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La Autov\u00eda del Cant\u00e1brico (A-8) queda contemplada este s\u00e1bado con la puesta en servicio de los casi 28 kil\u00f3metros de los dos \u00faltimos tramos que restaban en Cantabria, el de Solares-La Encina y La Encina-Torrelavega, que se pondr\u00e1n en servicio \u00aba la hora de comer\u00bb y que generar\u00e1n ahorros de unos \u00ab14 \u00d3 15 minutos\u00bb respecto a la actual carretera N-634.<\/p>\n
La ministra de Fomento, Ana Pastor, y el presidente de Cantabria, Miguel \u00c1ngel Revilla, han sido los encargados de descubrir en el enlace de La Penilla el hito que conmemora estas obras.<\/p>\n
Mientras que la ministra ha resaltado en el acto que la vertebraci\u00f3n de la Cornisa Cant\u00e1brica a trav\u00e9s de una infraestructura viaria de alta capacidad ha dejado de ser una \u00abpromesa de futuro\u00bb para convertirse en una \u00abrealidad presente\u00bb, Revilla, aunque lo ha agradecido, ha opinado que con la puesta en servicio de estos dos tramos de la A-8 se est\u00e1 \u00abreparando una deuda\u00bb con la regi\u00f3n, que ha sido la \u00ab\u00faltima\u00bb donde se han acabado los trabajos.<\/p>\n
\u00abCantabria siempre ha sido la \u00faltima\u00bb, ha lamentado Revilla, quien ha recordado las vicisitudes por las que ha pasado estos tramos, en los que –ha dicho– ha habido \u00abplanteamientos desastrosos\u00bb. As\u00ed se ha referido a la propuesta de un peaje realizada en la etapa de Francisco \u00c1lvarez Cascos como ministro de Fomento del PP o la paralizaci\u00f3n llevada a cabo por el socialista Jos\u00e9 Blanco, un ministro de \u00abnefasto recuerdo\u00bb, seg\u00fan el presidente c\u00e1ntabro, que ha realizado este \u00abchorreo\u00bb –as\u00ed lo ha definido \u00e9l mismo– ante la ministra y otras autoridades.<\/p>\n
Tambi\u00e9n Pastor ha recordado la \u00e9poca en la que la obra estuvo paralizada y ha asegurado que cuando lleg\u00f3 al Ministerio en esta legislatura que est\u00e1 a punto de concluir se encontr\u00f3 que los tramos de Cantabria estaban \u00abarrinconados\u00bb, algo que, seg\u00fan ha asegurado, desde el Gobierno central del PP, \u00abno se pod\u00edan permitir\u00bb.<\/p>\n
La ministra no s\u00f3lo ha destacado el \u00abimpulso\u00bb que el PP ha dado a la A-8 en Cantabria, sino que lo ha hecho extensivo a lo hecho en otras comunidades.<\/p>\n
Seg\u00fan ha comentado, en esta legislatura, se han puesto en servicio 11 tramos de la A-8 y en tres a\u00f1os se ha ejecutado m\u00e1s del 80% de las obras, invirti\u00e9ndose en los \u00faltimos cuatro a\u00f1os en esta autov\u00eda 675 millones de euros.<\/p>\n
Pastor ha asegurado que los beneficios de esta obra son \u00abevidentes\u00bb ya que, seg\u00fan se\u00f1ala Fomento, supondr\u00e1 una mejora para los usuarios de la A-67 entre Torrelavega y Santander y los de la autov\u00eda S-10 de acceso por el Este a Santander, al conseguir que los tr\u00e1ficos de largo de recorrido que actualmente eligen estas autov\u00edas para circular entre Bilbao y Asturias, o los usuarios de la autov\u00eda A-67 que no necesitan entrar a Santander, circulen por la nueva autov\u00eda A-8 como alternativa mucho m\u00e1s competitiva que la actual carretera N-634.<\/p>\n
La circulaci\u00f3n por la nueva autov\u00eda A-8 significar\u00e1, seg\u00fan el Ministerio, un \u00abnotable incremento\u00bb de su seguridad vial y comodidad de conducci\u00f3n, as\u00ed como la ganancia de tiempo de un cuarto de hora.<\/p>\n
Adem\u00e1s, para los habitantes de las localidades atravesadas por la N-634, que soportan una media de 13.000 veh\u00edculos diarios, supondr\u00e1, a juicio del Ministerio, una notable mejora de la calidad de su medioambiente, como la reducci\u00f3n de ruidos o la contaminaci\u00f3n, y de la seguridad vial.<\/p>\n
Las obras entre Solares y Torrelavega se dividen en dos tramos:<\/p>\n
Solares-La Encina y La Encina Torrelavega y sus contratos de obra han tenido un presupuesto de 224 millones de euros.<\/p>\n
Esta cantidad, sumada al coste de redacci\u00f3n de los proyectos y del estudio informativo, al importe de las expropiaciones y a las asistencias t\u00e9cnicas para el control y vigilancia de las obras, arroja una inversi\u00f3n total para los dos tramos de 276 millones.<\/p>\n
