Madrid, 14 mar (dpa) – La española ACS y la italiana Atlantia pusieron fin a una larga pugna y llegaron a un acuerdo preliminar para hacerse con el gigante de la gestión de autopistas Abertis, informaron hoy fuentes empresariales y bursátiles.
Atlantia anunció el acuerdo sin ofrecer más detalles y la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), que supervisa la Bolsa de Madrid, suspendió de forma cautelar la cotización de las acciones de ACS y Abertis «mientras se difunde una información relevante».
El pacto alcanzado al parecer la noche del martes estipula la creación de una sociedad que controlará Abertis. Atlantia tendrá el 50 por ciento más una acción, mientras que el resto de capital estará en manos de ACS y su filial alemana Hochtief.
Tras la compra por 18.100 millones de euros en efectivo (22.400 millones de dólares), la sede de la nueva empresa seguirá en España. El presidente será designado por ACS y el director ejecutivo por Atlantia, según fuentes citadas en la prensa española.
El acuerdo debe someterse aún a la aprobación de los consejos de administración de ambos grupos. Atlantia adelantó que tenía previsto celebrarlo la noche de este miércoles, mientras que ni ACS ni Hochtief comentaron la situación.
La noticia del acuerdo para la adquisición del grupo que gestiona autopistas en todo el mundo cierra nueve meses de una guerra de opas cruzadas entre los interesados.
Atlantia presentó en mayo de 2017 una propuesta para hacerse con la concesionaria por 16.341 millones de euros (más de 20.200 millones de dólares), a la que Hochtief respondió en octubre con una contraopa por 18.600 millones de euros (23.000 millones de dólares).
Tanto el grupo italiano, controlado por la familia Benetton, como la compañía española, propiedad de Florentino Pérez, presidente del Real Madrid, tenían ya luz verde para la operación tanto de la Comisión Europea como de la CNMV.
Abertis gestiona autopistas de peaje en 14 países por un total de 84.000 kilómetros. Desde que comenzó la guerra de opas, sus acciones se revalorizaron un 35 por ciento.