Oviedo, 11 feb (EFE).- Los diputados nacionales del PSOE por Asturias han registrado una Proposición no de Ley (PNL) ante la Mesa del Congreso en la que reclaman que se debata en la Comisión de Fomento su petición para que haya al menos un servicio de tren directo diario, en los dos sentidos, entre Asturias y Madrid.
En la PNL, Luisa Carcedo, Mariví Monteserín y Antonio Trevín instan a Fomento a que el tren directo Asturias-Madrid salga cada día, a primera hora de la mañana desde Gijón y Oviedo, con destino Madrid y regrese a diario, a última hora de la tarde, de nuevo hacia el Principado.
Los diputados socialistas argumentan su petición en el «éxito de viajeros» que registra esta línea ferroviaria hacia Madrid.
Los diputados recuerdan que el número de viajeros de los trenes directos entre Asturias y Madrid se incrementó el 25% en 2013 y que «dicho aumento es de los más importantes que se produjeron en España».
Además, señalan que incluso Renfe ha reconocido públicamente que sus previsiones indican que «el crecimiento de viajeros podría seguir incrementándose si la oferta de servicios se aumentara con soluciones competitivas en horarios y tiempos».
Asimismo, indican el propio operador ferroviario admite que «el tren directo Madrid-Asturias es el de mayor grado de ocupación de España».
Los diputados nacionales del PSOE por Asturias subrayan su apuesta por la potenciación de la movilidad sostenible del transporte ferroviario, que consideran «un reto indeclinable para las instituciones, por su contribución al ahorro y la eficiencia energética, a la reducción de emisiones causantes del cambio climático y a la mejora de la calidad del aire».
Los diputados del PSOE recuerdan que la mayoría de las demandas de los usuarios del servicio ferroviario entre Asturias y Madrid se centran, además de la reducción de tiempos y la supresión del fondo de saco de la estación de León, en nuevos horarios «más en consonancia con la necesidad del viaje de ida y vuelta en el mismo día».
Por otra parte, Trevín ha presentado una pregunta a la mesa del Congreso sobre el túnel de Niévares.
El diputado socialista asturiano considera que el retraso en la finalización de las obras «está perjudicando a diversos sectores económicos asturianos, especialmente el del transporte por carretera, ya que de las 13.049 circulaciones diarias que se produjeron en el pasado 2012, 1.179 correspondían a dicho túnel».
Por ello, pregunta por las fechas de finalización de las obras en el túnel y de autorización del transporte de mercancías por la A-8 entre Gijón y Villaviciosa.