{"id":956896,"date":"2017-10-20T14:42:58","date_gmt":"2017-10-20T14:42:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/?p=956896"},"modified":"2017-10-20T14:42:58","modified_gmt":"2017-10-20T14:42:58","slug":"de-la-serna-preside-la-firma-de-un-prestamo-de-600-me-del-bei-a-adif-av-para-financiar-la-y-vasca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/de-la-serna-preside-la-firma-de-un-prestamo-de-600-me-del-bei-a-adif-av-para-financiar-la-y-vasca\/","title":{"rendered":"De la Serna preside la firma de un pr\u00e9stamo de 600 M\u20ac del BEI a Adif AV para financiar la ‘Y Vasca’"},"content":{"rendered":"
El ministro de Fomento, \u00cd\u00f1igo de la Serna, ha presidido la firma de un pr\u00e9stamo de 600 millones de euros que el Banco Europeo de Inversiones (BEI) ha concedido a Adif Alta Velocidad. Este pr\u00e9stamo constituye el primer tramo de una financiaci\u00f3n de 1.030 millones de euros, aprobada por el BEI el pasado 19 de septiembre, y destinada a completar el proyecto de construcci\u00f3n de la l\u00ednea ferroviaria de alta velocidad entre las tres capitales vascas (‘Y Vasca’).<\/p>\n
El acuerdo ha sido firmado en Madrid por el vicepresidente del BEI, Rom\u00e1n Escolano, y el presidente de Adif Alta Velocidad, Juan Bravo.<\/p>\n
El proyecto, que se encuentra actualmente en fase de ejecuci\u00f3n, ha contado con la financiaci\u00f3n del BEI desde su fase inicial a trav\u00e9s de los pr\u00e9stamos facilitados en los a\u00f1os 2012 y 2013 por un volumen total de 1.400 millones de euros.<\/p>\n
Se trata de unas de las inversiones m\u00e1s importantes tanto por parte de Fomento como del BEI para mejorar la calidad de las conexiones ferroviarias entre las capitales vascas, entre Madrid y el Pa\u00eds Vasco y entre Espa\u00f1a y Francia.<\/p>\n
El proyecto forma parte adem\u00e1s de la red b\u00e1sica transeuropea de transporte (TEN-T), en particular del denominado Corredor Atl\u00e1ntico que conecta la Pen\u00ednsula Ib\u00e9rica con Centroeuropa.<\/p>\n
En concreto, la financiaci\u00f3n firmada hoy permitir\u00e1 la construcci\u00f3n de unos 160 kil\u00f3metros de nueva l\u00ednea de alta velocidad entre Vitoria, Bilbao y San Sebasti\u00e1n, as\u00ed como la adecuaci\u00f3n del ramal de l\u00ednea convencional existente entre San Sebasti\u00e1n y la frontera francesa (unos 17 km) para uso mixto (convencional y alta velocidad).<\/p>\n
El proyecto incluye, adem\u00e1s, la remodelaci\u00f3n, adaptaci\u00f3n y nuevos accesos para la alta velocidad de las estaciones de Vitoria, Bilbao y San Sebasti\u00e1n. Estas nuevas conexiones de alta velocidad transcurren en un trazado complejo, con m\u00e1s de 80 kil\u00f3metros en t\u00fanel y 25 kil\u00f3metros en viaducto.<\/p>\n
La nueva l\u00ednea se ha dise\u00f1ado para una velocidad de 250 kil\u00f3metros por hora, lo que reducir\u00e1 la duraci\u00f3n del viaje de Madrid a San Sebasti\u00e1n o Bilbao de las aproximadamente 5 horas actuales a unas 3 horas y media y, una vez completado el tramo Valladolid-Burgos-Vitoria, se llegar\u00e1 en 2 horas y media.<\/p>\n
Adem\u00e1s del ahorro en el tiempo de viaje, el proyecto tendr\u00e1 tambi\u00e9n un impacto positivo en el medio ambiente, puesto que redundar\u00e1 en una reducci\u00f3n de los desplazamientos por carretera y, por tanto, de las emisiones contaminantes asociadas. Se prev\u00e9 que m\u00e1s de 7 millones de personas usen est\u00e1s nuevas l\u00edneas de alta velocidad en su primer a\u00f1o de funcionamiento.<\/p>\n
El proyecto tambi\u00e9n contribuir\u00e1 a la creaci\u00f3n de empleo, ya que, durante la fase de ejecuci\u00f3n, la generaci\u00f3n temporal de empleo se estima en cerca de 40.000 personas y, una vez operativas, las nuevas l\u00edneas de alta velocidad requerir\u00e1n la contrataci\u00f3n de 400 personas para su explotaci\u00f3n y mantenimiento.<\/p>\n
El Banco Europeo de Inversiones (BEI) es la instituci\u00f3n de financiaci\u00f3n a largo plazo de la Uni\u00f3n Europea cuyos accionistas son sus Estados miembros. El BEI facilita financiaci\u00f3n a largo plazo a proyectos de inversi\u00f3n viables con el fin de contribuir al logro de los objetivos de la pol\u00edtica de la UE.<\/p>\n
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