![\"fotonoticia_20160807122327_800\"](\"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/fotonoticia_20160807122327_800-360x198.jpg\")
Adif ha puesto en marcha un plan para suprimir progresivamente los pasos a nivel que m\u00e1s intensidad de tr\u00e1fico de veh\u00edculos registran de entre los a\u00fan presenta la red ferroviaria convencional espa\u00f1ola.<\/p>\nAdif ha puesto en marcha un plan para suprimir progresivamente los pasos a nivel que m\u00e1s intensidad de tr\u00e1fico de veh\u00edculos registran de entre los a\u00fan presenta la red ferroviaria convencional espa\u00f1ola.<\/p>\n
El plan, que tiene un horizonte de ejecuci\u00f3n hasta 2024, comenzar\u00e1 con la eliminaci\u00f3n de un primer lote de 74 cruces entre carreteras y l\u00edneas de tren repartidos por once comunidades aut\u00f3nomas.<\/p>\n
Adif contin\u00faa de esta forma con su pol\u00edtica de sucesiva eliminaci\u00f3n de pasos a nivel. La compa\u00f1\u00eda p\u00fablica encargada de construir y gestionar las infraestructuras ferroviarias ha invertido unos 300 millones de euros en los \u00faltimos siete a\u00f1os en suprimir o mejorar este tipo de infraestructuras, informaron a Europa Press en fuentes de la empresa.<\/p>\n
En concreto, en este periodo ha destinado 220 millones a eliminaci\u00f3n de este tipo de cruces, otros 52 millones a mejorar las protecciones y los sistemas de seguridad y se\u00f1alizaci\u00f3n de los a\u00fan existentes, y 25 millones m\u00e1s a instalar cerramientos para evitar el acceso de personas o animales a las l\u00edneas de trenes.<\/p>\n
Con el nuevo el plan de supresi\u00f3n de pasos a nivel 2016-2024 Adif pretende la \u00abprogresiva\u00bb supresi\u00f3n de aquellos pasos a nivel cuyo uso por parte de veh\u00edculos de carretera ha crecido en los \u00faltimos a\u00f1os \u00abcomo consecuencia del desarrollo urbano de distintos n\u00facleos de poblaci\u00f3n\u00bb, seg\u00fan dichas fuentes.<\/p>\n
Por el momento, Adif ha sacado a concurso el contrato de redacci\u00f3n de proyectos constructivos para la supresi\u00f3n del primer lote de 74 cruces. De ellos, 33 corresponden a las v\u00edas convencionales y otros 41 a las v\u00edas estrechas heredadas de la extinta Feve.<\/p>\n
Con este contrato, estimado en 5,84 millones de euros, la empresa p\u00fablica pretende hacerse con \u00abla soluci\u00f3n t\u00e9cnica m\u00e1s adecuada\u00bb para cada paso a nivel\u00bb y contar en un mismo proyecto todas las medidas y aspectos necesarios para despu\u00e9s acometer las obras de eliminaci\u00f3n del cruce. Estos trabajos se contratar\u00e1n en una segunda fase, tambi\u00e9n mediante una licitaci\u00f3n p\u00fablica.<\/p>\n
PASOS A NIVEL DE ONCE CC.AA.<\/strong><\/p>\n La compa\u00f1\u00eda ha sacado a concurso la redacci\u00f3n de estos proyectos de supresi\u00f3n de pasos a nivel en nueve lotes, que agrupan los cruces a eliminar en funci\u00f3n de su ubicaci\u00f3n geogr\u00e1fica.<\/p>\n Las comunidades en las que se reparte este primer conjunto de pasos a nivel que se suprimir\u00e1n en el marco del nuevo plan son Asturias, Galicia, Castilla y Le\u00f3n, Cantabria, La Rioja, Pa\u00eds Vasco, Comunidad Valenciana, Murcia, Catalu\u00f1a, Arag\u00f3n y Andaluc\u00eda.<\/p>\n En virtud de la actual legislaci\u00f3n, el tr\u00e1fico de veh\u00edculos que registra un paso a nivel es el factor determinante para determinar si ese cruce de la carretera con una l\u00ednea de tren debe suprimirse o bien contar con distintos niveles de protecci\u00f3n (instalaci\u00f3n de barreras o semibarreras autom\u00e1ticas, se\u00f1alizaci\u00f3n vertical, se\u00f1ales sonoras o ac\u00fasticas, entre otras).<\/p>\n Seg\u00fan Adif, los titulares de los pasos a nivel son, en su mayor\u00eda, los ayuntamientos de los municipios en los que se ubican, o la correspondiente comunidad aut\u00f3noma.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Adif ha puesto en marcha un plan para suprimir progresivamente los pasos a nivel que m\u00e1s intensidad de tr\u00e1fico de veh\u00edculos registran de entre los a\u00fan presenta la red ferroviaria convencional espa\u00f1ola. El plan, que tiene un horizonte de ejecuci\u00f3n hasta 2024, comenzar\u00e1 con la eliminaci\u00f3n de un primer lote de 74 cruces entre carreteras […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":901806,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-901805","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t