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El Presidente de Arag\u00f3n, Javier Lamb\u00e1n, ha participado hoy en la jornada de puertas abiertas del Aeropuerto de Teruel que ha cumplido su primer lustro y que hoy ha contado con miles de visitantes. Acompa\u00f1ado de los consejeros Vicente Guill\u00e9n, Mayte P\u00e9rez y Jos\u00e9 Luis Soro, y resto de autoridades, ha recorrido diferentes hangares e instalaciones del aer\u00f3dromo, antes de inaugurar la exposici\u00f3n fotogr\u00e1fica.<\/p>\n
El presidente del Gobierno de Arag\u00f3n ha repasado la historia reciente de este proyecto que arranca en 2004 y que seg\u00fan Lamb\u00e1n, ha pasado de ser considerado como una \u201cchatarrer\u00eda\u201d a un negocio de \u00e9xito. Por ello, ha recordado a los impulsores del proyecto cuando nadie cre\u00eda en \u00e9l y que hoy nadie pone en duda. Tras una inversi\u00f3n de algo m\u00e1s de 40 millones de euros, el aeropuerto de Teruel entr\u00f3 en servicio en el a\u00f1o 2013. Desde el primer momento se concibi\u00f3 como un aeropuerto industrial, no para el tr\u00e1fico ni de viajeros ni de mercanc\u00edas. Y el proyecto empez\u00f3 a dar frutos desde el primer d\u00eda en el campo del mantenimiento de aeronaves.<\/p>\n
Por su parte, el consejero de Vertebraci\u00f3n del Territorio, Movilidad y Vivienda, Jos\u00e9 Luis Soro, ha indicado que el aeropuerto se convertir\u00e1 en un caso de estudio en el futuro, de c\u00f3mo se hicieron bien las cosas y c\u00f3mo se apost\u00f3 por un modelo de innovaci\u00f3n. Ha destacado la implicaci\u00f3n de las personas que viven en Teruel que sienten como suya esta instalaci\u00f3n y ha se\u00f1alado que por eso hoy es un d\u00eda muy importante. Tambi\u00e9n ha hecho referencia a la labor conjunta y de consenso en el Consorcio.<\/p>\n
Para Soro el potencial del aeropuerto est\u00e1 en \u201cla versatilidad del mismo y el acierto en su gesti\u00f3n\u201d, en este sentido ha agradecido el trabajo del director, Alejandro Ibrahim y todo su equipo. Para Soro, estas dos cuestiones \u201chan permitido que se convierta en un aut\u00e9ntico nodo de investigaci\u00f3n, desarrollo e innovaci\u00f3n, en colaboraci\u00f3n con la Universidad de Zaragoza\u201d. Soro ha indicado que Teruel est\u00e1 en la vanguardia de la I+D+i y la tecnolog\u00eda aeron\u00e1utica\u201d.<\/p>\n
Hasta la apertura de Teruel, en Europa exist\u00eda un \u00fanico aeropuerto industrial: el de Tarbes, una localidad del sur de Francia pr\u00f3xima a Tolouse, donde se encuentra la sede central del gigante de la aviaci\u00f3n Airbus. Esa iniciativa se fragu\u00f3 en el seno de la propia Airbus y cristaliz\u00f3 a trav\u00e9s de una de sus empresas filiales, Tarmac Aerosave.<\/p>\n
Tiene la condici\u00f3n de aeropuerto para vuelos internacionales. A \u00e9l llegan para \u00abreposar\u00bb aeronaves que operan en todo el mundo. Una vez comprobado que el negocio ten\u00eda tir\u00f3n, Airbus empez\u00f3 a buscar un lugar para explotar una segunda instalaci\u00f3n de caracter\u00edsticas similares.<\/p>\n
Teruel se erigi\u00f3 en la opci\u00f3n m\u00e1s interesante por proximidad -est\u00e1 a seis horas y media de coche desde Toulouse-, climatolog\u00eda y dimensiones. Con su sol y sin apenas humedad, la provincia aragonesa rivaliza con las grandes terminales americanas. Los rusos, en horas bajas, son sus \u00faltimos clientes.<\/p>\n
