![\"fotonoticia_20160512170558_800\"](\"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/fotonoticia_20160512170558_800-360x240.jpg\")
El piloto brit\u00e1nico Lewis Hamilton (Mercedes) ha logrado la ‘pole position’ en el Gran Premio de Espa\u00f1a, que se disputa en el Circuit de Barcelona-Catalunya, superando a su compa\u00f1ero Nico Rosberg, mientras que los pilotos espa\u00f1oles Carlos Sainz (Toro Rosso) y Fernando Alonso (McLaren) hicieron una gran calificaci\u00f3n y se metieron en la Q3 para salir en octava y d\u00e9cima posici\u00f3n respectivamente.<\/p>\n
Fue Hamilton quien vol\u00f3 m\u00e1s r\u00e1pido sobre el asfalto de Montmel\u00f3 para cerrar con un tiempo de 1:22:000 la que es la 52\u00aa pole en su carrera, tercera de esta temporada tras las logradas en Australia y Bar\u00e9in. Super\u00f3 a su compa\u00f1ero Nico Rosberg, actual l\u00edder del Mundial al ganar las cuatro primeras carreras, con una \u00faltima vuelta estratosf\u00e9rica de las dos que ambos hicieron en la Q3, con el alem\u00e1n a 280 mil\u00e9simas.<\/p>\n
Sorprendieron con creces los Red Bull, que ocupar\u00e1n la segunda l\u00ednea de parrilla gracias a la tercera posici\u00f3n de Daniel Ricciardo, \u00fanico que rod\u00f3 como los Mercedes en 1:22 (1:22:680), y a la enorme cuarta plaza del joven Max Verstappen (1:23:087), quien en su primera carrera con Red Bull tras la permuta con Daniil Kvyat en Toro Rosso ha demostrado ser muy r\u00e1pido y fiable en lo que va de Gran Premio.<\/p>\n
Y la sorpresa positiva de los Red Bull contrasta con la cierta decepci\u00f3n de unos Ferrari que hab\u00edan ido r\u00e1pido, que se hab\u00edan acercado a Mercedes y que finalmente saldr\u00e1n desde la tercera l\u00ednea con Kimi Raikkonen quinto y Sebastian Vettel sexto. Se lo jugaron todo a una carta, a una \u00fanica vuelta, y se quedaron demasiado lejos de la cabeza y superados adem\u00e1s por unos Red Bull que tuvieron las alas que la bebida promete dar si la tomas.<\/p>\n
Por su parte, Alonso saldr\u00e1 d\u00e9cimo, \u00faltimo de los pilotos de la Q3 pero logrando la que es su mejor calificaci\u00f3n en lo que va de Mundial. Und\u00e9cimo en Australia y China, decimocuarto en Rusia y sin poder correr en Bar\u00e9in por lesi\u00f3n, el asturiano saldr\u00e1 d\u00e9cimo y desde ah\u00ed intentar\u00e1 dar continuidad a la carrera de Sochi, cuando finaliz\u00f3 sexto en su mejor carrera de este a\u00f1o.<\/p>\n
Carlos Sainz no pudo igualar la quinta posici\u00f3n de la calificaci\u00f3n del a\u00f1o pasado en el Gran Premio de Espa\u00f1a pero saldr\u00e1 octavo igualando su segunda mejor posici\u00f3n en parrilla de este Mundial. Sali\u00f3 s\u00e9ptimo en Australia, octavo en China y und\u00e9cimo en Bar\u00e9in y Rusia, as\u00ed que el madrile\u00f1o puede estar contento y m\u00e1s teniendo en cuenta que Toro Rosso, a diferencia de muchas otras escuder\u00edas, no tiene mejoras para esta cita.<\/p>\n
La gran noticia, y buena, para la mayor\u00eda de espectadores que se acercaron a Montmel\u00f3 fue esta buena calificaci\u00f3n de Alonso (McLaren) y, sobre todo, de Sainz (Toro Rosso). Desde el Gran Premio de India de 2011 no hab\u00eda dos espa\u00f1oles en la Q3, cuando Fernando Alonso (entonces en Ferrari) fue tercero y Jaume Alguersuari (Toro Rosso) fue d\u00e9cimo.<\/p>\n
Esta calificaci\u00f3n ten\u00eda una importancia a\u00f1adida por ser la primera en las que los equipos pon\u00edan en liza los paquetes de mejoras preparadas para este Gran Premio de Espa\u00f1a y para la gira europea. Pod\u00eda haber cambios para esta carrera y las venideras y, adem\u00e1s, la parrilla de salida en el Circuit de Barcelona-Catalunya es m\u00e1s clave todav\u00eda por la dificultad de adelantar, pese al DRS, en el trazado catal\u00e1n.<\/p>\n
De ah\u00ed que ni los Mercedes, claros dominadores, ni los Ferrari, que hab\u00eda estado bien cerca, en las primeras sesiones de libres se relajaran. Tanto Rosberg como Hamilton, igual que Vettel y Raikkonen, salieron a hacer vuelta r\u00e1pida sin tapujos y directamente con neum\u00e1tico blando, el m\u00e1s r\u00e1pido. La lucha f\u00e9rrea en la Q2 dijo mucho del temor de las escuder\u00edas a quedar fuera de la Q3, con la entrada m\u00e1s cara sin duda en lo que va de Mundial.<\/p>\n
Hubo sorpresas, de hecho, como el ver al Williams de Felipe Massa fuera a las primeras de cambio, releg\u00e1ndole a la 18\u00aa posici\u00f3n en la parrilla de salida habiendo superado solo a los Sauber y los Manor. Sali\u00f3 tarde en la Q1, a por su \u00faltimo intento de mejorar su vuelta r\u00e1pida, y tuvo que abortar el intento. Tampoco estar\u00e1 demasiado contento Nico Hulkenberg (Force India), superado por su compa\u00f1ero Sergio P\u00e9rez y por el MP4-31 de Alonso en la Q2, donde tambi\u00e9n se qued\u00f3 Jenson Button (McLaren).<\/p>\n
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