![\"281116DelaSernaRenfe\"](\"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/281116DelaSernaRenfe-360x239.jpg\")
El ministro de Fomento, \u00cd\u00f1igo de la Serna, ha informado hoy en rueda de prensa, sobre las ventajas que ofrecer\u00e1n a los viajeros, la oferta adjudicada a Talgo con la fabricaci\u00f3n de 15 trenes AVE y su mantenimiento durante 30 a\u00f1os por un total de 768,5 millones de euros.<\/p>\n
\u200bLa resoluci\u00f3n del concurso contempla, adem\u00e1s, la opci\u00f3n de la fabricaci\u00f3n de otros 15 trenes AVE adicionales y la prolongaci\u00f3n del per\u00edodo de mantenimiento durante otros 10 a\u00f1os m\u00e1s.<\/p>\n
La oferta t\u00e9cnica (con 29,62 puntos) y econ\u00f3mica (con 65 puntos) de Talgo han conseguido un total de 94,62 puntos, lo que ha situado al conjunto de la oferta como la mejor valorada, tanto desde el punto de vista t\u00e9cnico como del econ\u00f3mico.<\/p>\n
El futuro tren AVE<\/strong><\/p>\n Con los nuevos trenes de alta velocidad adjudicados hoy, Espa\u00f1a tendr\u00e1 la flota de trenes de alta velocidad m\u00e1s moderna de Europa, con trenes de \u00faltima generaci\u00f3n, dotados todos ellos de la m\u00e1s moderna tecnolog\u00eda (incluido WiFi), de gran capacidad, vers\u00e1tiles, accesibles y fiables.<\/p>\n Un tren de gran capacidad<\/strong><\/p>\n La propuesta de Talgo se concretar\u00e1 en un tren de gran capacidad, con un total de 521 asientos, de los cuales 416 se dispondr\u00e1n en los coches de la clase Turista y 105 en la clase Preferente. Estos asientos se distribuir\u00e1n en filas de 2+2 en Preferente y 3+2 en Turista, tal y como figura en la fotograf\u00eda adjunta, correspondiente a la clase Turista. Todos los asientos ser\u00e1n orientables en sentido de la marcha.<\/p>\n La m\u00e1s alta tecnolog\u00eda de se\u00f1alizaci\u00f3n y seguridad<\/strong><\/p>\n Desde el punto de vista tecnol\u00f3gico, los trenes contar\u00e1n con todos los sistemas de se\u00f1alizaci\u00f3n y seguridad m\u00e1s avanzados (ERTMS, Asfa Digital, STM LZB, STM TVM y KVB) y podr\u00e1n alcanzar los 330 kil\u00f3metros por hora. Patentes Talgo ofrece un plazo de garant\u00eda de 5 a\u00f1os y una alta disponibilidad de la flota.<\/p>\n Mantenimiento conjunto con Renfe<\/strong><\/p>\n El mantenimiento de estos futuros trenes de alta velocidad se realizar\u00e1 a trav\u00e9s de una sociedad mixta con Renfe, lo que permite garantizar a la compa\u00f1\u00eda la conservaci\u00f3n del know how de este proceso y carga de trabajo para los talleres propios de la sociedad Renfe Integria Fabricaci\u00f3n y Mantenimiento S.A., empresa 100% del Grupo Renfe. Mejora de los precios de licitaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n Con la adjudicaci\u00f3n de hoy a Patentes Talgo, Renfe ha conseguido una importante mejora sobre los precios de licitaci\u00f3n iniciales contemplados en el concurso. As\u00ed, la oferta de Talgo para la fabricaci\u00f3n de los primeros 15 trenes y su mantenimiento durante 30 a\u00f1os asciende a los 786’5 millones de euros citados, lo que supone mejorar en un 28’2% los precios iniciales de licitaci\u00f3n del concurso. La ampliaci\u00f3n del contrato en 15 unidades adicionales y realizar el mantenimiento integral en 40 a\u00f1os (10 a\u00f1os m\u00e1s que los contemplados en la primera parte de la licitaci\u00f3n) supondr\u00e1 una inversi\u00f3n global de 1.495’4 millones de euros, lo que mejorar\u00eda en un 43% con respecto a los precios de la licitaci\u00f3n global.<\/p>\n Generaci\u00f3n de empleo<\/strong><\/p>\n La fabricaci\u00f3n del tren generar\u00e1 1.000 puestos de trabajos directos e indirectos durante 5 a\u00f1os. Su mantenimiento propiciar\u00e1 la creaci\u00f3n de 100 empleos\/a\u00f1o durante toda la vida del contrato (30 y 40 a\u00f1os). Todo ello redundar\u00e1 en un importante impulso a la actividad del Sector Industrial nacional.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El ministro de Fomento, \u00cd\u00f1igo de la Serna, ha informado hoy en rueda de prensa, sobre las ventajas que ofrecer\u00e1n a los viajeros, la oferta adjudicada a Talgo con la fabricaci\u00f3n de 15 trenes AVE y su mantenimiento durante 30 a\u00f1os por un total de 768,5 millones de euros. \u200bLa resoluci\u00f3n del concurso contempla, adem\u00e1s, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":811567,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-917809","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t
\nLos primeros trenes estar\u00e1n homologados dentro de entre 38 y 42 meses.<\/p>\n