Después de haber hecho realidad el primer sueño, IR A LA INDIA EN MOTO desde Asturias, ahora toca seguir cumpliendo los que nos quedan pendientes, “DEL CANTÁBRICO A DOS MARES” y es que si la vida nos pone contra la espada y la pared, es cuando nos damos cuenta de lo efímera que es ésta y es entonces el momento en el que de alguna forma entendemos que estamos de paso y que todo puede cambiar en menos de lo que nos pensamos, así que ¿Por qué no dedicarnos a disfrutar más de ella? ¿Por qué no intentar cumplir los sueños que tenemos pendientes?. Llegar a ser ancianos hablando de lo que hicimos es mejor que lamentarse de lo que podríamos haber hecho.
Con el apoyo de amigos, patrocinadores y medios de comunicación que se hacen eco de mis viajes, de nuevo en ruta, esta vez camino del Cáucaso, unos miles de kilómetros, sobre 12.000, pero esta vez LUSI, mi BMW no irá sola, sino acompañada de otra BMW, la de Berto, que nos llevarán desde El Cantábrico en Asturias, hasta el mar Negro y el mar Caspio, atravesando la cordillera caucásica.
EL POLVORIN DEL CÁUCASO
Al ser el Cáucaso un “polvorín” tal y como muchos lo definen, el recorrido estará delimitado para estar alejados de las zonas “calientes” y evitar problemas en el viaje, que comenzará el próximo agosto, un mes recorriendo diferentes países en moto, desde España, Italia, Grecia, Turquía, para llegar al Cáucaso entrando por Georgia, Armenia y Azerbaiyán, países con relaciones complicadas entre unos y otros. En 2016 fueron los últimos enfrentamientos armados en la zona provocando muertes por el conflicto entre Armenia y Azerbaiyán por la región de Nagorno Karabaj, un conflicto congelado de la era soviética, región montañosa donde la población mayoritariamente es Armenia, pero ubicada en Azerbaiyán, lo que provocó en 1988 una sangrienta guerra en la que murieron entre 20.000 y 30.000 personas, hasta que en 1994 Nagorno Karabaj se convirtió en Estado independiente, aunque a pesar de las negociaciones para lograr un acuerdo de paz han fracasado.
Por otro lado está el conflicto entre Rusia y las Repúblicas de Chechenia, Dagestán, Osetia del Norte, Kabardino-Balkaria, Karacháyevo-Cherkesia y Adiguesia por su deseo de independencia del resto de la Federación Rusa
Georgia también vive un conflicto con las regiones independentistas de Abjasia y Osetia del Sur.
Todas estas disputas muy resumidas, nos han hecho dibujar un mapa lleno de límites en rojo que tendremos que evitar para conocer eso sí unos paisajes de ensueño, con ese contraste en muchas ciudades de Georgia entre la antigua era soviética y la modernidad europea, llegando a la cuna del cristianismo “Armenia”, primer país en el mundo en declarar la religión cristiana como oficial en el año 301 d.C.
A pesar de ello, una vez más las cosas son como las vemos y no como nos las cuentan; en mi anterior viaje todo el mundo me habló muy mal de Irán, país que al final me sorprendió y nada tenía que ver con lo que hasta la fecha había escuchado.
Así que devorando kilómetros entre montañas, pasando el lado del Sagrado Monte Ararat, donde se dice aterrizó el arca de Noe, nos adentraremos en este complejo territorio, frontera natural entre Europa y Asia, con la mezcla rusa y persa, por donde la Ruta de la Seda discurre, con una enorme cultura y mucho Patrimonio de la Humanidad creado por la influencia de los más poderosos imperios del mundo, “sin sorpresa no hay ilusión”, y nosotros tenemos la ilusión de seguir soñando, y cumplir aquello que tenemos pendiente, disfrutando de la pasión por las dos ruedas, de viajar, de convivir, de reír y sobre todo de vivir.
ELSI RIDER
