cuenta la proximidad de la vía férrea de en esta zona, Llamazares ha preguntado también si el Gobierno estudia la posibilidad de revisar el trazado de ambas para alejarlas de la ladera, así como habilitar otras partidas de ayuda a ayuntamientos castellanos, cántabros y asturianos damnificados durante el temporal.
