La ministra de Fomentu, Ana Pastor; xuntu al presidente de Puertos del Estáu, José Llorca, l’Embaxador de Francia n’España, Yves Saint-Geours y el conseyeru de Tresporte, Enerxía, Industria y Mediu Ambiente de la Embaxada de Francia n’España, Robert Mauri, roblaron esti vienres la Adenda al Conveniu de l’Autopista del Mar Vigo-Nantes.
Con dicha robla, que recueye los cambeos aprobaos pola Comisión Inter Gubernamental (CIG) en 2013 y 2014, rematar los trámites necesarios pa llograr qu’esta Autopista del Mar convertir nuna ufierta empobinada al tresporte ensin acompañar.
L’oxetivu ye qu’esta conexón marítima llogre algamar les condiciones abondes pa ser vidable nel mercáu. Por eso, una vegada maurezo esti serviciu envalórase que se va aplicar un amenorgamientu mediu del costu del tresporte del 24 per cientu.
Asina, cola puesta en marcha d’un segundu buque’l pasáu mes de xineru, el tráficu ente Vigo y Nantes-Saint Nazaire creció casi un 30 per cientu, mientres los nueve primeros meses, en comparanza col mesmu periodu de 2014.
En total, moviéronse casi 300.000 tonelaes de mercancía diversa, hasta’l mes de setiembre, frente a les 230.000 tonelaes del pasáu exerciciu. Amás, el númberu de semirremolques movíos mientres esti periodu ente Vigo y Nantes-Saint Nazaire xubió un 25,6 per cientu, al rexistrase unes 9.600 unidaes a lo llargo de los nueve primeros meses del añu, frente a les 7.650 unidaes del mesmu periodu de 2014. Per otru llau, el númberu d’automóviles qu’embarcaron foi 46.100, frente a los 45.000 de 2014, lo que supunxo una medría del 2,4 per cientu.
Con esta Autopista del Mar envalórase mover un tráficu añal superior a les 25.000 unidaes equivalentes de tresporte. D’esta forma va contribuyise asina a la movilidá sostenible, yá que se van amenorgar los costos esternos del tresporte, sobremanera en términos d’aforru1 de CO2.
L’impulsu de les Autopistes del Mar non yá forma parte de los principios básicos colos que se dicta la política europea de tresporte dende fai más d’una década, sinón que constitúi una llínea de trabayu recoyida tantu nel PITVI como na Estratexa Loxística llanzada nel 2013, onde s’identifica una midida concreta relativa a la puesta en serviciu de nueves Autopistes del Mar, con una referencia esplícita a esta autopista Vigo y Nantes.
