![\"fotonoticia_20150923190848_800\"](\"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/fotonoticia_20150923190848_800-360x230.jpg\")
La venta de jets privados, que experiment\u00f3 un importante crecimiento tras los ataques del 11-S y sufri\u00f3 los efectos de la crisis iniciada en 2008, est\u00e1 creciendo y se prev\u00e9 que alcance una facturaci\u00f3n de 12.000 millones de euros en 2015, con unos 300 aviones vendidos en el mundo.<\/p>\n
As\u00ed lo ha indicado el vicepresidente senior de ventas y marketing de Netjets, Francisco Carvalheira, en la conferencia ‘Los jets privados, una tendencia de lujo en crecimiento’, organizada en la X edici\u00f3n del Programa Direcci\u00f3n y Gesti\u00f3n Estrat\u00e9gica del Universo de Lujo de IE Business School.<\/p>\n
Carvalheira ha destacado que el alquiler de este tipo de aviones (‘charter’) en el mundo ronda una facturaci\u00f3n anual de 4.000 millones de euros, quien hizo especial hincapi\u00e9 en la diferencia entre el alquiler y la venta de aviones privados, en t\u00e9rminos del coste del servicio.<\/p>\n
Seg\u00fan explic\u00f3, el fen\u00f3meno detonante de este crecimiento fueron los atentados del 11 de septiembre en Nueva York. Desde entonces, el miedo a nuevos atentados similares ha provocado que las ventas y alquiler de jets privados crezcan anualmente en torno al 7%.<\/p>\n
En este sentido, Calvalheira ha afirmado que el miedo actual a la crisis terrorista mundial est\u00e1 creando una alta demanda en este negocio, que sumando alquiler y venta factur\u00f3 19.000 millones de euros en el mundo, representando un crecimiento interanual del 9%, muy por encima de la media del mercado considerado de lujo.<\/p>\n
Seg\u00fan este experto esta la tendencia de crecimiento que vive el sector se prolongar\u00e1 durante los pr\u00f3ximos a\u00f1os, empujado especialmente por el repunte de la actividad en EE.UU., su principal mercado, que acapara ya m\u00e1s de la mitad de la flota privada.<\/p>\n
Los mercados de mayor desarrollo son EE.UU., Brasil, los pa\u00edses del Golfo P\u00e9rsico y los emergentes asi\u00e1ticos como China, Taiw\u00e1n, Singapur, Malasia e India, aunque tambi\u00e9n crece la demanda en \u00c1frica.<\/p>\n
COMPRAR UN JET PRIVADO CUESTA ENTRE 26 Y 63 MILLONES.<\/p>\n
El vicepresidente senior de ventas y marketing de Netjets ha se\u00f1alado que el precio de un jet privado va desde los 30 millones de d\u00f3lares (26 millones de euros) hasta los 70 millones de d\u00f3lares (63 millones de euros), acompa\u00f1ado de un mantenimiento anual de en torno a unos 3 millones de d\u00f3lares (2,7 millones de euros).<\/p>\n
Por otro lado, alquilar un jet privado cuesta alrededor de unos 12.000 euros por hora de vuelo, lo que supondr\u00eda unos 150.000 euros en el caso de alquilar un avi\u00f3n privado para un viaje de Espa\u00f1a a Brasil.<\/p>\n
En cuanto a la tripulaci\u00f3n que trabaja en estos aviones, Calvalheira ha puntualizado que no se admiten copilotos sino que solo se admiten comandantes de vuelo, que tengan adem\u00e1s una fuerte formaci\u00f3n en protocolo.<\/p>\n
Tambi\u00e9n ha indicado que el mercado que mayor demanda y crecimiento est\u00e1 presentando en la venta y alquiler de aviones privados de lujo es el asi\u00e1tico, destacando pa\u00edses como China, Singapur, Malasia, India o Taiwan, mientras que los clientes \u00e1rabes representan un alto crecimiento en el negocio, en Europa ha ca\u00eddo y en \u00c1frica crece lento pero sostenido.<\/p>\n
UN 4% DEL TR\u00c1FICO A\u00c9REO EN ESPA\u00d1A.<\/p>\n
En Espa\u00f1a, se registraron m\u00e1s de 38.000 movimientos de jets privados durante 2014, lo que supone un 4% del total del transporte a\u00e9reo en Espa\u00f1a, seg\u00fan datos de Eurocontrol.<\/p>\n
Por \u00faltimo, Calvalheira ha definido el negocio de los jets privado como \u00abun segmento selecto del sector del lujo\u00bb, que ofrece a sus clientes comodidad y seguridad a la hora de viajar evitando esperas y problemas de conexi\u00f3n entre destinos.<\/p>\n
Para los empresarios del sector, ha recomendado prestar \u00abespecial\u00bb atenci\u00f3n al trato personalizado con el cliente, ya que lo que verdaderamente cuenta en la comercializaci\u00f3n de este tipo de aviones son las referencias entre clientes, las cuales tienen mayor importancia que la publicidad o los eventos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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