Entre las actividades que se desarrollan en Teruel est\u00e1 tambi\u00e9n la investigaci\u00f3n aeroespacial. La startup espa\u00f1ola PLD Space ensaya all\u00ed la propulsi\u00f3n de motores para cohetes comerciales que lleven al espacio sat\u00e9lites de peque\u00f1o tama\u00f1o de empresas privadas.<\/p>\n
Y as\u00ed se ha llegado a celebrar el quinto aniversario del aeropuerto de Teruel, con grandes perspectivas de futuro. El Gobierno de Arag\u00f3n anunci\u00f3 hace meses la inversi\u00f3n de 16 millones de euros en dos a\u00f1os en esta infraestructura, que permitir\u00e1n construir uno de los mayores hangares de Europa y posicionar a Teruel como referente en mantenimiento de aeronaves.<\/p>\n
En concreto, se construir\u00e1 un hangar doble \u00fanico en Espa\u00f1a, un nuevo espacio log\u00edstico y otro de oficinas, que permitir\u00e1 duplicar la superficie actual de almacenaje y oficinas. Adem\u00e1s, esta inversi\u00f3n permitir\u00e1 la creaci\u00f3n de m\u00e1s de 120 puestos de trabajo directos a corto plazo, que en dos o tres a\u00f1os podr\u00e1 llegar a duplicarse.<\/p>\n
Caud\u00e9 se ha convertido en uno de los referentes europeos de la industria aeron\u00e1utica. El Gobierno de Arag\u00f3n impulsa el aeropuerto tambi\u00e9n desde la v\u00eda de formaci\u00f3n. El pr\u00f3ximo curso se implantar\u00e1 en grado superior de Mantenimiento Aeromec\u00e1nico en el IES Segundo de Chom\u00f3n y en colaboraci\u00f3n con TARMAC. Esta nueva oferta educativa sirve para formar a los trabajadores que la empresa TARMAC y el aeropuerto de Teruel necesitar\u00e1n en los pr\u00f3ximos a\u00f1os de expansi\u00f3n a ampliaci\u00f3n de su actividad.<\/p>\n
Este Grado Superior permite al profesional ejercer su actividad en el mantenimiento preventivo y correctivo de aeronaves de ala fija y ala rotatoria, sus sistemas, equipos y componentes en el \u00e1rea mec\u00e1nica (planta de potencia, sistemas mec\u00e1nicos\/hidr\u00e1ulicos\/neum\u00e1ticos y c\u00e9lula) abarcando la actividad en hangar, l\u00ednea y taller, participando en la gesti\u00f3n del mismo.<\/p>\n
El ciclo tendr\u00e1 una duraci\u00f3n de tres cursos y al finalizar el segundo a\u00f1o comenzar\u00e1 la modalidad dual entre la empresa Tarmac y el IES Segundo de Chom\u00f3n, a trav\u00e9s de un contrato de formaci\u00f3n y aprendizaje para el alumnado.<\/p>\n
El Departamento de Educaci\u00f3n ya puso en marcha un certificado de profesionalidad de Operaciones Auxiliares de Mantenimiento Aeron\u00e1utico que tuvo una gran acogida y recibi\u00f3 m\u00e1s de 150 solicitudes para las 15 plazas ofertadas.<\/p>\n
La organizaci\u00f3n del certificado se coordin\u00f3 entre dos centros educativos turolenses: el IES Segundo de Chom\u00f3n -que aport\u00f3 el profesorado, continuando la colaboraci\u00f3n ya existente con TARMAC y que permite anualmente a varios alumnos realizar sus pr\u00e1cticas profesionales en las instalaciones de la empresa- y el CPIFP San Blas -que se encarg\u00f3 de los aspectos formales y administrativos por su doble condici\u00f3n y naturaleza de centro de formaci\u00f3n profesional educativa y de formaci\u00f3n profesional para el empleo (centro propio del INAEM)-. Nada m\u00e1s finalizar el certificado de profesionalidad, Tarmac contrat\u00f3 a 4 de los profesionales que consiguieron ese certificado: dos hombres y dos mujeres.<\/p>\n
