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El ministro de Fomento, \u00cd\u00f1igo de la Serna, ha visitado las obras de la l\u00ednea 2 del metro de Lima, que est\u00e1 construyendo un consorcio liderado por dos empresas espa\u00f1olas.
\nEsta visita se enmarca dentro del viaje de De la Serna a Per\u00fa para apoyar la participaci\u00f3n de las empresas espa\u00f1olas en los grandes proyectos de infraestructuras y transportes de este pa\u00eds.<\/p>\n
El contrato de estas obras incluye el dise\u00f1o, construcci\u00f3n, financiaci\u00f3n, operaci\u00f3n y mantenimiento de la l\u00ednea 2 del metro de Lima y un ramal de la l\u00ednea 4 que llegar\u00e1 hasta el aeropuerto, supone una inversi\u00f3n de m\u00e1s de 3.900 millones de euros. En total, se construir\u00e1n 35 estaciones de metro subterr\u00e1neas unidas a lo largo de 35 kil\u00f3metros de t\u00faneles que cubrir\u00e1 el eje Este-Oeste de Lima desde Ate hasta Callao.<\/p>\n
Se trata de una de las mayores obras de infraestructuras conseguidas por empresas espa\u00f1olas en el exterior, junto con el Canal de Panam\u00e1, el AVE a La Meca y el metro de Riad, y uno de los proyectos de infraestructuras de transporte m\u00e1s importantes de la historia de Per\u00fa.<\/p>\n
Caracter\u00edsticas del proyecto<\/strong><\/p>\n La l\u00ednea 2 comprende un corredor ferroviario subterr\u00e1neo de este-oeste de 26,87 kil\u00f3metros con 27 estaciones que se recorrer\u00e1n en un tiempo estimado de 45 minutos entre el Puerto del Callao y la Municipalidad de Ate (actualmente se hace en 2 horas y 30 minutos en transporte p\u00fablico). En un principio se espera transportar 660.000 pasajeros al d\u00eda, con una proyecci\u00f3n de incrementar a 1,2 millones de viajes por d\u00eda.<\/p>\n Esta l\u00ednea de metro supondr\u00e1 una verdadera transformaci\u00f3n urbana de la capital peruana, ya que muchos terrenos en superficie por donde transcurrir\u00e1 el nuevo metro se convertir\u00e1n en zonas verdes. Adem\u00e1s, este medio de transporte es sostenible, con un 0% de gases contaminantes debido a que el suministro se hace a trav\u00e9s de la energ\u00eda el\u00e9ctrica.<\/p>\n El modelo utilizado para este proyecto fue el de Asociaci\u00f3n P\u00fablico Privada (APP).<\/p>\n Otros proyectos de infraestructuras del Gobierno de Per\u00fa<\/strong><\/p>\n Dentro de la infraestructura del metro lime\u00f1o tambi\u00e9n est\u00e1 previsto que en breve se pueda adjudicar la concesi\u00f3n del dise\u00f1o, financiaci\u00f3n, construcci\u00f3n, provisi\u00f3n de mantenimiento electromec\u00e1nico, adquisici\u00f3n de material rodante, operaci\u00f3n y mantenimiento de la l\u00ednea 3, as\u00ed como la concesi\u00f3n de la l\u00ednea 4.<\/p>\n Otros proyectos del Gobierno peruano en infraestructuras ferroviarias, son el t\u00fanel trasandino del centro de Per\u00fa y el tren bioce\u00e1nico, una l\u00ednea que discurrir\u00e1 por otros cuatro pa\u00edses (Brasil, Bolivia, Paraguay y Uruguay).<\/p>\n Asimismo, el Gobierno est\u00e1 implicado en proyectos de mejora de la infraestructura y construcci\u00f3n aeroportuaria.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El ministro de Fomento, \u00cd\u00f1igo de la Serna, ha visitado las obras de la l\u00ednea 2 del metro de Lima, que est\u00e1 construyendo un consorcio liderado por dos empresas espa\u00f1olas. Esta visita se enmarca dentro del viaje de De la Serna a Per\u00fa para apoyar la participaci\u00f3n de las empresas espa\u00f1olas en los grandes proyectos […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":960710,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[187],"tags":[],"class_list":["post-960709","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t