{"id":944906,"date":"2017-07-07T19:28:29","date_gmt":"2017-07-07T19:28:29","guid":{"rendered":"http:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/?p=944906"},"modified":"2017-07-07T19:28:29","modified_gmt":"2017-07-07T19:28:29","slug":"andalucia-defiende-la-ratio-de-una-autorizacion-de-vtc-por-cada-30-licencias-de-taxis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/andalucia-defiende-la-ratio-de-una-autorizacion-de-vtc-por-cada-30-licencias-de-taxis\/","title":{"rendered":"Andaluc\u00eda defiende la ratio de una autorizaci\u00f3n de VTC por cada 30 licencias de taxis"},"content":{"rendered":"
La Junta de Andaluc\u00eda ha planteado al Ministerio de Fomento una bater\u00eda de medidas que permitan garantizar la convivencia ordenada y equilibrada entre el sector del taxi y los veh\u00edculos de alquiler con conductor (VTC), de manera que pueda alcanzarse una ratio de una autorizaci\u00f3n de VTC por cada 30 licencias de taxis. Entre las propuestas planteadas por la Junta se encuentra la limitaci\u00f3n temporal a la transmisi\u00f3n de la VTC, de manera que el titular de una autorizaci\u00f3n de este tipo no pueda transmitirla hasta cumplidos 10 a\u00f1os desde su otorgamiento, similar a la existente actualmente para el transporte de mercanc\u00edas.<\/p>\n
La Consejer\u00eda de Fomento y Vivienda, que ha mantenido reuniones con representantes de ambos sectores de estos servicios de transporte, considera \u00abinsuficiente\u00bb el plazo de dos a\u00f1os anunciado por el Ministerio para la transmisi\u00f3n de dicha licencia de VTC. Esta posici\u00f3n ha sido planteada por la Junta en la \u00faltima reuni\u00f3n de directores generales de Transportes del Estado y las comunidades aut\u00f3nomas. En ese encuentro se ha vuelto a plantear la necesidad de introducir cambios normativos, ya que el conflicto entre el taxi y los VTC es un problema surgido por la legislaci\u00f3n y no una cuesti\u00f3n que pueda resolverse \u00fanicamente mediante la inspecci\u00f3n y el control, como afirma el Ministerio, pues estas labores ya se cumplen.<\/p>\n
El problema que hizo estallar el conflicto fue la norma liberalizadora del mercado aprobada por el Gobierno central en 2009 con la Ley \u00f3mnibus, que desemboc\u00f3 en un escenario sobredimensionado donde se ha ido reduciendo la proporci\u00f3n entre licencias de taxi y autorizaciones de VTC a favor de estas \u00faltimas, sin tener en cuenta la ratio 1 VTC por cada 30 taxis, establecida en la normativa de 2008. Todo ello ha llevado a Andaluc\u00eda a pasar en tres a\u00f1os de 348 VTC y 8.932 taxis -proporci\u00f3n 1\/25- a ostentar en la actualidad 925 VTC por 8.906 taxis, es decir, una proporci\u00f3n inferior de 1\/10, mientras que todav\u00eda resta un n\u00famero importante de solicitudes que, como viene ocurriendo en la actualidad, se est\u00e1n resolviendo en sede judicial, con lo que en breve podr\u00eda aumentar dicha proporci\u00f3n hasta 1\/5.<\/p>\n
Para reequilibrar esta ratio, la Junta plantea al Ministerio incorporar dicha limitaci\u00f3n temporal, as\u00ed como recuperar el requisito del n\u00famero m\u00ednimo de conductores que garantice la existencia de una verdadera actividad de transporte. Adem\u00e1s, se establece la necesidad de incorporar una exigencia de desarrollo efectivo de la actividad de alquiler con conductor, como ocurre con el taxi, debiendo iniciarse la explotaci\u00f3n de la VTC en un plazo m\u00e1ximo de tres meses desde la fecha de la notificaci\u00f3n de la adjudicaci\u00f3n de la tarjeta, y no pudiendo dejar de prestarla durante periodos iguales o superiores a 60 d\u00edas consecutivos en el plazo de un a\u00f1o. Estas medidas tambi\u00e9n han sido trasladadas al Ministerio en forma de alegaciones de la Junta de Andaluc\u00eda al proyecto de decreto para este sector.<\/p>\n
Andaluc\u00eda cuenta ya con una orden en vigor por la que se regula el uso de los distintivos obligatorios para los VTC autorizados en la comunidad, lo que permite identificar f\u00e1cilmente este tipo de transporte, resultando de gran ayuda en la lucha inspectora contra el fen\u00f3meno del intrusismo, adem\u00e1s de dar garant\u00edas a los usuarios.<\/p>\n
Igualmente, a las labores de control de los inspectores de transporte auton\u00f3micos, se suman las Fuerzas de Seguridad, como Guardia Civil y, muy especialmente, por el \u00e1mbito urbano donde se desarrollan los servicios, los Cuerpos de la Polic\u00eda Local, a los que la Junta les ha proporcionado formaci\u00f3n para que puedan ejercer su funci\u00f3n de forma efectiva, \u00e1gil y adecuada. De hecho, la Consejer\u00eda de Fomento y Vivienda ya ha celebrado jornadas de trabajo conjuntas con la Polic\u00eda Local de Sevilla, M\u00e1laga, Almer\u00eda, Jerez y Mancomunidad del Municipios de la Costa del Sol, en las que se ha mostrado la plena disposici\u00f3n de la Administraci\u00f3n andaluza a colaborar con los ayuntamientos en cuanto sea necesario en esta materia.<\/p>\n
Fomento y Vivienda ha mantenido recientemente encuentros con el sector de la VTC y con representantes del sector del taxi andaluz y nacional, atendiendo a sendas peticiones de reuni\u00f3n. En ambos casos se ha puesto de manifiesto la postura que defiende la Junta, cuyo objetivo es conseguir acercarse al ratio de 1 licencia de VTC por cada 30 licencias de taxi, que el legislador de transporte siempre hab\u00eda considerado como adecuada para permitir un desarrollo equilibrado y arm\u00f3nico de ambos sectores de transporte.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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La Junta de Andaluc\u00eda ha planteado al Ministerio de Fomento una bater\u00eda de medidas que permitan garantizar la convivencia ordenada y equilibrada entre el sector del taxi y los veh\u00edculos de alquiler con conductor (VTC), de manera que pueda alcanzarse una ratio de una autorizaci\u00f3n de VTC por cada 30 licencias de taxis. Entre las propuestas planteadas por la Junta se encuentra la limitaci\u00f3n temporal a la transmisi\u00f3n de la VTC, de manera que el titular de una autorizaci\u00f3n de este tipo no pueda transmitirla hasta cumplidos 10 a\u00f1os desde su otorgamiento, similar a la existente actualmente para el transporte de mercanc\u00edas.<\/p>\n