![\"fotonoticia_20151029124721_800\"](\"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/fotonoticia_20151029124721_800-360x270.jpg\")
El consorcio China Aviation Supplies Holding Company (CAS) ha firmado la compra en firme de cien aviones A320 y de 30 aeronaves A330, valorados a precio de cat\u00e1logo en 9.700 millones de d\u00f3lares (8.849 millones de euros) y 7.488 millones de d\u00f3lares (6.828 millones de euros), respectivamente, inform\u00f3 el constructor aeron\u00e1utico.<\/p>\n
La compra supone la culminaci\u00f3n del encargo anunciado el pasado mes de junio, y ha sido firmado por el presidente y consejero delegado de la fabricante a\u00e9rea, Fabrice Br\u00e9gier, as\u00ed como su an\u00e1logo en CAS, Li Hai. El acuerdo ha sido suscrito con la presencia del primer ministro chino, Li Keqiang, y de la canciller alemana, \u00c1ngela Merkel.<\/p>\n
El alto ejecutivo europeo remarc\u00f3 que el pedido total de aviones de amplio fuselaje por parte de China suma un total de 75 aviones del modelo A330 este a\u00f1o. Br\u00e9gier record\u00f3 adem\u00e1s que el gigante asi\u00e1tico cuenta con un centro de finalizaci\u00f3n y entrega del modelo A320 en Tianjin, que ya ha montado y enviado m\u00e1s de 3240 aviones de la marca de un \u00fanico pasillo.<\/p>\n
Todo ello \u00abpermite estar m\u00e1s cerca a\u00fan de nuestros clientes y llevar nuestro acuerdo mutuo de larga duraci\u00f3n a un nuevo nivel\u00bb, concluy\u00f3 el presidente de Airbus.<\/p>\n
El primer acuerdo para un A330 fue firmado por Airbus y sus socios chinos en marzo del a\u00f1o pasado, con la asistencia del presidente galo Francois Hollande y del presidente chino, Xi Jinping.<\/p>\n
En octubre de 2014, la zona de libre comercio Tianjin, CAS y Airbus firmaron un acuerdo de intenci\u00f3n en Berl\u00edn, ante la presencia de Merkel, y del primer ministro chino, Li Keqiang. En julio de este a\u00f1o, la operaci\u00f3n avanz\u00f3 en Toulouse, hasta culminar con la firma de este jueves.<\/p>\n
CHINA, UN MERCADO CLAVE.<\/p>\n
Airbus prev\u00e9 que China se convierte en el l\u00edder mundial en crecimiento de pasajeros, as\u00ed como el primero en vol\u00famenes de tr\u00e1fico dom\u00e9stico de aqu\u00ed a diez a\u00f1os. La fabricante a\u00e9rea estima que en dos d\u00e9cadas, el pa\u00eds asi\u00e1tico multiplicar\u00e1 por cuatro su tr\u00e1fico a\u00e9reo.<\/p>\n
En 20 a\u00f1os, Airbus prev\u00e9 que el gigante asi\u00e1tico necesitar\u00e1 5.400 nuevos aviones de pasajeros y de carga, incluidos 1.700 de gran fuselaje como el A330, A350 y A380.<\/p>\n
El modelo A330 es uno de los m\u00e1s populares de gran fuselaje, con m\u00e1s de 1.500 pedidos hasta la fecha, as\u00ed como 1.200 operativos y m\u00e1s de cien operadores en todo el mundo.<\/p>\n
Por su parte, el A320 cuenta con capacidad para hasta 240 pasajeros y ha registrado m\u00e1s de 12.200 ventas, de las cuales 6.700 aeronaves ya han sido entregadas a 300 compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas internacionales.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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