![\"fotonoticia_20151221183446_800\"](\"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/fotonoticia_20151221183446_800-360x270.jpg\")
Abertis ha presentado una demanda contra Argentina ante el CIADI, el organismo de resoluci\u00f3n de arbitrajes del Banco Mundial, ante la imposibilidad de alcanzar un acuerdo con el Gobierno argentino sobre el desequilibrio que desde varios a\u00f1os presentan las dos autopistas que el grupo gestiona en el pa\u00eds.<\/p>\n
La compa\u00f1\u00eda de concesiones participa en dos concesionarias de autopistas de Argentina. Se trata de la firma GCO, que gestiona la v\u00eda entre Buenos Aires y Luj\u00e1n, de 56 kil\u00f3metros de longitud, y Ausol, sociedad que explota la autopista Panamericana y la autopista General Paz, que suman 119 kil\u00f3metros.<\/p>\n
El contencioso de Abertis con Argentina tiene su origen hace m\u00e1s de una d\u00e9cada, cuando el ejecutivo del pa\u00eds decidi\u00f3 congelar los peajes de las v\u00edas de pago, seg\u00fan detallaron a Europa Press en fuentes del sector.<\/p>\n
En ese momento, Abertis emprendi\u00f3 un proceso de negociaci\u00f3n con el Ejecutivo argentino tendente a, tal como establecen los contratos de concesi\u00f3n, recomponer el desequilibrio econ\u00f3mico-financiero que la falta de actualizaci\u00f3n de los precios de los peajes ha provocado, seg\u00fan dichas fuentes, en las cuentas de las sociedades concesionarias de las v\u00edas.<\/p>\n
La falta de acuerdo sobre este reequilibrio tras a\u00f1os de negociaci\u00f3n es el hecho que ha llevado al grupo a elevar el contencioso ante a el Ciadi, sin que, en paralelo, la compa\u00f1\u00eda renuncie a seguir negociando con el Ejecutivo argentino. As\u00ed, dichas fuentes desvinculan la interposici\u00f3n de la demanda del reciente cambio de Gobierno en el pa\u00eds latinoamericano.<\/p>\n
En concreto, Abertis ha interpuesto la demanda contra el Tesoro argentino, con fecha del pasado 17 de diciembre, seg\u00fan el registro de este organismo.<\/p>\n
Por su parte, fuentes oficiales de la compa\u00f1\u00eda que dirige Francisco Reyn\u00e9s consultadas por Europa Press declinaron realizar comentario alguno sobre este asunto.<\/p>\n
OTROS CONTENCIOSOS.<\/p>\n
El contencioso del grupo participado por Criteria CaixaHolding y OHL contra Argentina se suma al que actualmente se dirime en la C\u00e1mara Internacional de Comercio de Par\u00eds por la reclamaci\u00f3n que la sociedad realiza al Gobierno de Bolivia por la decisi\u00f3n que tom\u00f3 en 2013 de nacionalizar los tres aeropuertos que el grupo espa\u00f1ol gestionaba entonces en el pa\u00eds en r\u00e9gimen de concesi\u00f3n.<\/p>\n
Asimismo, Abertis tiene abierto otro litigo en los tribunales espa\u00f1oles. Se trata del que mantiene con el Ministerio de Fomento sobre la autopista AP-7 despu\u00e9s de que este Departamento no reconociera el pago de una compensaci\u00f3n por los tr\u00e1ficos que registra la v\u00eda a pesar de que, seg\u00fan la empresa, est\u00e1 reconocida en un acuerdo aprobado por Real Decreto en 2006.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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