Sochi (dpa) – El deseo de que el nombre Schumacher regrese a la Fórmula 1 es grande y podría hacerse realidad en 2020.
«Todavía no se ha acordado ni discutido nada. Tenemos que esperar a ver cómo se desarrollan las próximas carreras y ahí podremos decir con seguridad qué es lo que pasará el año que viene», dijo el piloto alemán Mick Schumacher a la cadena de televisión Sky en Sochi, Rusia.
El hijo del siete veces campeón mundial de Fórmula 1 Michael Schumacher no descarta una salida rápida de la Fórmula 2 y lo dice de manera abierta. Pero, ¿cuán realista es este paso?
Probablemente el futuro del piloto de 20 años se decidirá «en las próximas semanas». Hay muchas opciones, y por supuesto, su apellido lo ayudará.
Es probable que la categoría reina del automovilismo reciba con agrado a Mick Schumacher, ya que también podría desencadenar una nueva ola de enstusiasmo en Alemania, al menos por un tiempo.
Sin embargo, existen más posibilidades de que el joven Schumacher continúe un segundo año en la Fórmula 2 al servicio del equipo italiano Prema. La experiencia es importante antes de que pueda competir con estrellas como Lewis Hamilton, aseguró una y otra vez el mismo Mick.
Al igual que en los comienzos de su carrera, Schumacher mantiene abiertas todas las posibilidades. En su primer año como corredor en la serie junior más importante, el piloto germano terminó undécimo lugar en la clasificación general, aunque logró ganar una carrera cuando faltaban cuatro para el final del campeonato.
Si bien por ahora el ritmo lo marcan otros, el camino de Mick Schumacher hacia la cima ya está trazado.
«Llegará el momento en que estará listo para la Fórmula 1. Hemos invertido mucho en él porque creemos que puede ser un buen piloto», dijo recientemente Mattia Binotto, jefe del equipo Ferrari al dominical alemán «Bild am Sonntag».
El año pasado, Schumacher ganó el Campeonato Europeo de Fórmula 3, luego pasó a la Fórmula 2 y consiguió un lugar en la academia junior de Ferrari. En abril, durante las pruebas en Bahréin, pudo conducir primero una Ferrari y luego un Alfa Romeo.
El Alfa Romeo Racing, con el finlandés Kimi Räikkönen a la cabeza, es una de las opciones que se barajan para el alemán. Aún no se ha aclarado si el joven piloto italiano Antonio Giovinazzi seguirá en el equipo.
En Ferrari, al menos por el momento, no queda una plaza libre. Tanto el piloto alemán Sebastian Vettel como el monegasco Charles Leclerc siguen firme en la escudería italiana. Y esto no va a cambiar hasta 2021, ya que el contrato del germano expira recién a fines del próximo año.
Si bien los aficionados ya sueñan con un Schumacher en Ferrari, aún queda un largo camino por recorrer.
Vettel sigue siendo su principal contacto en el equipo italiano. «Con Sebastian es más fácil abordar en alemán las cuestiones que son importantes para mí», apuntó Schumacher. Añadió que con Leclerc habla más bien de «cosas privadas».
La joven promesa monegasca, de 21 años, siguió un camino similar al de Schumacher en todas las categorías inferiores, pero fue más dominante.
«Leclerc está haciendo un gran trabajo. Y mientras Ferrari gane, me siento feliz», elogió Mick tras la última serie de victorias del equipo italiano en la Fórmula 1. Su padre ganó cinco de sus siete campeonatos con la «Scuderia».
«Me sorprendió muy positivamente y naturalmente cruzo los dedos por Ferrari», destacó.
Mick Schumacher tiene aún dos carreras en su agenda antes del final de la temporada en Abu Dhabi a final de noviembre.
En el circuito ruso de Sochi, Mick pudo ver el debut en la Fórmula 3 de su primo David, de 17 años, e hijo del ex piloto de Fórmula 1 Ralf Schumacher. Al igual que Mick, David sueña con ocupar algún día el cockpit de un bólido de Fórmula 1. «Por supuesto le deseo mucha suerte», destacó el primo mayor.
Por Thomas Wolfer (dpa)