{"id":873591,"date":"2016-04-13T19:38:10","date_gmt":"2016-04-13T19:38:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/?p=873591"},"modified":"2016-04-13T19:38:10","modified_gmt":"2016-04-13T19:38:10","slug":"drones-el-nuevo-peligro-para-los-aviones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/drones-el-nuevo-peligro-para-los-aviones\/","title":{"rendered":"Drones, el nuevo peligro para los aviones"},"content":{"rendered":"
Seg\u00fan acaba de hacer p\u00fablico The Washington Post, solo en el pasado a\u00f1o fueron avistado 764 drones cerca de aviones de pasajeros. Hace pocas semanas, un Airbus A320 de Air France, procedente de Barcelona, estuvo a punto de chocar con un dron cuando iba a aterrizar en el aeropuerto Charles de Gaulle en Par\u00eds. El piloto lo detect\u00f3 a tiempo y pudo realizar una maniobra para esquivarlo. No era la primera vez que el peligro estaba tan cerca: el a\u00f1o pasado, otro dron pas\u00f3 a 25 m de un Boeing 777 en el aeropuerto londinense de Heathrow.<\/p>\n
De momento, no se ha registrado ning\u00fan choque, pero colectivos de pilotos empiezan a reclamar estudios sobre lo que podr\u00eda ocurrir en caso de una colisi\u00f3n accidental. La Asociaci\u00f3n Brit\u00e1ncia de Pilotos de L\u00edneas A\u00e9reas ya ha exigido una investigaci\u00f3n sobre los efectos de un posible impacto en el parabrisas de cabina, en el dep\u00f3sito de combustible, etc.<\/p>\n
Si dejamos a un lado la intenci\u00f3n terrorista, que por supuesto podr\u00eda existir, se supone que la gente que maneja un dron quiere hacer lo correcto, aunque tambi\u00e9n puede equivocarse y provocar un accidente por negligencia. Por eso el Gobierno de los Estados Unidos, en colaboraci\u00f3n con AirMap, trabaja para instalar un sistema riguroso de detecci\u00f3n de vuelos no tripulados en la proximidad de las pistas de despegue o aterrizaje de los aeropuertos.<\/p>\n
La amenaza de los drones no solo existe para los vuelos comerciales, tambi\u00e9n a cualquier ciudadano puede caerle un dron del cielo, literalmente. Estados Unidos ha perdido 237 drones militares en distintas zonas del mundo, muchas habitadas, \u00abhan fallado de miles de maneras\u00bb, reconocen, y el Gobierno espa\u00f1ol tambi\u00e9n admite alguna baja.<\/p>\n
Esto no ha hecho m\u00e1s que empezar, porque los drones est\u00e1n revolucionando el mundo militar, log\u00edstico, industrial, de ocio… Solo en EEUU se venden 700.000 drones cada a\u00f1o.<\/p>\n
Lo que dice la ley<\/p>\n
En Espa\u00f1a existe una normativa temporal que determina qu\u00e9 se puede hacer con un dron y en qu\u00e9 zonas. La Agencia Estatal de Seguridad A\u00e9rea regula los drones de hasta 150 kg, y para los que superen este peso existe una normativa de la European Aviation Safety Agency.<\/p>\n
Actividades de investigaci\u00f3n, publicidad, grabaci\u00f3n de im\u00e1genes, vigilancia, operaciones de emergencia, actividades de ocio… est\u00e1n debidamente reguladas. Conviene insistir en que no est\u00e1 permitido sobrevolar zonas urbanas, fiestas, manifestaciones, concentraciones de gente ni lugares habitados, salvo que sean sitios completamente cerrados.<\/p>\n
Para volar un dron hay que hacerlo en zonas no pobladas y en espacio a\u00e9reo no controlado. El aparato siempre debe estar al alcance visual del piloto, a no m\u00e1s de 500 m de distancia y a una altura m\u00e1xima de 120 m.<\/p>\n
El piloto de un dron, sea grande o peque\u00f1o, tiene que tener una licencia de autorizaci\u00f3n o demostrar sus conocimientos te\u00f3ricos y, si el peso del aparato es superior a 25 kg, necesita un certificado emitido por una organizaci\u00f3n aprobada para la formaci\u00f3n. El aparato debe llevar una placa de identificaci\u00f3n. Hay que recordar que, en 2015, las autoridades espa\u00f1olas impusieron 24 multas a usuarios de drones por un importe de 185.500 \u20ac.<\/p>\n
Seguro obligatorio<\/p>\n
Todos los d\u00edas surgen nuevas alarmas en torno a los accidentes provocados por drones porque cada vez hay m\u00e1s gente que tiene uno de estos juguetes tecnol\u00f3gicos. Seg\u00fan la normativa, \u00abcada aeronave civil pilotada por control remoto deber\u00e1 estar asegurada, por lo que el seguro debe estar asociado a una matr\u00edcula\u00bb o para peso inferior a 25 Kg, \u00aba una marca, modelo y n\u00ba de serie\u00bb.<\/p>\n
El seguro de responsabilidad civil para drones es obligatorio y su l\u00edmite de cobertura depender\u00e1 del peso del aparato. Da igual que nuestro dron sea un juguete, porque la Ley de Navegaci\u00f3n a\u00e9rea (art. 11b) considera aeronave a cualquier m\u00e1quina pilotada por control remoto que pueda sustentarse en la atm\u00f3sfera por reacciones del aire que no sean las reacciones del mismo contra la superficie de la tierra, y como tal debe de ser asegurada\u00bb.<\/p>\n
Seg\u00fan acaba de hacer p\u00fablico The Washington Post, solo en el pasado a\u00f1o fueron avistado 764 drones cerca de aviones de pasajeros. Hace pocas semanas, un Airbus A320 de Air France, procedente de Barcelona, estuvo a punto de chocar con un dron cuando iba a aterrizar en el aeropuerto Charles de Gaulle en Par\u00eds. El […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":873592,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[50],"tags":[],"class_list":["post-873591","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-revista-de-ocio"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t
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Seg\u00fan acaba de hacer p\u00fablico The Washington Post, solo en el pasado a\u00f1o fueron avistado 764 drones cerca de aviones de pasajeros. Hace pocas semanas, un Airbus A320 de Air France, procedente de Barcelona, estuvo a punto de chocar con un dron cuando iba a aterrizar en el aeropuerto Charles de Gaulle en Par\u00eds. El piloto lo detect\u00f3 a tiempo y pudo realizar una maniobra para esquivarlo. No era la primera vez que el peligro estaba tan cerca: el a\u00f1o pasado, otro dron pas\u00f3 a 25 m de un Boeing 777 en el aeropuerto londinense de Heathrow.<\/p>\n