{"id":946292,"date":"2017-07-17T21:03:41","date_gmt":"2017-07-17T21:03:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/?p=946292"},"modified":"2017-07-17T21:03:41","modified_gmt":"2017-07-17T21:03:41","slug":"susana-diaz-visita-el-nuevo-tramo-de-la-variante-de-roquetas-de-mar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/susana-diaz-visita-el-nuevo-tramo-de-la-variante-de-roquetas-de-mar\/","title":{"rendered":"Susana D\u00edaz visita el nuevo tramo de la variante de Roquetas de Mar"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-946293\" src=\"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/Roquetas-360x255.jpg\" alt=\"\" width=\"360\" height=\"255\" \/>La presidenta de la Junta, Susana D\u00edaz, ha destacado que la Variante de Roquetas de Mar (Almer\u00eda) supone una \u00abinfraestructura de primer nivel y una potente inversi\u00f3n fruto de la colaboraci\u00f3n institucional\u00bb. En su visita al tramo de cuatro kil\u00f3metros entre el Pol\u00edgono Industrial de Roquetas y la carretera de la Mojonera, que entrar\u00e1 en servicio ma\u00f1ana, D\u00edaz ha subrayado que se da respuesta a una \u00abimportante demanda social del tejido econ\u00f3mico y productivo de la provincia almeriense\u00bb.<\/p>\n<p>La Variante de Roquetas de Mar, cuyo presupuesto asciende a 43,3 millones de euros, canaliza un alto volumen de tr\u00e1fico de 35.000 veh\u00edculos al d\u00eda, y favorece a una poblaci\u00f3n de 150.000 habitantes de los t\u00e9rminos municipales de Aguadulce, Vicar, El Parador de la Hortichuelas, Roquetas de Mar y la Mojonera.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, permite conectar la Autov\u00eda del Mediterr\u00e1neo (A-7) con la costa del Poniente almeriense y las explotaciones de cultivos intensivos localizados en esta zona. De ah\u00ed la importancia de su puesta en marcha previa al periodo estival, ya que el nivel de circulaci\u00f3n suele multiplicarse.<\/p>\n<p>Con este tramo se da continuidad a un total de 6,4 kil\u00f3metros de variante, restando para completar dicha infraestructura tan s\u00f3lo un kil\u00f3metro de recorrido entre la carretera de la Mojonera y la glorieta final, cuya culminaci\u00f3n y puesta en servicio se prev\u00e9 para septiembre.<\/p>\n<p>Susana D\u00edaz ha reclamado que \u00abla misma colaboraci\u00f3n institucional\u00bb que ha hecho posible esta infraestructura, a pesar de los a\u00f1os de crisis econ\u00f3mica, se extienda a la l\u00ednea de alta velocidad Almer\u00eda-Murcia, a la de Granada y a la conexi\u00f3n ferroviaria con el Puerto de Algeciras. \u00abLos actuales Presupuestos Generales del Estado no van a dar una respuesta inmediata a esta necesidad de primer nivel\u00bb, ha denunciado la presidenta, que record\u00f3 que este a\u00f1o solo destinan dos millones de euros para la alta velocidad entre Almer\u00eda y Murcia, y que \u00abno hay una sola partida para la conexi\u00f3n con Granada\u00bb.<\/p>\n<p>Para Susana D\u00edaz es \u00abfundamental\u00bb que el Gobierno central \u00abrecapacite sobre esta inversi\u00f3n, tome nota de la colaboraci\u00f3n entre administraciones\u00bb, e insisti\u00f3 en que la Junta de Andaluc\u00eda \u00absiempre tendr\u00e1 la mano tendida\u00bb. \u00abEs evidente el compromiso del Gobierno andaluz con la provincia de Almer\u00eda, y espero que tambi\u00e9n tenga el apoyo econ\u00f3mico que merece a trav\u00e9s de los PGE\u00bb, apostill\u00f3 la presidenta.<\/p>\n<p>Por otra parte, Susana D\u00edaz ha adelantado que a finales de a\u00f1o se licitar\u00e1n los dos tramos pendientes de la Autov\u00eda del Almanzora, que ya no se desarrollar\u00e1n bajo la f\u00f3rmula de colaboraci\u00f3n p\u00fablico-privada.<\/p>\n<p>La principal funcionalidad de la Variante de Roquetas de Mar, actuaci\u00f3n incluida en el Plan MAS CERCA (Plan para la Mejora de la Accesibilidad, la Seguridad y la Conservaci\u00f3n de la Red de Carreteras de Andaluc\u00eda), es procurar una alternativa al paso obligado del tr\u00e1fico de medio recorrido y tr\u00e1fico pesado por la actual traves\u00eda, que es la carretera de Alic\u00fan, v\u00eda que atraviesa los n\u00facleos urbanos de El Parador de las Hortichuelas y de Roquetas. De este modo, se descongestiona esta v\u00eda urbana y se mejoran sus condiciones de seguridad vial y, por otro lado, se ampl\u00eda la capacidad de tr\u00e1fico para los desplazamientos que ahora se canalizan a trav\u00e9s de la variante.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s de mejorar las condiciones de seguridad, accesibilidad y ampliar la capacidad de tr\u00e1fico del eje de la carretera A-1051, en el que se inserta la Variante de Roquetas, permite la conectividad con la Red de Transporte Transeuropea, gracias a la conexi\u00f3n con la Autov\u00eda A-7, que es el gran eje articulador de todo el arco mediterr\u00e1neo espa\u00f1ol, desde Barcelona hasta Algeciras (C\u00e1diz).<\/p>\n<p>La ejecuci\u00f3n de la variante ha revestido una especial complejidad, ya que ha supuesto la construcci\u00f3n de cuatro enlaces y 14 estructuras (viaductos y pasos superiores) ejecutadas a lo largo de su extensi\u00f3n para salvar ramblas y viales secundarios. Adem\u00e1s, ha contado con dificultades asociadas al proceso de expropiaciones para la disponibilidad de los terrenos necesarios, dado el gran n\u00famero de fincas hortofrut\u00edcolas existentes en dicho corredor. En este sentido, el acuerdo de Consejo de Gobierno del 2 de febrero de 2016, que delegaba en el Ayuntamiento de Roquetas la competencia en materia de expropiaciones y la asunci\u00f3n de los costes econ\u00f3micos, fue fundamental para despejar la viabilidad de su construcci\u00f3n.<\/p>\n<p>Una vez que se culmine en septiembre la Variante de Roquetas, el esfuerzo inversor de la Junta de Andaluc\u00eda en los Nuevos Accesos de Roquetas de Mar y Vicar (A-1051) sumar\u00e1 un importe de 58 millones, de los que 43,3 millones se concentran en la v\u00eda de circulaci\u00f3n y el resto en diez kil\u00f3metros de autov\u00eda.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, cuando se inaugure al completo este nuevo trazado, ser\u00e1 una de las primeras actuaciones que culmina el Gobierno andaluz dentro del nuevo Plan de Infraestructuras para la Sostenibilidad del Transporte. El PISTA 2020 cuenta con un respaldo financiero que alcanza los 1.300 millones de euros de inversi\u00f3n p\u00fablica (promovida \u00fanicamente por la Junta) y con capacidad para generar alrededor de 27.000 empleos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La presidenta de la Junta, Susana D\u00edaz, ha destacado que la Variante de Roquetas de Mar (Almer\u00eda) supone una \u00abinfraestructura de primer nivel y una potente inversi\u00f3n fruto de la colaboraci\u00f3n institucional\u00bb. 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