{"id":924070,"date":"2017-01-29T17:31:00","date_gmt":"2017-01-29T17:31:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/?p=924070"},"modified":"2017-01-29T17:31:00","modified_gmt":"2017-01-29T17:31:00","slug":"51-millones-de-viajeros-han-utilizado-el-eje-atlantico-de-alta-velocidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/51-millones-de-viajeros-han-utilizado-el-eje-atlantico-de-alta-velocidad\/","title":{"rendered":"5,1 millones de viajeros han utilizado el Eje Atl\u00e1ntico de Alta Velocidad"},"content":{"rendered":"

\"\"El secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, Julio G\u00f3mez-Pomar, ha destacado hoy que 5,1 millones de viajeros han utilizado el Eje Atl\u00e1ntico de Alta Velocidad desde su puesta en funcionamiento, en abril de 2015. En 2016, los servicios de este eje han sido utilizados por cerca de 2,7 millones de viajeros, lo que supone un incremento del 2,2 por ciento respecto a 2015.<\/p>\n

A esto hay que a\u00f1adir la evoluci\u00f3n de los viajeros de los servicios Avant, que se han incrementado en un 46,9 por ciento en el cierre provisional de 2016, pasando de 445.000 viajeros en 2015 a 653.000 en 2016. Junto a ello, ha se\u00f1alado que los servicios comerciales Madrid \u2013 Galicia han crecido un 16,5% en 2016 respecto a 2015 alcanzando ya los 958.000 viajeros.<\/p>\n

Respecto al tr\u00e1fico de mercanc\u00edas, el Eje Atl\u00e1ntico ha registrado 1,6 millones de toneladas de mercanc\u00edas transportadas, con una densidad media de circulaci\u00f3n de 1.700 circulaciones en el a\u00f1o 2016.<\/p>\n

Eje Atl\u00e1ntico<\/strong><\/p>\n

Durante su intervenci\u00f3n en una jornada sobre la vertebraci\u00f3n ferroviaria de la Eurorregi\u00f3n celebrada hoy en Vigo, en la que han participado expertos espa\u00f1oles y lusos, G\u00f3mez-Pomar ha recordado que el presupuesto del Grupo Fomento destinado a Galicia en el per\u00edodo 2012-2016 asciende a 8.400 millones de euros, de los que en torno a la mitad han ido destinados al ferrocarril, dedic\u00e1ndose m\u00e1s de 800 millones de euros a las obras del Eje Atl\u00e1ntico.<\/p>\n

El secretario de Estado ha se\u00f1alado que el Eje Atl\u00e1ntico se ha convertido en uno de los ejes estrat\u00e9gicos de progreso en la Cornisa Atl\u00e1ntica. Sus 155 km de longitud, entre Vigo y A Coru\u00f1a, discurren por las zonas de mayor densidad de poblaci\u00f3n y principales n\u00facleos industriales de Galicia. La poblaci\u00f3n de su \u00e1rea de influencia es de aproximadamente 2 millones de habitantes, es decir en torno al 70% de la poblaci\u00f3n gallega.<\/p>\n

Desde la puesta en servicio del tramo entre Santiago de Compostela y Vigo en abril de 2015, este trayecto se realiza en 50 minutos, mejorando en 45 minutos el tiempo antes de la puesta en servicio. A Coru\u00f1a \u2013 Vigo en 1 h. 20 minutos, acortando el tiempo de viaje anterior en 50 minutos y Vigo \u2013 Pontevedra se realiza en tan s\u00f3lo 14 minutos.<\/p>\n

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