![\"fotonoticia_20151108162908_800\"](\"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/fotonoticia_20151108162908_800-360x244.jpg\")
El piloto espa\u00f1ol Jorge Lorenzo (Yamaha) se proclam\u00f3 este domingo campe\u00f3n del mundo de la categor\u00eda de MotoGP despu\u00e9s de conquistar el Gran Premio de la Comunitat Valenciana y dejar sin la gloria a su compa\u00f1ero de equipo, el italiano Valentino Rossi, que tambi\u00e9n cumpli\u00f3 su parte del trabajo, aunque la suerte finalmente no le sonri\u00f3.<\/p>\n
El balear y el de Urbino hicieron lo que ten\u00edan que hacer. El primero ten\u00eda claro que ganar en Cheste le aseguraba casi al 90 por ciento ser campe\u00f3n del mundo y culminar una remontada espectacular que inici\u00f3 precisamente en la primera cita espa\u00f1ola, en Jerez de la Frontera. Siempre fue en el campeonato a remolque de su compa\u00f1ero de equipo, que despleg\u00f3 todo su talento para ser cuarto, lo m\u00e1ximo a lo que aspiraba saliendo \u00faltimo, pero nunca se rindi\u00f3 y finalmente enjug\u00f3 los siete puntos de desventaja para imponerse por un escaso margen de cinco.<\/p>\n
Lorenzo mantuvo el temple para salir airoso de la cita final. Las dos Repsol Honda de Marc M\u00e1rquez y Dani Pedrosa, segundo y tercero, no se lo pusieron f\u00e1cil, sobre todo en un trepidante final de carrera en el que ambas se pegaron a la estela del mallorqu\u00edn, en el \u00fanico momento de todo el Gran Premio donde Rossi tuvo esperanzas de que pol\u00e9mica acci\u00f3n de Sepang no le costase su d\u00e9cimo t\u00edtulo. Pero el ya pentacampe\u00f3n del mundo se llev\u00f3 su s\u00e9ptima victoria de la temporada, el que m\u00e1s, para dejar a ‘Il Dottore’ sin una corona que tambi\u00e9n mereci\u00f3 por todo su Mundial.<\/p>\n
La salida cumpli\u00f3 el gui\u00f3n esperado. Lorenzo aprovech\u00f3 su posici\u00f3n en la ‘pole’ y la defendi\u00f3 con firmeza por delante de las dos Honda de M\u00e1rquez y Pedrosa, mientras que Rossi sali\u00f3 agresivo y evit\u00f3 percances para ir superando pilotos. Tras la primera vuelta, el balear mandaba con el italiano decimoquinto y ya con menos tr\u00e1fico para adelantar, aunque la cabeza ya estaba lo suficientemente lejos.<\/p>\n
El balear no tard\u00f3 en sacar su martillo pil\u00f3n para marcar tiempo vuelta a vuelta, pero no logr\u00f3 despegarse de sus dos rivales, dispuestos a esperar su momento para intentar pasar a la ‘M1’. Sin sorpresas, ‘Il Dottore’ trataba de acercarse al segundo grupo, favorecido, adem\u00e1s de por su pliotaje, con alguna ca\u00edda de pilotos de delante como Andrea Iannone (Ducati), que podr\u00eda haber sido uno de los m\u00e1s duros de adelantar, aunque su compatriota parec\u00eda, por sus declaraciones, que no habr\u00eda puesto excesiva resistencia.<\/p>\n
El duelo por delante parec\u00eda quedar en manos de Lorenzo y M\u00e1rquez, con Pedrosa perdiendo poco a poco fuelle, lo que aumentaba las posibilidades del mallorqu\u00edn, obligado a quedar entre los dos primeros para no depender pr\u00e1cticamente de nadie, ya que el de Urbino necesitar\u00eda ser tercero, un puesto que se antojaba, salvo milagrosa remontada y suerte, muy complicado.<\/p>\n
El nueve veces campe\u00f3n del mundo, rodando en 1:32 por los 1:31 de su compa\u00f1ero de equipo, se afanaba en seguir superando a rivales y alcanzaba el \u00faltimo grupo de rivales que deb\u00eda de superar para a\u00f1adir m\u00e1s presi\u00f3n a un Lorenzo que, por fin, comenzaba a abrir hueco respecto a M\u00e1rquez, aunque no lo suficiente. Rossi se deshizo de los hermanos Espargar\u00f3 con trabajo y le quedaba delante Andrea Dovizioso (Ducati).<\/p>\n
‘Il Dottore’ pudo tambi\u00e9n con el piloto italiano y cumpli\u00f3 con su trabajo. Era cuarto a falta de 17 vueltas, casi lo m\u00e1ximo exigido por su situaci\u00f3n de salida, y todo quedaba ya en manos del destino, es decir en forma de errores de los tres pilotos de delante. Ah\u00ed, Lorenzo no confirmaba su escapada y lM\u00e1rquez se le acercaba, y Rossi, ya en solitario, estaba muy lejos de un Pedrosa que no pod\u00eda recortar con los dos de delante, y ya se limitaba a no cometer fallos.<\/p>\n
El t\u00edtulo quedaba en manos ya del tr\u00edo delantero. Lorenzo bajaba su ritmo demoledor, pero manten\u00eda la primera posici\u00f3n amenazado por el todav\u00eda campe\u00f3n del mundo, que a menos de diez vueltas comenzaba a mostrar su claro deseo de ganar la carrera. A falta de cuatro vueltas, algo de luz se le aparec\u00eda a Rossi, con el acercamiento de Pedrosa al d\u00fao de l\u00edderes, por lo que nadie pod\u00eda relajarse para un final que se prestaba a ser descomunal como el Mundial.<\/p>\n
El de Castellar del Vall\u00e8s firmaba un gran final y alcanzaba finalmente al balear y al ilerdense. Todo el gui\u00f3n escrito por el mallorqu\u00edn se emborronaba y era el momento de templar los nervios para los dos \u00faltimos giros a Cheste, con Rossi de espectador de lujo. Lorenzo mostr\u00f3 una vez m\u00e1s su car\u00e1cter de hierro y aguant\u00f3 el pulso de las dos Repsol Honda, que no terminaron de ser lo agresivas que se podr\u00eda esperar. Pedrosa se descolg\u00f3 en las curvas finales y el balear encontr\u00f3 el camino hacia la gloria de uno de los t\u00edtulos m\u00e1s recordados de la historia del motociclismo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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