{"id":925573,"date":"2017-02-10T19:31:09","date_gmt":"2017-02-10T19:31:09","guid":{"rendered":"http:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/?p=925573"},"modified":"2017-02-10T19:31:09","modified_gmt":"2017-02-10T19:31:09","slug":"la-junta-iniciara-el-proceso-de-puesta-en-servicio-comercial-del-metropolitano-de-granada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/la-junta-iniciara-el-proceso-de-puesta-en-servicio-comercial-del-metropolitano-de-granada\/","title":{"rendered":"La Junta iniciar\u00e1 el proceso de puesta en servicio comercial del metropolitano de Granada"},"content":{"rendered":"

\"\"La Junta iniciar\u00e1 el proceso de puesta en servicio comercial del metropolitano de Granada el pr\u00f3ximo 31 de marzo, seg\u00fan ha anunciado el consejero de Fomento y Vivienda, Felipe L\u00f3pez, en el acto de apertura de unas Jornadas Internacionales sobre Innovaci\u00f3n Ferroviaria celebradas en la capital granadina. El consejero ha destacado que \u00abse est\u00e1 en la antesala de su entrada en funcionamiento en explotaci\u00f3n comercial y en la recta final ultimando todos los preparativos necesarios para que Granada cuente con un sistema de transporte sostenible, seguro, eficaz y c\u00f3modo, que prev\u00e9 desplazar en su primer a\u00f1o de servicio a m\u00e1s de 11 millones de viajeros\u00bb.<\/p>\n

L\u00f3pez ha se\u00f1alado que se est\u00e1n ultimando algunos actuaciones en materia de telecomunicaciones y avanzando en el proceso de selecci\u00f3n del personal, que ya dispone de un grupo de aspirantes con la formaci\u00f3n y la experiencia requerida para la pr\u00f3xima puesta en servicio de este modo de transporte. Adem\u00e1s, ha puesto de relieve que la mayor parte del trazado del metro -13 kil\u00f3metros de 16 en total- transcurre en superficie con m\u00e1s de 58 intersecciones, por lo que ser\u00e1 necesario un proceso de adaptaci\u00f3n para que esta puesta en servicio sea \u00abdigerible\u00bb por la ciudad y \u00abpropiciar su convivencia con el tr\u00e1fico rodado y peatonal\u00bb.<\/p>\n

El consejero ha subrayado que el metro de Granada ser\u00e1 un referente en innovaci\u00f3n ferroviaria e incorporar\u00e1 los m\u00e1s modernos recursos y avances tecnol\u00f3gicos del sector\u00bb. As\u00ed, el metropolitano de Granada emplear\u00e1 mecanismos para reducir la contaminaci\u00f3n ac\u00fastica y un sistema de acumulaci\u00f3n de energ\u00eda que permite reutilizar el excedente de la energ\u00eda de frenado de un tren en la tracci\u00f3n del siguiente a trav\u00e9s de la catenaria. Adem\u00e1s, con el objetivo de buscar la integraci\u00f3n del metro en la ciudad y cuidar el paisaje urbano, tambi\u00e9n los propios trenes dispondr\u00e1n de un sistema de tracci\u00f3n el\u00e9ctrica con autonom\u00eda, lo que permitir\u00e1 que en ciertos tramos urbanos del trazado, el material m\u00f3vil circule sin necesidad de instalar catenarias para el suministro energ\u00e9tico.<\/p>\n

Seg\u00fan el consejero, \u00abinnovar significa implementar nuevas herramientas para generar nuevo valores\u00bb, por lo que se ha referido a las principales innovaciones implementadas por el metropolitano de Granada con objeto de \u00abcontribuir a hacer ciudades m\u00e1s sostenibles, m\u00e1s respetuosas con su patrimonio, sus sistemas naturales, su calidad del aire, en suma, ciudades m\u00e1s saludables, accesibles y mejor integradas\u00bb.<\/p>\n

Las Jornadas Internacionales dedicadas a la Innovaci\u00f3n Ferroviaria inauguradas por el consejero han intervenido responsables t\u00e9cnicos del metro de Granada, convertido en referente europeo de innovaci\u00f3n gracias a los sistemas de mejora que ha empleado, tanto en el proceso constructivo, como de cara a la puesta en marcha y explotaci\u00f3n comercial. En las jornadas han intervenido otros expertos de empresas de I+D+i nacionales y responsables de los sistemas de transporte p\u00fablico de las ciudades europeas de Burdeos, en Francia, y Oporto, en Portugal.<\/p>\n

Esta infraestructura de transporte y futuro servicio, que supone una inversi\u00f3n total de 558 millones de euros, constituye la principal apuesta de la Consejer\u00eda de Fomento y Vivienda para encaminar a Granada y su \u00e1rea metropolitana hacia un modelo de movilidad m\u00e1s sostenible, eficiente y responsable.<\/p>\n

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