CARACTER\u00cdSTICAS T\u00c9CNICAS<\/strong><\/p>\n Los tramos que se ponen en servicio este s\u00e1bado suman 27,8 kil\u00f3metros y han sido dotados con dos calzadas de dos carriles de 3,5 metros cada una, arcenes exteriores de 2,5 m e interiores de uno, separadas por una mediana de 10 metros.<\/p>\n La autov\u00eda atraviesa los t\u00e9rminos municipales de Medio Cudeyo, Li\u00e9rganes, Penagos, Santa Mar\u00eda de Cay\u00f3n, Casta\u00f1eda, Puente Viesgo, Pi\u00e9lagos y Torrelavega y la mayor\u00eda de sus alcaldes han estado presentes en el acto.<\/p>\n El tramo Solares-La Encina comienza en el enlace de Solares, donde conecta con la autov\u00eda A-8 y con la autov\u00eda S-10 de penetraci\u00f3n este a Santander y finaliza en las proximidades de La Encina, donde conecta con el tramo La Encina – Torrelavega.<\/p>\n El tramo dispone de tres enlaces –Solares, San Vitores y Penagos– y en agosto de 2014 se puso en servicio el subtramo de 2,1 km entre los enlaces de Solares y San Vitores.<\/p>\n En cuanto a estructuras, se han construido tres viaductos, La Llama, El Encinal y P\u00e1manes, cuatro pasos superiores y nueve pasos inferiores.<\/p>\n El tramo La Encina-Torrelavega aprovecha al comienzo la actual variante de La Penilla como uno de las calzadas de la autov\u00eda. Pasada La Cueva, discurre en nuevo trazado como variante de Poma luengo por el Norte y desde ese punto, se produce el desdoblamiento de la N-634 en 7,5 km. El tramo finaliza en el enlace de Sierrapando, que conecta la autov\u00eda A-8 con la autov\u00eda A-67.<\/p>\n En este tramo se han dise\u00f1ado cuatro enlaces intermedios y se han construido ocho viaductos con una longitud total de 829 metros, cinco pasos superiores, siete pasos inferiores y seis pasos de permeabilidad transversal.<\/p>\n RECORRIDO POR LOS TRAMOS<\/p>\n Con motivo de la puesta en servicio de estos tramos, las autoridades que han acudido y los medios de comunicaci\u00f3n han recorrido en sendos autobuses los casi 28 kil\u00f3metros que los componen y que comenzar\u00e1n a entrar en servicio este s\u00e1bado en cuento se retiren los conos colocados en los carriles y se retiren las actualizaciones provisionales que se hab\u00edan colocado durante las obras.<\/p>\n Adem\u00e1s de Revilla y la ministra, han acudido, entre otros, el consejero de Obras P\u00fablicas, Jos\u00e9 Mar\u00eda Maz\u00f3n (PRC), el delegado del Gobierno, Samuel Ruiz; algunos diputados regionales y tambi\u00e9n algunos nacionales, como han sido los del PP, partido que ha contado con una nutrida representaci\u00f3n en el acto, encabezada por el presidente de los ‘populares’ c\u00e1ntabros y expresidente del Gobierno regional, Ignacio Diego.<\/p>\n DIEGO CRITICA EL DISCURSO DE REVILLA<\/p>\n En declaraciones a los medios de comunicaci\u00f3n, el dirigente ‘popular’ ha asegurado que, tanto como c\u00e1ntabro como en su calidad de responsable pol\u00edtico, se trataba de un d\u00eda \u00abmuy feliz\u00bb y \u00abespecial\u00bb.<\/p>\n En el primero de los casos, lo ha justificado por la puesta en servicio de esta infraestructura y, por su condici\u00f3n de responsable pol\u00edtico, por ver, seg\u00fan ha dicho, cumplido un \u00abcompromiso\u00bb del Gobierno de Espa\u00f1a liderado por Mariano Rajoy (PP) en esta obra despu\u00e9s del trabajo que, seg\u00fan ha dicho, realiz\u00f3 el Gobierno de Cantabria anterior, tambi\u00e9n del PP, para que las obras pudieran retomarse tras ser paralizadas durante \u00abm\u00e1s de dos a\u00f1os\u00bb por el Ejecutivo central del PSOE, que dirigi\u00f3 Jos\u00e9 Luis Rodr\u00edguez Zapatero.<\/p>\n Seg\u00fan ha dicho, esta paralizaci\u00f3n, se llev\u00f3 a cabo con la \u00abcomplicidad\u00bb del Gobierno PRC-PSOE que dirigi\u00f3 Cantabria entre 2003 y 2011 y que tambi\u00e9n estuvo presidido por Revilla.<\/p>\n Por este motivo, ha opinado que el discurso de Revilla, en relaci\u00f3n a los problemas que ha tenido esta obra, a pesar de ser \u00abbueno\u00bb, \u00abpierde todo el m\u00e9rito\u00bb y se convierte en \u00abbla, bla, bla\u00bb con un \u00abtoque de amnesia\u00bb si se tiene en cuenta el \u00abfracaso rotundo\u00bb que, seg\u00fan Diego, cosech\u00f3 el regionalista con el \u00ababandono\u00bb de las infraestructuras de Cantabria en su primera etapa como presidente.<\/p>\n A juicio de Diego, el discurso de hoy de Revilla ser\u00eda \u00abbueno\u00bb si proviniera de \u00abalguien que no tiene historia\u00bb. \u00abPero no es el caso\u00bb, ha precisado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La Autov\u00eda del Cant\u00e1brico (A-8) queda contemplada este s\u00e1bado con la puesta en servicio de los casi 28 kil\u00f3metros de los dos \u00faltimos tramos que restaban en Cantabria, el de Solares-La Encina y La Encina-Torrelavega, que se pondr\u00e1n en servicio \u00aba la hora de comer\u00bb y que generar\u00e1n ahorros de unos \u00ab14 \u00d3 15 minutos\u00bb […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":813067,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-817321","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t