Madrid, 28 abr (dpa) – El ministro alemán de Defensa, Boris Pistorius, junto a su homóloga española, Margarita Robles, así como el ministro francés de Defensa, Sébastien Lecornu, firmaron hoy en Madrid la siguiente fase del desarrollo del sistema de combate aéreo.
Se prevé que el denominado FCAS («Future Combat Air System», futuro sistema aéreo de combate) esté operativo a partir de 2040 y sustituya al Eurofighter.
Pistorius subrayó que el largo plazo de desarrollo no contradice su orden de acortar los procesos en las adquisiciones de defensa. «Las grandes soluciones de desarrollo, y más aún las que no deben abordarse en solitario, deben llevarse a cabo. Estamos hablando de un avión de combate de sexta generación que seguirá volando cuando yo ya no esté», declaró el ministro.
Añadió que el proyecto necesita un liderazgo y un apoyo político constantes. Según Pistorius, es una vara de medir la capacidad de los países europeos para actuar en tiempos en los que «nos enfrentamos de nuevo de forma aterradora a una guerra de agresión en suelo europeo», dijo en alusión a la guerra de agresión rusa en Ucrania.
Las empresas implicadas en el desarrollo del nuevo tipo de avión de combate, la francesa Dassault y Airbus, llevaban tiempo sin ponerse de acuerdo sobre el reparto de tareas y el manejo de los conocimientos técnicos. Tuvo que pasar más de un año hasta que la industria, también bajo presión política, pudo llegar a un acuerdo para la siguiente fase del programa tras intensas negociaciones.
Entre otras cosas, ello implica el desarrollo preliminar de prototipos. El primero podría estar listo en 2028.
El FCAS está pensado para volar en combinación con drones armados y desarmados, por lo que es más que un avión de combate. El coste total se ha estimado en cientos de miles de millones de euros. En el proyecto participan las industrias de Alemania, Francia y, desde 2019, España.