(EUROPA PRESS) – La plataforma Ciudadana ‘StopMuro’, de carácter «absolutamente apolítica y sin vínculo alguno con ningún tipo de asociación», ha nacido para solicitar al Ayuntamiento de Gijón que reponga la circulación tanto en el paseo del Muro como en la avenida de El Molinón.

A través de una nota de prensa, han incidido en que consideran «justificadas» las medidas adoptadas en la circulación como consecuencia de la COVID-19 y de las obras del colector de la avenida de El Molinón, pero creen que, tras la situación excepcional que han supuesto ambas, el tráfico rodado en ambas vías ha de volver a la situación anterior.

En concreto, señalan que el paseo del Muro constituye la verdadera Ronda Norte de la ciudad, siendo la vía de salida y entrada más importante hacía el Este, según la plataforma, por la carretera Piles Infanzón o, junto con la avenida de El Molinón, por la carretera de Villaviciosa.

A esto han sumado que estas dos vías canalizan el tráfico hacia la Feria Internacional de Muestras y el estadio de El Molinón en las ocasiones en que se desarrollas eventos en ambos lugares.

«No existe un estudio técnico ni un consenso ciudadano ni político para continuar manteniendo las medidas restrictivas provisionales», se han quejado.

Según ellos, la consecuencia de esos cierres al tráfico es intensificar el mismo por la avenida de Castilla, Torcuato Fernández Miranda, carretera de la Costa, calle Uría, plaza de San Miguel, Menéndez Valdés y San Bernardo, lo que generará atascos innecesarios y graves dificultades para los servicios de emergencia, por ejemplo para llegar las ambulancias al Hospital de Cabueñes.

También han remarcado que no se ha tenido en cuenta el trabajo de más de cinco años realizado en el plan municipal de movilidad, al tiempo que han advertido de que estas medidas de movilidad van a perjudicar al comercio y los tiempos de desplazamiento, «pudiendo además afectar a la seguridad y al aumento de la contaminación», han alertado.

Por todo ello, piden que las medidas sean estudiadas de forma integral, ofreciendo alternativas como aparcamientos disuasorios y mejoras en el transporte público y no simples parches, todo ello dentro de un plan municipal, con la mayor participación ciudadana y consenso político.

Asimismo, sobre una veintena de locales, entre los que se encuentran también de varias asociaciones vecinales, colaboran en la recogida de firmas para apoyar esta iniciativa.