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En lo que va de a\u00f1o han revertido a la empresa p\u00fablica SEITTSA un total de siete concesiones de peaje que engloban a ocho autopistas: la R-3\/R-5; la R-4 entre Madrid y Oca\u00f1a (Toledo); la R-2 entre Madrid y Guadalajara; la AP-36, que discurre entre Oca\u00f1a y La Roda; la AP-7 en el tramo comprendido entre Cartagena (Murcia) y Vera (Almer\u00eda); la AP-7 Circunvalaci\u00f3n de Alicante y la M-12 (Eje Aeropuerto).<\/p>\n
Por otro lado, la AP-41, entre Madrid y Toledo, se encuentra en estos momentos en concurso de acreedores, no habiendo entrado en fase de liquidaci\u00f3n, en la que s\u00ed estaban las dem\u00e1s autopistas mencionadas anteriormente.<\/p>\n
Relicitaci\u00f3n de las autopistas en quiebra<\/strong><\/p>\n El Ministerio de Fomento tiene previsto relicitar las ocho concesiones actuales en dos lotes. Uno de ellos abarcar\u00e1, por un lado, las autopistas del entorno de Madrid en un mismo contrato (R-2, R-3\/R-5, R-4, M-12 (Eje Aeropuerto), AP-41 (Madrid-Toledo) y AP-36 (Oca\u00f1a-La Roda), mientras que en otro se incluir\u00e1n las dos de la AP-7 (Circunvalaci\u00f3n de Alicante y Cartagena-Vera).<\/p>\n El objetivo del Ministerio de Fomento es licitar y adjudicar estas autopistas durante el ejercicio 2018.<\/p>\n Incrementos de tr\u00e1fico de estas autopistas<\/strong><\/p>\n En los dos primeros meses de este a\u00f1o, el tr\u00e1fico de la R-5 ha crecido un 8,5% con respecto al mismo periodo de 2017, un porcentaje que se ha situado en el 3,6% en el caso de la R-3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" En lo que va de a\u00f1o han revertido a la empresa p\u00fablica SEITTSA un total de siete concesiones de peaje que engloban a ocho autopistas: la R-3\/R-5; la R-4 entre Madrid y Oca\u00f1a (Toledo); la R-2 entre Madrid y Guadalajara; la AP-36, que discurre entre Oca\u00f1a y La Roda; la AP-7 en el tramo comprendido […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":979767,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[187],"tags":[],"class_list":["post-979769","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t