![\"\"](\"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/tesla-1738969_960_720-360x240.jpg\")
Palo Alto, 13 jun (dpa) – Elon Musk tiene mucho trabajo pendiente en Tesla con el retraso en la producci\u00f3n de su autom\u00f3vil el\u00e9ctrico Model 3, pese a lo cual el controvertido empresario acaba de anunciar el despido de un nueve por ciento de la plantilla.<\/p>\n
La decisi\u00f3n es \u00abdif\u00edcil pero necesaria\u00bb, se\u00f1al\u00f3 en un email enviado a los empleados de la compa\u00f1\u00eda que Musk comparti\u00f3 en Twitter el martes. El jefe de Tesla argument\u00f3 que es necesario bajar costes y volverse rentables. Los afectados ser\u00e1n informados esta misma semana.<\/p>\n
No est\u00e1 claro cu\u00e1ntos despidos habr\u00e1 exactamente. En el \u00faltimo informe de Tesla, de finales de 2017, se indicaba que la empresa ten\u00eda 37.500 trabajadores, con lo que se ver\u00edan afectadas m\u00e1s de 3.000 personas. Sin embargo, con la rasante expansi\u00f3n y las contrataciones que hubo relacionadas con el lanzamiento del Model 3 es posible que sean bastante m\u00e1s puestos de trabajo.<\/p>\n
Musk asegur\u00f3 que los despidos se centrar\u00e1n en empleos duplicados o que se han vuelto superfluos tras el gran crecimiento de los \u00faltimos a\u00f1os. No se eliminar\u00e1n puestos en el \u00e1rea de producci\u00f3n, subray\u00f3, por lo que la fabricaci\u00f3n del Model 3 no se ver\u00e1 afectada.<\/p>\n
El millonario subray\u00f3 que las ganancias no son una motivaci\u00f3n para \u00e9l o para Tesla, pero que sin ellas a largo plazo el proyecto es inviable. \u00abNunca cumpliremos nuestra misi\u00f3n si no demostramos alguna vez que podemos ser rentables a largo plazo\u00bb.<\/p>\n
Con su misi\u00f3n, consistente en \u00abacelerar el cambio al mundo de la energ\u00eda sustentable y limpia\u00bb, Musk se convirti\u00f3 en un gran impulsor de la movilidad el\u00e9ctrica y gan\u00f3 muchas simpat\u00edas.<\/p>\n
Pero las cuentas tambi\u00e9n tienen que cuadrar porque en la actualidad los accionistas son los que financian la compa\u00f1\u00eda. Y, salvo por algunos trimestres aislados, por ahora Tesla no es rentable. En los 15 a\u00f1os de historia de la firma nunca ha tenido beneficios anuales. \u00abEsta es una cr\u00edtica aceptable y justa\u00bb, reconoci\u00f3 Musk.<\/p>\n
En los dos \u00faltimos a\u00f1os Tesla financi\u00f3 su enorme crecimiento con p\u00e9rdidas cada vez mayores y en 2017 el rojo fue de casi 2.000 millones de d\u00f3lares. La empresa invirti\u00f3 gran cantidad de dinero para poder salir del nicho de autom\u00f3viles de lujo con el Model 3, su primer veh\u00edculo m\u00e1s econ\u00f3mico.<\/p>\n
Desde el principio de su proyecto, Musk quiere sacar al mercado autos el\u00e9ctricos para consumo masivo, que con su gran n\u00famero de ventas hagan el negocio rentable pese al bajo margen de ganancia.<\/p>\n
Pero los planes no han ido bien con la gran esperanza, el Model 3, cuya producci\u00f3n avanza muy despacio pese a los enormes gastos. Hasta finales de junio Tesla llegar\u00e1 a producir 5.000 veh\u00edculos por semana, una meta que deber\u00eda haber alcanzado ya a finales de 2017.<\/p>\n
En los \u00faltimos meses la presi\u00f3n sobre Musk aument\u00f3 enormemente, pese a lo cual el directivo hizo poco por calmar los \u00e1nimos, sino que muy por el contrario se ofendi\u00f3 por las cr\u00edticas y reaccion\u00f3 tan mal que las acciones de la firma llegaron a derrumbarse temporalmente en Wall Street.<\/p>\n
Las cr\u00edticas son tan intensas tambi\u00e9n por lo mal que est\u00e1 quedando Tesla con sus clientes. En abril de 2016 la empresa empez\u00f3 a aceptar reservas del Model 3 y para entrar en la lista de espera los interesados ten\u00edan que desembolsar 1.000 d\u00f3lares. Muchos de los m\u00e1s de 400.000 clientes que reservaron est\u00e1n exigiendo ahora la devoluci\u00f3n del dinero, hartos de esperar el d\u00eda en que por fin puedan tener el coche.<\/p>\n
Es demasiado pronto para decir si Tesla meti\u00f3 la pata con el Model 3, porque si Musk consigue superar los obst\u00e1culos iniciales y aumentar la producci\u00f3n, el gran proyecto puede convertirse en el \u00e9xito anhelado con algo de retraso. Pero los despidos justo en este momento cr\u00edtico muestran lo grande que es la presi\u00f3n.<\/p>\n
Musk no solamente prometi\u00f3 mucho con el Model 3, sino que en abril anunci\u00f3 que la empresa tendr\u00e1 beneficios en el tercer y cuarto trimestre. Los analistas creen por el contrario que m\u00e1s bien necesitar\u00e1 m\u00e1s capital, algo que Tesla rechaza tajantemente.<\/p>\n
Por Hannes Breustedt (dpa)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Palo Alto, 13 jun (dpa) – Elon Musk tiene mucho trabajo pendiente en Tesla con el retraso en la producci\u00f3n de su autom\u00f3vil el\u00e9ctrico Model 3, pese a lo cual el controvertido empresario acaba de anunciar el despido de un nueve por ciento de la plantilla. La decisi\u00f3n es \u00abdif\u00edcil pero necesaria\u00bb, se\u00f1al\u00f3 en un […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":985043,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[187],"tags":[],"class_list":["post-985042","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t