![\"\"](\"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/visita_obras_Loarre-360x159.jpg\")
El consejero de Vertebraci\u00f3n del Territorio, Movilidad y Vivienda, Jos\u00e9 Luis Soro, y el director general de Movilidad e Infraestructuras, Jos\u00e9 Gasc\u00f3n, han visitado las obras de mejora de la carretera de acceso al Castillo de Loarre.<\/p>\n
Jos\u00e9 Luis Soro ha destacado la importancia de este enclave para el turismo de Arag\u00f3n y ha se\u00f1alado que \u201cse trata de una inversi\u00f3n con la que mejoramos la seguridad vial de los visitantes e impulsamos un producto tur\u00edstico de primer nivel\u201d. En 2016, el Centro de Visitantes del Castillo de Loarre recibi\u00f3 un total de 101.897 visitantes, un 6.57% m\u00e1s que en 2016. En estos primeros meses tambi\u00e9n se ha incrementado el n\u00famero de visitas hasta alcanzar las 32.000 de manera que se consolida la tendencia de crecimiento y desestacionalizaci\u00f3n.<\/p>\n
Desde hace un a\u00f1o, y mediante un convenio entre el Gobierno de Arag\u00f3n y el ayuntamiento de Loarre, con la entrada al castillo se incluy\u00f3 la visita a la Iglesia de Loarre, un monumento emblem\u00e1tico en el que se encuentran elementos singulares, im\u00e1genes y reliquias, que se ubicaron tambi\u00e9n en el castillo.<\/p>\n
En esta carretera, que pas\u00f3 a ser titularidad del Gobierno de Arag\u00f3n en 2016, se ha invertido en torno a 400.000 euros para actuar en 3.8 kil\u00f3metros. Se han realizado obras para la ampliaci\u00f3n de la calzada, limpieza de cunetas, reconstrucci\u00f3n de tramos, mejora de los drenajes, creaci\u00f3n de protecciones para evitar desprendimientos, sustituci\u00f3n de se\u00f1alizaciones y mejora de las barreras de seguridad. Una de las principales mejoras es que, con la ampliaci\u00f3n de determinados tramos de calzada, se aumenta la posibilidad de acceso para autobuses.<\/p>\n
TRAMO A-1205<\/strong><\/p>\n Durante la ma\u00f1ana, el consejero ha visitado las obras de mejora del tramo de la A-1205 entre La Pe\u00f1a y la intersecci\u00f3n con la A-132. Soro ha explicado que se trata de un tramo sobre el que se lleva d\u00e9cadas sin actuar y que requer\u00eda una inversi\u00f3n para mejorar la seguridad. Se contin\u00faa de esta manera con la inversi\u00f3n en esta v\u00eda. A finales de 2015 se actu\u00f3 en los tramos en peor estado y esta misma semana terminar\u00e1n los trabajos en estos 5 kil\u00f3metros.<\/p>\n Los trabajos consisten principalmente en el acondicionamiento para aumentar el ancho en determinadas curvas. Tras estos trabajos se realizar\u00e1 una mejora del firme generalizada en el tramo y el pintado de se\u00f1alizaci\u00f3n horizontal y la colocaci\u00f3n de se\u00f1alizaci\u00f3n vertical y la colocaci\u00f3n de barreras de seguridad, en determinadas zonas se a\u00f1aden elementos de protecci\u00f3n para motoristas.<\/p>\n El proyecto sali\u00f3 a licitaci\u00f3n con un importe de presupuesto base de 334.291’29 \u20ac IVA excluido. Fue adjudicado a VIALEX CONSTRUCTORA ARAGONESA, S.L. y el contrato fue firmado el 30 de marzo de 2017 y se espera que las obras est\u00e9n concluidas a finales de esta semana.<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El consejero de Vertebraci\u00f3n del Territorio, Movilidad y Vivienda, Jos\u00e9 Luis Soro, y el director general de Movilidad e Infraestructuras, Jos\u00e9 Gasc\u00f3n, han visitado las obras de mejora de la carretera de acceso al Castillo de Loarre. Jos\u00e9 Luis Soro ha destacado la importancia de este enclave para el turismo de Arag\u00f3n y ha se\u00f1alado […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":937343,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-937342","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t