Oviedo, 21 ene (EFE).- El senador de IU por Asturias, Jesús Iglesias, ha preguntado al Gobierno central qué riesgos ahora existentes se pretenden suprimir en el proyecto de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) para la modificación de la pista del aeropuerto de Asturias.
Esta es una de las preguntas que Iglesias ha trasladado al Gobierno central para que explique las obras que se pretende hacer en el aeródromo del Principado, según informa IU.
Recuerda que en 2009 AENA inició la ejecución de obras en las pistas del Aeropuerto de Asturias, que concluyeron el año siguiente, por importe de tres millones de euros.
Agrega que dichas obras consistían en levantar, rellenar y ampliar las cabeceras 29 y 11 de la pista asturiana, con la finalidad de adecuarse a la nueva normativa en materia de seguridad.
«Con base a esa misma normativa, ya entonces vigente, se plantea una nueva inversión ahora, también de tres millones de euros que, además de reducir el tamaño de la pista, su operatividad y reduce los sistemas de asistencia a la navegación, desmonta gran parte de lo ejecutado en 2009», recalca.
Por ello, el senador pregunta al Gobierno si la obra ejecutada en 2009 era innecesaria y si los tres millones que se invirtieron constituyen un derroche, además de las razones técnicas y las exigencias legales que hacen inevitable este proyecto.
También requiere información sobre las posibilidades operativas de uso de las pistas tras las obras van a ser las mismas que existen en este momento y cuánto tiempo va a permanecer el aeropuerto sin sistema de navegación en baja visibilidad