Iberia no descarta dejar de volar a Venezuela, pa\u00eds en el que opera con tres frecuencias semanales, si en alg\u00fan momento \u00abdeja de tener sentido\u00bb por las dificultades que vive el pa\u00eds caribe\u00f1o y ante un tr\u00e1fico a\u00e9reo cada vez m\u00e1s d\u00e9bil desde Europa, como ya han hecho otras compa\u00f1\u00edas como Lufthansa y LATAM Airlines.<\/p>\n
\u00abSi en alg\u00fan momento deja de tener sentido tendremos que dejar de hacerla pero no lo tenemos pensado en el corto plazo\u00bb, asegur\u00f3 el presidente ejecutivo de Iberia, Luis Gallego, durante un encuentro con periodistas espa\u00f1oles en Shangh\u00e1i en el marco de su desembarco en China.<\/p>\n
Gallego se\u00f1al\u00f3 que Iberia sigue vigilando la evoluci\u00f3n en dicho mercado y que su apuesta es seguir volando a Venezuela y poder recuperar los fondos de casi 200 millones de euros que tiene retenidos en el pa\u00eds por la venta de billetes.<\/p>\n
Iberia apunt\u00f3 que la dif\u00edcil situaci\u00f3n econ\u00f3mica que atraviesan Brasil y Argentina, adem\u00e1s de Venezuela, ha llevado a algunos operadores americanos a reducir su oferta en estos mercados por la d\u00e9bil demanda y compensarla incrementado su oferta en Europa, lo que se est\u00e1 notando en los ingresos medios pese al aumento de pasajeros.<\/p>\n
La compa\u00f1\u00eda que pilota Luis Gallego vuela actualmente con una frecuencia diaria a Sao Paulo, donde lleg\u00f3 a contar con dos vuelos diarios, y tiene previsto despu\u00e9s de los Juegos Ol\u00edmpicos de R\u00edo de Janeiro, dejarlo en cinco frecuencias a la semana.<\/p>\n
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