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El ministro de Fomento, I\u00f1igo de la Serna, ha inaugurado la nueva estaci\u00f3n de Cercan\u00edas de Mirasierra-Paco de Luc\u00eda, ubicada en el barrio madrile\u00f1o de Mirasierra, que ha supuesto una inversi\u00f3n de 6.186.000 euros (IVA incluido) y que dar\u00e1 servicio previsiblemente a 500.000 viajeros anuales.<\/p>\n
La entrada en servicio de esta nueva infraestructura, que eleva a 93 el n\u00famero de estaciones que configuran la red de Cercan\u00edas de Madrid, pone de manifiesto el compromiso del Ministerio de Fomento con esta Comunidad Aut\u00f3noma, encaminado a favorecer la comunicaci\u00f3n de los nuevos desarrollos urban\u00edsticos de la capital y su entorno, as\u00ed como la movilidad de los ciudadanos.<\/p>\n
En este sentido, cabe recordar que el Ministerio de Fomento, Adif y Renfe Operadora est\u00e1n trabajando en la elaboraci\u00f3n de un nuevo Plan de Cercan\u00edas de Madrid que permita incrementar tanto la calidad de la infraestructura, como la de los servicios prestados y percibidos.<\/p>\n
El emplazamiento elegido para el nuevo apeadero, perteneciente a la zona tarifaria A, aprovecha el trazado de la l\u00ednea ferroviaria y se sit\u00faa en la zona de conexi\u00f3n de los barrios de Mirasierra y Montecarmelo, ambos en el distrito de Fuencarral-El Pardo, a trav\u00e9s de la calle Costa Brava, lo que favorece la movilidad de estos vecindarios.<\/p>\n
En concreto, la infraestructura se ubica entre los puntos kilom\u00e9tricos 4\/600 y 4\/900 de las l\u00edneas C-3, C-7 y C-8 del n\u00facleo de Cercan\u00edas de Madrid, entre las estaciones de Pitis y Ram\u00f3n y Cajal, y se complementa con los trabajos de prolongaci\u00f3n de la L\u00ednea 9 del Metro de Madrid, con la que conecta.<\/p>\n
Los trenes que circulan por estas l\u00edneas prestar\u00e1n servicio en el nuevo apeadero a partir de ma\u00f1ana. As\u00ed, el primer tren de la ma\u00f1ana de las l\u00edneas C-3 y C-8 que parar\u00e1 en esta estaci\u00f3n en direcci\u00f3n a El Escorial, lo har\u00e1 a las 6.14 horas, mientras que el \u00faltimo pasar\u00e1 a las 23.56 horas. En sentido Chamart\u00edn-Atocha-Aranjuez, el primer tren tendr\u00e1 su paso a las 6.33 horas, y el \u00faltimo a las 23.59 horas. La nueva estaci\u00f3n estar\u00e1 conectada con Chamart\u00edn en 8 minutos; con Sol en 18, y con Atocha en 22 minutos.<\/p>\n
La C-7, por su parte, prestar\u00e1 servicio desde las 6.31 horas, direcci\u00f3n Pr\u00edncipe P\u00edo (el \u00faltimo de la noche pasar\u00e1 a las 23.30 horas), y en direcci\u00f3n opuesta, a las 6.39 horas (23.50 el \u00faltimo del d\u00eda).<\/p>\n
Caracter\u00edsticas de la estaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n La estaci\u00f3n de Mirasierra-Paco de Luc\u00eda, que cumple con todas las normativas en relaci\u00f3n a accesibilidad y adaptaci\u00f3n a personas con movilidad reducida, dispone de dos andenes de cinco metros de anchura, uno para cada sentido de la circulaci\u00f3n, de 210 metros de longitud. Cada and\u00e9n estar\u00e1 protegido por una marquesina de 84 metros de longitud. Adem\u00e1s, se construir\u00e1 un cerramiento para los andenes.<\/p>\n El edificio de viajeros, compuesto por dos alturas, cuenta con dos accesos, uno en el lado del barrio de Mirasierra y el otro del lado del barrio de Montecarmelo. En el lado Mirasierra, la planta primera albergar\u00e1 un acceso al and\u00e9n con refugio cerrado de espera, mientras que en la planta baja se ubicar\u00e1 un vest\u00edbulo de entrada, espacio para los controles de acceso a andenes y desde el vest\u00edbulo y para la gesti\u00f3n de la estaci\u00f3n (oficina de atenci\u00f3n al viajero, oficina del supervisor y archivo), zona para m\u00e1quinas de autoventa y el acceso desde el vest\u00edbulo a nivel de andenes mediante escalera fija, mec\u00e1nica y ascensor, as\u00ed como comunicaci\u00f3n a nivel de los edificios de viajeros mediante paso inferior.<\/p>\n El edificio de la estaci\u00f3n del lado Montecarmelo tambi\u00e9n est\u00e1 compuesto por dos alturas. La planta alta alberga el acceso al vest\u00edbulo de entrada, zona para m\u00e1quinas autoventa, espacio para los controles de acceso a andenes y desde el vest\u00edbulo a nivel del paso inferior mediante escalera fija, mec\u00e1nica y ascensor.<\/p>\n La planta baja del lado Montecarmelo alberga vestuarios, almac\u00e9n de limpieza, cuarto el\u00e9ctrico de control de las escaleras mec\u00e1nicas y conexi\u00f3n con el paso inferior.<\/p>\n Los trabajos incluyen tambi\u00e9n la adecuaci\u00f3n del paso inferior de comunicaci\u00f3n entre los edificios del lado Mirasierra y Montecarmelo, as\u00ed como la modificaci\u00f3n de la electrificaci\u00f3n y la adecuaci\u00f3n de las instalaciones de seguridad y comunicaciones.<\/p>\n Gracias a esta actuaci\u00f3n, se crear\u00e1n zonas pavimentadas en el entorno de la estaci\u00f3n, conexiones peatonales mediante rampa y escaleras entre el viario lim\u00edtrofe de Montecarmelo y la estaci\u00f3n, as\u00ed como la ejecuci\u00f3n de un vial de acceso restringido para veh\u00edculos de emergencia desde la calle Monasterio de El Paular.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El ministro de Fomento, I\u00f1igo de la Serna, ha inaugurado la nueva estaci\u00f3n de Cercan\u00edas de Mirasierra-Paco de Luc\u00eda, ubicada en el barrio madrile\u00f1o de Mirasierra, que ha supuesto una inversi\u00f3n de 6.186.000 euros (IVA incluido) y que dar\u00e1 servicio previsiblemente a 500.000 viajeros anuales. La entrada en servicio de esta nueva infraestructura, que eleva […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":967956,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-967955","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t