![\"fotonoticia_20160526165820_800\"](\"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/fotonoticia_20160526165820_800-360x270.jpg\")
El consejo de administraci\u00f3n de Renfe, reunido este jueves en Madrid, ha acordado la adecuaci\u00f3n del pliego as\u00ed como un nuevo plazo de presentaci\u00f3n de ofertas para el macrocontrato de nuevos trenes de alta velocidad (AVE).<\/p>\nEl consejo de administraci\u00f3n de Renfe, reunido este jueves en Madrid, ha acordado la adecuaci\u00f3n del pliego as\u00ed como un nuevo plazo de presentaci\u00f3n de ofertas para el macrocontrato de nuevos trenes de alta velocidad (AVE).<\/p>\n
En una nota, Renfe y el Ministerio de Fomento indican que la decisi\u00f3n se adopta tras la resoluci\u00f3n del Tribunal Administrativo Central de Recursos Contractuales (TACRC) de la pasada semana en respuesta a las alegaciones presentadas por Bombardier.<\/p>\n
En concreto, el TACRC desestim\u00f3 todas las alegaciones presentadas por la empresa salvo la referida a la fabricaci\u00f3n en Espa\u00f1a de los veh\u00edculos, cl\u00e1usula que computaba un punto de 35 en la valoraci\u00f3n t\u00e9cnica final.<\/p>\n
Tras la resoluci\u00f3n del tribunal, Renfe elevar\u00e1 a base 35 los 34 puntos valorables y ofrecer\u00e1 un plazo de 60 d\u00edas para recibir las nuevas ofertas desde la entrega del nuevo pliego.<\/p>\n
Renfe recibi\u00f3 ofertas el pasado 17 de mayo por parte de cuatro de los principales fabricantes del sector, que son Alstom, CAF, Siemens y Talgo. Tras la devoluci\u00f3n de estas ofertas, las siete empresas que superaron la primera fase del proceso quedan invitadas a presentar oferta.<\/p>\n
El macrocontrato contempla el suministro de hasta 30 nuevos trenes de alta velocidad y su mantenimiento durante 40 a\u00f1os. El importe puede superar los 2.600 millones.<\/p>\n
LA NUEVA FLOTA.<\/p>\n
Renfe indica que su nueva flota incorporar\u00e1 las \u00faltimas tecnolog\u00edas en material rodante. Los nuevos trenes ser\u00e1n no solo los m\u00e1s r\u00e1pidos de la flota, al alcanzar los 320 kil\u00f3metros por hora, sino tambi\u00e9n los m\u00e1s eficientes en t\u00e9rminos de consumo de energ\u00eda.<\/p>\n
Tambi\u00e9n dispondr\u00e1n de una conectividad 100% para el viajero, lo que permitir\u00e1 que los usuarios puedan disponer de una oferta individualizada de servicios y entretenimiento a bordo.<\/p>\n
Los nuevos trenes deber\u00e1n contar con un m\u00ednimo de 400 plazas, dos clases, cafeter\u00eda, instalaci\u00f3n para la restauraci\u00f3n en plaza, sistemas independientes por coches de iluminaci\u00f3n y climatizaci\u00f3n), aseos, sistema Wifi y accesibilidad del 100%.<\/p>\n
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El consejo de administraci\u00f3n de Renfe, reunido este jueves en Madrid, ha acordado la adecuaci\u00f3n del pliego as\u00ed como un nuevo plazo de presentaci\u00f3n de ofertas para el macrocontrato de nuevos trenes de alta velocidad (AVE). En una nota, Renfe y el Ministerio de Fomento indican que la decisi\u00f3n se adopta tras la resoluci\u00f3n del […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":884813,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-884812","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t