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Tur\u00edn (Italia), 21 jul (dpa) – El jefe de Fiat Chrysler, Sergio Marchionne, dejar\u00e1 el puesto en la automotriz italiano-estadounidense por motivos de salud, seg\u00fan inform\u00f3 hoy la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\nTur\u00edn (Italia), 21 jul (dpa) – El jefe de Fiat Chrysler, Sergio Marchionne, dejar\u00e1 el puesto en la automotriz italiano-estadounidense por motivos de salud, seg\u00fan inform\u00f3 hoy la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n
Marchionne, de 66 a\u00f1os, sufri\u00f3 complicaciones inesperadas durante su recuperaci\u00f3n de una operaci\u00f3n en el hombro y no podr\u00e1 retomar el trabajo, indic\u00f3 un comunicado.<\/p>\n
Adem\u00e1s, tampoco podr\u00e1 seguir siendo presidente y jefe de de la junta directiva de Ferrari, inform\u00f3 la filial.<\/p>\n
En la declaraci\u00f3n, Fiat Chrysler destac\u00f3 la \u00abextraordinaria contribuci\u00f3n, tanto humana como profesionalmente\u00bb que Marchionne le ofreci\u00f3 a la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n
La direcci\u00f3n de Fiat Chrysler quedar\u00e1 a cargo de Mike Manley, quien desde hace a\u00f1os pertenece a la c\u00fapula directiva del fabricante de autom\u00f3viles y era hasta el momento responsable de la marca Jeep.<\/p>\n
El nuevo presidente de Ferrari ser\u00e1 John Elkann, miembro de la familia Agnelli y presidente de Fiat. El consejo de administraci\u00f3n de Ferrari nombr\u00f3 a su vez como jefe de la junta directiva a Louis C. Camileri, que previamente ocup\u00f3 cargos directivos en la tabacalera Philip Morris, entre otros.<\/p>\n
Desde el viernes circulaban rumores de que la c\u00fapula de la automotriz estaba buscando a un sucesor para su CEO, debido al complicado estado de salud del abogado italiano-canadiense.<\/p>\n
\u00abMe entristece profundamente saber del estado de salud de Sergio. Es una situaci\u00f3n que era impensable hace unos pocos a\u00f1os y que nos deja a todos una sensaci\u00f3n de injusticia\u00bb, indic\u00f3 Elkann en un comunicado.<\/p>\n
Marchionne ten\u00eda previsto permanecer en el cargo en Fiat Chrysler hasta 2019, aunque se desconoc\u00edan sus planes para Ferrari.<\/p>\n
El ejecutivo asumi\u00f3 la direcci\u00f3n de Fiat en 2004, en \u00e9pocas de crisis, cuando la automotriz estaba a punto de ir a la quiebra. Diez a\u00f1os despu\u00e9s la compa\u00f1\u00eda adquiri\u00f3 a su rival estadounidense Chrysler.<\/p>\n
Desde la fusi\u00f3n en 2014, el valor de las acciones subieron casi un 350 por ciento y se volvieron m\u00e1s fuertes que la de cualquier otra compa\u00f1\u00eda del sector.<\/p>\n
Al final de su carrera Marchionne logr\u00f3 su gran objetivo y a fines de junio anunci\u00f3 que la compa\u00f1\u00eda se encontraba libre de deudas. La estrategia para los pr\u00f3ximos cinco a\u00f1os, que present\u00f3 hace poco, prev\u00e9 una concentraci\u00f3n en las marcas Alfa Romeo, Maserati, Ram y especialmente Jeep.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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