![\"mc-laren-600x400\"](\"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/mc-laren-600x400-360x240.jpg\")
Tras meses de trabajar, pensar, hacer, repensar y rehacer, ya est\u00e1 aqu\u00ed. Es el nuevo MP4-31, el monoplaza que McLaren-Honda desvel\u00f3 ayer en Montmel\u00f3 y que conducir\u00e1n Fernando Alonso y Jenson Button, equipado con el motor Honda RA616H.<\/p>\n
El MP4-31 es una evoluci\u00f3n madurada del coche del a\u00f1o pasado, con un dise\u00f1o diferente, arriesgado y agresivo, de equilibrio perfecto entre elegancia aerodin\u00e1mica y motor altamente eficiente integrado en el chasis. La continuidad en el reglamento t\u00e9cnico de la F\u00f3rmula 1 ha permitido al equipo evolucionar y fortalecer muchos de los conceptos de dise\u00f1o que se desarrollaron en el McLaren-Honda MP4-30 del a\u00f1o pasado, aunque el coche nuevo tambi\u00e9n incorpora varias innovaciones.<\/p>\n
El pasado domingo, Alonso quiso remarcar las buenas sensaciones de inicio temporada y las primeras impresiones ante el MP4-31. \u201cEl a\u00f1o pasado el foco estaba en McLaren-Honda y su desembarco en la competici\u00f3n. Fue un a\u00f1o dif\u00edcil del que aprendimos much\u00edsimo todos. Este invierno ha sido muy productivo para m\u00ed, con entrenamientos extremos y un trabajo muy duro en el McLaren Technology Centre\u201d. \u00bfDel coche? \u201cEl paquete aerodin\u00e1mico muestra una atenci\u00f3n al detalle incre\u00edble. De hecho, el coche entero es precioso y, desde un punto de vista aerodin\u00e1mico, est\u00e1 muy bien empaquetado. Estoy completamente preparado para el reto que nos espera\u201d, afirmaba Fernando Alonso.<\/p>\n
El buen sentir de Alonso era compartido por Jenson Button, que no quiso realizar pron\u00f3sticos ante lo impredecible de la F\u00f3rmula 1 pero s\u00ed transmit\u00eda optimismo ante la nueva temporada. \u201cTodos los pilotos de F1 necesitan un par\u00f3n en invierno pero yo estoy con muchas ganas de empezar y debo decir que el nuevo McLaren-Honda MP4-31 tiene una pinta tremenda\u201d. \u201cPor lo visto hasta el momento, los detalles aerodin\u00e1micos del coche tienen un aspecto fant\u00e1stico, quiero empezar a probar ya estas innovaciones\u201d.<\/p>\n
M\u00e1s all\u00e1 de los pilotos, Ron Dennis (Presidente ejecutivo y director ejecutivo de McLaren Technology Group), Eric Boullier (Director deportivo de McLaren Racing) y Yasuhisa Arai (Director ejecutivo de Deportes de Motor de Honda R&D Co. Ltd.) se han mostrado muy optimistas en lo venidero y han dejado muy claro que renuevan confianza mutua sin fisuras. \u00bfLa ambici\u00f3n compartida? Ganar.<\/p>\n
\u201cNo vamos a realizar pron\u00f3sticos respecto a cu\u00e1ndo llegar\u00e1n esas victorias pero puedo decir, sin temor a contradecirme, que cada miembro de nuestro equipo ha trabajado con una dedicaci\u00f3n implacable en los \u00faltimos meses. El resultado ha sido que el desarrollo del MP4-31 ha dado un paso importante a lo largo del invierno y, por lo tanto, estoy muy orgulloso de los esfuerzos de nuestro equipo\u201d, manifest\u00f3 Dennis.<\/p>\n
Y es que si en algo han coincidido McLaren y Honda es en su firme apuesta por este proyecto y en la determinaci\u00f3n conjunta que, tras los obst\u00e1culos de la pasada temporada, regresa fortalecida. \u201cCreedme cuando digo que el apoyo completo de un fabricante global de autom\u00f3viles es la \u00fanica plataforma para llegar al \u00e9xito en la F\u00f3rmula 1 de hoy en d\u00eda\u201d, insist\u00eda Ron Dennis, ante lo que Honda respond\u00eda explicando que han sacado lo m\u00e1ximo de la pretemporada de cara al 2016, fortaleciendo el equipo y trabajando de forma incansable junto a los ingenieros de McLaren y ExxonMobil.<\/p>\n
Yasuhisa Arai describ\u00eda con estas palabras lo que esperan de los test de esta semana. \u201cHemos realizado cambios en el compresor y dem\u00e1s hardware de la unidad de potencia durante el par\u00f3n de invierno, madurando de esta manera el concepto general del a\u00f1o pasado. Durante los ocho d\u00edas de test nos vamos a centrar en probar el equilibrio del coche con el nuevo chasis y unidad de potencia, y, sobre todo, verificar la direcci\u00f3n del ERS\u201d.<\/p>\n
Por su parte, el director deportivo de McLaren Racing, Eric Boullier, puso el \u00e9nfasis en los test de Barcelona y en la informaci\u00f3n que recabar\u00e1n sobre el trabajo que han realizado en el garaje. \u201cLos dos test de Barcelona van a suponer una continuaci\u00f3n de la gran tarea colaborativa que han realizado todos los departamentos en pretemporada. Nuestro objetivo es pasar los cuatro d\u00edas del primer test con cuidado y de forma met\u00f3dica: extrayendo el m\u00e1ximo del tiempo disponible y centrando nuestros esfuerzos en probar nuestros sistemas centrales, procedimientos operativos y realizar pruebas electr\u00f3nicas.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Tras meses de trabajar, pensar, hacer, repensar y rehacer, ya est\u00e1 aqu\u00ed. Es el nuevo MP4-31, el monoplaza que McLaren-Honda desvel\u00f3 ayer en Montmel\u00f3 y que conducir\u00e1n Fernando Alonso y Jenson Button, equipado con el motor Honda RA616H. El MP4-31 es una evoluci\u00f3n madurada del coche del a\u00f1o pasado, con un dise\u00f1o diferente, arriesgado y […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":860692,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-861253","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t