Por otro lado, est\u00e1 previsto impartir un curso de experto en drones de la Universidad de Zaragoza en el Campus de Teruel y un curso de verano de avances y desarrollo del sector aeron\u00e1utico y aeroespacial, que complementan la oferta para los nuevos profesionales que demandan esta creciente industria aeron\u00e1utica.<\/p>\n
Jornada masiva<\/strong><\/p>\n Miles de personas han partidipado en la jornada de puertas abiertas que ha comenzado a las 9.30 con el aterrizaje de dos aviones de combate F-18. Los visitantes han podido recorrer la plataforma de estacionamiento de aeronaves \u2013donde hab\u00eda F-18, H\u00e9rcules, helic\u00f3pteros, naves comerciales, avionetas y una exposici\u00f3n de drones, entre otros-. La jornada ha continuado con una exhibici\u00f3n a\u00e9rea de dos trajes de Ala con paraca\u00eddas y la inauguraci\u00f3n de la exposici\u00f3n fotogr\u00e1fica.<\/p>\n Caracter\u00edsticas que lo definen:<\/strong><\/p>\n \u00b7 340 hect\u00e1reas<\/p>\n \u00b7 Es el MRO (Soluci\u00f3n de aviaci\u00f3n para el mantenimiento, reparaci\u00f3n y revisi\u00f3n) y centro de estacionamiento de larga estancia de grandes aeronaves m\u00e1s grande de Europa.<\/p>\n \u00b7 10 empresas instaladas<\/p>\n \u00b7 220 empleados<\/p>\n \u00b7 Perspectiva de futuro: modelo de negocio de \u00e9xito y \u00fanico basado en la industria aeron\u00e1utica y aeroespacial<\/p>\n \u00b7 Capacidad de estacionamiento de larga estancia hasta 250 aeronaves.<\/p>\n \u00b7 Aeropuerto internacional con espacio a\u00e9reo libre de congesti\u00f3n.<\/p>\n \u00b7 F\u00e1cil acceso a todos los servicios con mano de obra de gran calidad.<\/p>\n \u00b7 Modelo de negocio pionero e innovador con proyectos estrat\u00e9gicos de alta tecnolog\u00eda en la industria aeroespacial.<\/p>\n N\u00famero de operaciones a\u00e9reas<\/strong><\/p>\n En los 5 a\u00f1os de operaciones a\u00e9reas se han realizado un total de m\u00e1s de 9.000 operaciones a\u00e9reas. De las operaciones realizadas, un total de 700 operaciones de aeronaves de gran tama\u00f1o. La gran mayor\u00eda de estas operaciones han sido aeronaves de los fabricantes Airbus y Boeing.<\/p>\n En 2017 se han duplicado operaciones a\u00e9reas respecto al a\u00f1o anterior, en el a\u00f1o anterior se triplic\u00f3 por lo que se est\u00e1 experimentando un fuerte crecimiento operativo gracias al desarrollo de la actividad industrial aeron\u00e1utica, aviaci\u00f3n general, trabajos a\u00e9reos y las escuelas de vuelo<\/p>\n En 2018 se esperan superar las 5.500 operaciones a\u00e9reas al a\u00f1o, aumentando del orden de un 40% operaciones respecto al a\u00f1o anterior.<\/p>\n N\u00famero de empresas instaladas con car\u00e1cter permanente y otras<\/strong><\/p>\n Hay un total de diez empresas instaladas en el Aeropuerto con car\u00e1cter permanente:<\/p>\n – Tarmac Arag\u00f3n, mantenimiento, estacionamiento y reciclado de grandes aeronaves comerciales.<\/p>\n – Habock Aviation, helic\u00f3ptero del servicio medicalizado 112 permanente todos los d\u00edas del a\u00f1o.