Ovidio Zapico, diputado de IU en la Junta General, asistió esta mañana, en Santiago de Compostela a la Jornada para el Impulso del Corredor Atlántico, un proyecto que debe servir a la comunidad autónoma para desarrollarse y ante el que IU exige al próximo Gobierno asturiano y a todos los partidos políticos mantener el compromiso para conectar Asturias con el corredor Atlántico y culminar las infraestructuras en Asturias, recogidas en el documento de la Alianza por las Infraestructuras. . “Es necesario exigir que este compromiso con el Corredor Atlántico y la Alianza por las Infraestructuras pervivan en la próxima legislatura para ver los objetivos conseguidos, ya que llevamos demasiado tiempo esperando por ellos”, explica el diputado de IU.
El Corredor Atlántico a juicio del diputado de IU debe tener una doble finalidad: para que nuestras mercancías lleguen desde El Musel a Venta de Baños en poco más de 2 horas de una forma segura y solvente y, por otro, que otras infraestructuras que puedan desarrollarse al amparo del Corredor como el puerto seco de Torneros, suponga también una posibilidad exportadora para el Musel y la necesaria autopista del mar.
La izquierda influyente, como Zapico define a la formación, pertenece también a la Alianza Social y Política por las infraestructuras que Asturias necesita; y también por eso tiene presencia en esta cumbre de Santiago de Compostela, “ porque nuestros problemas son también los problemas del Noroeste ibérico y porque si sumamos fuerzas podremos evitar que haya un eje próspero (el corredor Mediterráneo) frente a otro (el Noroeste) decadente, y lograremos que ambos ejes sean motivo de oportunidades y futuro. “No todo el mundo en política está dormido”, sostiene el diputado de IU.
Ovidio Zapico recuerda que IU se siente cómoda en estos foros “porque somos una fuerza política que siempre ha estado en la vanguardia de la reivindicación de nuestras infraestructuras·. Fue IU, apunta, quien por medio de una Proposición de ley impulsó la variante ferroviaria de Pajares, la única obra de España tramitada por una Proposición de ley. “Hemos trabajado también, dice, en muchas iniciativas exigiendo celeridad en las obras y su apertura al tráfico mixto”.
