El protocolo anticontaminación reduce el tráfico en Madrid

fotonoticia_20151113160226_800La intensidad circulatoria en la M-30 se ha reducido un 6 por ciento a partir de las 10 horas y en la almendra central ha bajado un 10 por ciento entre las 11 las 12 (con respecto al viernes anterior) con la aplicación de las medidas del protocolo municipal ante periodos de alta contaminación.

Por otro lado, las denuncias emitidas han bajado un 43 por ciento con respecto a un día normal, según los datos del Ayuntamiento de Madrid.

Además, la velocidad en la M-30 y en los accesos a la ciudad en ambos sentidos, limitada a 70 kilómetros por hora cuando el máximo es de 90 en un día normal, ha descendido y en los tramos en los que se puede circular a la máxima velocidad, la media está siendo de 72 kilómetros por hora.

El Consistorio explica además que a las 11 horas de este viernes la ocupación de las plazas para no residentes de las zonas Servicio de Estacionamiento Regulado había descendido un 80 por ciento con la aplicación de la prohibición establecida en el ‘Escenario 2’ del protocolo.

Subraya que los agentes de movilidad no han registrado hasta el momento «ningún incidente destacable». En el caso de la circulación en la almendra central, a partir de las 11 horas se ha registrado una disminución del tráfico en torno al 5 por ciento y casi un 10 por ciento entre las 11 y las 12 horas, en comparación con el viernes anterior.

Respecto a la ocupación del 20 por ciento la zona SER para no residentes, en ese volumen estarían incluidos aquellos que si tienen autorización para aparcar (vehículos comerciales, de transporte escolar, los autotaxis, vehículos de personas con movilidad reducida y vehículos 0 emisiones). Respecto a las denuncias, ha habido un 43 por ciento menos de las formuladas un día normal.

Los agentes de movilidad (400) están prestando ayuda a los controladores del Servicio de Estacionamiento Regulado y vigilando las zonas próximas a los hospitales y alrededores de los aparcamientos públicos de rotación (subterráneos), sin que hasta el momento se haya producido ninguna incidencia destacable.

En consecuencia, el Consistorio afirma que los ciudadanos también están respetando mayoritariamente la prohibición de aparcar, para los no residentes, en las zonas SER.

La EMT ha reforzado el servicio en 55 líneas diurnas, fundamentalmente, en las líneas que cubren las relaciones entre la periferia y el centro de la ciudad y en las líneas que cubren itinerarios transversales entre los distritos externos a la almendra central de la capital. Este incremento ha afectado al 35 por ciento de las rutas de la EMT.