![\"fotonoticia_20160208141225_800\"](\"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/fotonoticia_20160208141225_800-360x231.jpg\")
Renfe logr\u00f3 en 2015 el primer beneficio de su historia, al cerrar el ejercicio con una ganancia de 37,3 millones de euros, frente a los ‘n\u00fameros rojos’ de 209 millones contabilizados el a\u00f1o anterior, seg\u00fan informaron en fuentes del sector.<\/p>\n
La operadora logr\u00f3 adem\u00e1s superar sus p\u00e9rdidas un a\u00f1o antes respecto al objetivo inicialmente fijado para cierre de 2016 en el plan estrat\u00e9gico ‘+Renfe’, y lo consigue gracias al impulso del negocio de Alta Velocidad y al recorte de los gastos.<\/p>\n
Al resultado de Renfe tambi\u00e9n ha contribuido el importe de 96 millones de euros que la compa\u00f1\u00eda se ha anotado por derechos pendientes gracias a un acuerdo logrado con Adif sobre superficies de uso.<\/p>\n
Asimismo, ha obtenido 182 millones de deudas pendientes de cobro a lo largo del pasado a\u00f1o, lo que supone el 92% del monto total que dichas deudas sumaban a inicio de a\u00f1o.<\/p>\n
No obstante, en el lado opuesto, la operadora ha provisionado 49,8 millones de euros para cubrir el coste del plan de desvinculaci\u00f3n voluntaria de trabajadores que ha puesto en marcha, al que pueden acogerse un m\u00e1ximo de 775 trabajadores, y el pago de la paga extra de 2012.<\/p>\n
En cuanto a los datos operativos, los ingresos totales de Renfe crecieron un 10% el pasado a\u00f1o, hasta sumar 3.266,5 millones de euros, mientras que, por contra los gastos se contuvieron (+0,7%). De esta forma, el beneficio bruto de explotaci\u00f3n (Ebitda) arroj\u00f3 un resultado positivo de 492,89 millones de euros.<\/p>\n
BENEFICIO DE 91 MILLONES DEL AVE.<\/p>\n
Por \u00e1reas de negocio destaca el beneficio de 91 millones de euros con que la divisi\u00f3n de Alta Velocidad cerr\u00f3 2015, frente al de 1 mill\u00f3n de euros logrado en 2014.<\/p>\n
Los ingresos comerciales de este negocio crecieron un 5,5%, hasta sumar 1.300 millones de euros, gracias al nuevo r\u00e9cord de viajeros logrado el pasado a\u00f1o, de 30,8 millones de usuarios, y al aumento de la ocupaci\u00f3n de los trenes.<\/p>\n
En concreto, los trenes AVE circularon en 2015 con una ocupaci\u00f3n media del 72% de su capacidad, seis puntos porcentuales m\u00e1s que un a\u00f1o antes.<\/p>\n
La estrategia comercial de descuentos y promociones de la operadora, la puesta en servicio de nuevas l\u00edneas AVE y la mayor movilidad de los ciudadanos constituyen los factores que impulsaron este nuevo r\u00e9cord y aumento de pasajeros.<\/p>\n
De esta forma, la filial Renfe Viajeros logr\u00f3 cerrar el ejercicio tambi\u00e9n con los primeros resultados de su historia, de 6,8 millones de euros.<\/p>\n
MERCANC\u00cdA Y ALQUILER.<\/p>\n
Por su parte, la divisi\u00f3n de Renfe Mercanc\u00edas redujo un 3,9% sus ingresos, hasta los 249,5 millones de euros, si bien la mayor contracci\u00f3n de sus gastos (-11%) permiti\u00f3 a esta divisi\u00f3n mejorar un 71% su Ebitda hasta un importe negativo de 9,7 millones.<\/p>\n
Destaca el hecho de que la nueva divisi\u00f3n de alquiler y mantenimiento de trenes cierra su primer ejercicio completo de actividad con un beneficio de 1,9 millones, tras facturar 17,4 millones.<\/p>\n
En el cap\u00edtulo financiero, Renfe concluy\u00f3 2015 con un endeudamiento de 4.668 millones de euros, lo que arroja una reducci\u00f3n acumulada superior al 10% desde 2011.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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