<\/p>\n – Flying Time Aviation, escuela de vuelo de origen brit\u00e1nica para formaci\u00f3n de pilotos comerciales de aviaci\u00f3n civil.<\/p>\n – Elson Space Engineering, investigaci\u00f3n y desarrollo de prototipos de aeronaves.<\/p>\n – PLD Space, fabricante de cohetes para lanzamiento de microsat\u00e9lites.<\/p>\n – BP OIL Espa\u00f1a, suministro de combustible de aviaci\u00f3n Jet A1 y AVGAS.<\/p>\n – Delsat Aeronautics, operadora de drones con aplicaciones en publicidad, agricultura, seguridad y trabajos t\u00e9nicos.<\/p>\n – Pulsar Space, desarrolla y explota tecnolog\u00eda basada en la observaci\u00f3n y an\u00e1lisis del Planeta Tierra<\/p>\n – Singular Aircraft, desarrollo de drone para salvamento y extinci\u00f3n de incendios.<\/p>\n – Aragon Aircraft Systems, para mantenimiento de equipos de aeronaves.<\/p>\n Cuenta con m\u00e1s de 165 clientes del sector del transporte a\u00e9reo y aeron\u00e1utico y m\u00e1s de 130 proveedores generando un alto impacto econ\u00f3mico y social en Arag\u00f3n, y en particular en Teruel.<\/p>\n Centro de formaci\u00f3n de la Aeron\u00e1utica. Una Escuela de vuelo de pilotos comerciales con base permanente : Flying Time Aviation<\/p>\n En torno a 40 alumnos de la escuela de vuelo Flying Time Aviation (FTA), de origen brit\u00e1nica pero con base permanente en el aeropuerto desde septiembre de 2016, donde se han formado desde su comienzo, en un a\u00f1o y medio, y se realizando m\u00e1s de 2.700 horas de vuelo. Desde el pasado mes de diciembre de 2017 se realizan tambi\u00e9n horas de vuelo en horario nocturno.<\/p>\n Adem\u00e1s se reciben alumnos pilotos en vuelo de otras escuelas de aeropuertos cercanos y aer\u00f3dromos que complementan su formaci\u00f3n realizando vuelos en el aeropuerto de Teruel.<\/p>\n Empleos directos que suma<\/strong><\/p>\n Del total de las 10 empresas instaladas se han generado en torno a m\u00e1s de 220 puestos de empleos directos en total.<\/p>\n Por otro lado, el Consorcio del Aeropuerto tiene m\u00e1s de 30 personas trabajando en diferentes contratos p\u00fablicos (seguridad y vigilancia, mantenimiento, servicio de bomberos, limpieza, asistencias t\u00e9cnicas, obras, ingenier\u00eda, instalaciones, etc.).<\/p>\n Situaci\u00f3n actual y perspectivas de futuro<\/strong><\/p>\n El Aeropuerto de Teruel ha desarrollado un modelo de negocio de \u00e9xito y \u00fanico basado en la industria aeron\u00e1utica y aeroespacial.<\/p>\n Presenta una gran proyecci\u00f3n y potencial en su futuro con un continuo desarrollo en la creaci\u00f3n de empleo local con la atracci\u00f3n de empresas que solicitan instalarse en el aeropuerto para generar nuevas actividades y oportunidades de negocio.<\/p>\n Nuevos desarrollos innovadores en las pruebas de motores cohetes, escuela de vuelo, mantenimiento, reciclado de aeronaves y del transporte a\u00e9reo. Comenzando el transporte de pasajeros que complementa el uso del aeropuerto para los clientes que lo solicitan.<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El Presidente de Arag\u00f3n, Javier Lamb\u00e1n, ha participado hoy en la jornada de puertas abiertas del Aeropuerto de Teruel que ha cumplido su primer lustro y que hoy ha contado con miles de visitantes. 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