![\"fotonoticia_20160622174017_800\"](\"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/fotonoticia_20160622174017_800-360x240.jpg\")
La Comisi\u00f3n Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha enviado este mi\u00e9rcoles al Ministerio de Fomento su propuesta de informe sobre el Documento de Regulaci\u00f3n Aeroportuaria (DORA) para el periodo 2017-2021, en el que considera que las tarifas de Aena deben reducirse en un 2,02% anual durante este quinquenio, frente a la congelaci\u00f3n que propone el gestor aeroportuario.<\/p>\n
En un comunicado, la CNMC basa esta petici\u00f3n de rebaja de tarifas en unos c\u00e1lculos de crecimiento del tr\u00e1fico a\u00e9reo superiores a los previstos por Aena, as\u00ed como en menores costes, y defiende que \u00abqueda garantizada la sostenibilidad econ\u00f3mica de la red aeroportuaria en el periodo del primer Dora y se fomentar\u00e1 la competitividad de los aeropuertos espa\u00f1oles\u00bb.<\/p>\n
Fuentes del ‘superregulador’ han argumentado a Europa Press que las tarifas deben ir alineadas con los costes y el nivel de actividad, y que la reducci\u00f3n propuesta sigue proporcionando una \u00abretribuci\u00f3n holgada\u00bb a los accionistas de Aena, tanto p\u00fablicos como privados.<\/p>\n
El informe de la CNMC constata que Aena compensar\u00e1 en 2016 \u00abel \u00fanico d\u00e9ficit real producido\u00bb, correspondiente a 2013, por lo que al inicio del Dora no existir\u00e1n d\u00e9ficits pendientes de compensar.<\/p>\n
Tambi\u00e9n indica que la propuesta de Aena incorpora en el DORA costes de actividades comerciales que no deber\u00eda incluir, ya que son aspectos accesorios a la actividad aeroportuaria, y que suponen costes por valor de 335 millones de euros que no se deber\u00edan contabilizar.<\/p>\n
Para el periodo 2017-2021, Aena ha aprobado la propuesta definitiva del DORA, que recoge la congelaci\u00f3n de tarifas respecto a las vigentes este a\u00f1o, frente a las aerol\u00edneas que ped\u00edan una reducci\u00f3n del 2,59% anual para dicho periodo.<\/p>\n
TR\u00c1FICO AL ALZA.<\/p>\n
Respecto a los c\u00e1lculos de crecimiento del tr\u00e1fico a\u00e9reo, recomienda modificarlos al alza, as\u00ed como cambiar las previsiones de ingresos privados, que afectan a la determinaci\u00f3n de las tarifas hasta 2017 (mecanismo ‘dual till’).<\/p>\n
La CNMC considera que estas previsiones \u00abson conservadoras teniendo en cuenta el ingreso por pasajero que se prev\u00e9, en relaci\u00f3n a los incrementos de tr\u00e1fico previstos\u00bb.<\/p>\n
Asimismo, discrepa de la metodolog\u00eda de coste de capital propuesta por el gestor aeroportuario y propone a la Direcci\u00f3n General de Aviaci\u00f3n Civil \u00abuna alternativa m\u00e1s acorde con la utilizada en otros pa\u00edses y en otros sectores regulados\u00bb, seg\u00fan la cual se determina un coste medio de capital antes de impuestos de 6,26% en lugar del 8,4% de Aena.<\/p>\n
DECISI\u00d3N DEL GOBIERNO CENTRAL.<\/p>\n
Las asociaciones de aerol\u00edneas tambi\u00e9n han encargado un informe a la consultora Frontier Economics que calcula que las tarifas de Aena deber\u00edan bajar un 2,6% anual durante el periodo quinquenal 2017-2021 del DORA, pero la decisi\u00f3n \u00faltima est\u00e1 en manos del Consejo de Ministros.<\/p>\n
La CNMC ha expuesto que, \u00abpor coherencia\u00bb con la legislaci\u00f3n y las recomendaciones de la Directiva europea de tasas aeroportuarias, su informe deber\u00eda ser vinculante y no \u00fanicamente preceptivo, como es ahora.<\/p>\n
El documento final del DORA lo elaborar\u00e1 la Direcci\u00f3n General de Aviaci\u00f3n Civil (DGAC) en base a la propuesta de Aena, tras las consultas al sector, y a los informes de los supervisores y debe ser aprobado en Consejo de Ministros antes del 30 de septiembre de 2016.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La Comisi\u00f3n Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha enviado este mi\u00e9rcoles al Ministerio de Fomento su propuesta de informe sobre el Documento de Regulaci\u00f3n Aeroportuaria (DORA) para el periodo 2017-2021, en el que considera que las tarifas de Aena deben reducirse en un 2,02% anual durante este quinquenio, frente a la congelaci\u00f3n […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":893769,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-893768","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t