![\"fotonoticia_20151210120747_800\"](\"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/fotonoticia_20151210120747_800-360x228.jpg\")
La Comisi\u00f3n de Libertades Civiles, Justicia y Asuntos del Interior de la Euroc\u00e1mara ha aprobado el principio de acuerdo sobre la directiva para crear un registro de pasajeros a\u00e9reo (PNR) en Europa alcanzado entre los Gobiernos de los Veintiocho y el Parlamento Europeo, por 38 votos a favor, 19 en contra y dos abstenciones.<\/p>\n
El texto de compromiso votado este jueves fue acordado la semana pasada en las negociaciones entre la Presidencia luxemburguesa de la UE en nombre de los Veintiocho, la Comisi\u00f3n Europea y el ponente de la negociaci\u00f3n en el Parlamento Europeo, el eurodiputado brit\u00e1nico ‘tory’ Timothy Kirkhope, aunque el texto debe ser todav\u00eda aprobado por el pleno de la Euroc\u00e1mara el a\u00f1o que viene. Todav\u00eda no se sabe si se someter\u00e1 a votaci\u00f3n en enero o febrero, seg\u00fan fuentes parlamentarias.<\/p>\n
Los ministros del Interior de la UE aceptaron el 4 de diciembre el acuerdo negociado con la Euroc\u00e1mara para retener s\u00f3lo seis meses en lugar de los doce que ped\u00edan inicialmente los datos de pasajeros a\u00e9reos para la lucha antiterrorista, una de las principales reivindicaciones de la Euroc\u00e1mara. Pasado este plazo, los datos se guardar\u00e1n hasta cinco a\u00f1os despersonalizados y se podr\u00e1n recuperar bajo estricto control. Tambi\u00e9n acordaron incluir en el registro los vuelos intracomunitarios, regulares y ch\u00e1rter como ped\u00eda Francia. El intercambio de datos entre pa\u00edses no ser\u00e1 autom\u00e1tico.<\/p>\n
La directiva acordada, tras casi cinco a\u00f1os de negociaci\u00f3n, deja claro que los datos de los pasajeros s\u00f3lo podr\u00e1n ser procesados para la prevenci\u00f3n, detecci\u00f3n, investigaci\u00f3n y persecuci\u00f3n de delitos terroristas y criminales graves e incluye fuertes est\u00e1ndares de protecci\u00f3n de datos y privacidad. Se guardar\u00e1n 20 indicadores de riesgo, incluidos la identidad, las fechas del vuelo, los detalles del contacto y el operador de venta, tambi\u00e9n se almacenar\u00e1n datos como el itinerario, informaci\u00f3n sobre el equipaje, m\u00e9todos de pago, el asiento del vuelo o si viaja sola o acompa\u00f1ada.<\/p>\n
Kirkhope he celebrado el voto positivo en comisi\u00f3n europarlamentaria del texto de compromiso negociado para crear el PNR \u00abcon independencia de los puntos de vista\u00bb de cada grupo y ha insistido en que se trata de \u00abuna decisi\u00f3n muy sensata\u00bb despu\u00e9s de que la semana pasada acusara a los l\u00edderes del Partido Popular Europeo, de los socialistas y dem\u00f3cratas (S&D) y liberales (ALDE) de introducir \u00abnuevas condiciones\u00bb inaceptables para dar su visto bueno, incluido retener nueve meses los datos desenmascarados, el intercambio autom\u00e1tico de informaci\u00f3n y concluir la normativa de Protecci\u00f3n de Datos. Los grupos de la Izquierda y Verdes tambi\u00e9n se han mostrado muy cr\u00edticos con el PNR, especialmente preocupados por la protecci\u00f3n de la privacidad y de los datos personales, seg\u00fan han confirmado fuentes parlamentarias.<\/p>\n
LOS VERDES PEDIR\u00c1N MEJORAS<\/p>\n
De hecho, el eurodiputado alem\u00e1n del grupo de los Verdes Jan Philipp Albrecht, ha criticado tras el voto en comisi\u00f3n que \u00abla mayor\u00eda de los diputados tanto de la derecha, como de los socialistas y liberales ha apoyado la creaci\u00f3n de un sistema europeo de registro de datos de pasajeros\u00bb y han \u00abelegido ignorar\u00bb en cambio \u00ablos problemas ligados a la vigilancia masiva\u00bb.<\/p>\n
Y ha avanzado que el grupo de los Verdes pedir\u00e1 \u00abmejoras\u00bb antes del voto en sesi\u00f3n plenaria \u00abespecialmente\u00bb para \u00abreducir la duraci\u00f3n de la retenci\u00f3n de informaciones personales\u00bb y limitar su alcance exclusivamente a \u00abpasajeros que provienen de destinos que podr\u00edan ser considerados de riesgo para la seguridad colectiva\u00bb.<\/p>\n
El voto en comisi\u00f3n ha sido nominal, por lo que no es posible conocer el sentido del voto de forma autom\u00e1tica hasta su comprobaci\u00f3n manual, seg\u00fan fuentes parlamentarias, que han cuestionado que se conozca este mismo jueves.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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