{"id":806677,"date":"2015-09-04T15:21:30","date_gmt":"2015-09-04T14:21:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/?p=806677"},"modified":"2015-09-04T15:21:30","modified_gmt":"2015-09-04T14:21:30","slug":"balearia-destina-350-millones-a-los-dos-primeros-ferries-de-pasaje-propulsados-por-gas-natural-en-espana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/balearia-destina-350-millones-a-los-dos-primeros-ferries-de-pasaje-propulsados-por-gas-natural-en-espana\/","title":{"rendered":"Bale\u00e0ria destina 350 millones a los dos primeros ferries de pasaje propulsados por gas natural en Espa\u00f1a"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-806678\" src=\"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/fotonoticia_20150903142455_800-360x240.jpg\" alt=\"fotonoticia_20150903142455_800\" width=\"360\" height=\"240\" \/>La naviera Bale\u00e0ria y el astillero Construcciones Navales del Norte (LaNaval) han firmado esta semana un acuerdo de intenciones, que se prev\u00e9 que sea firme en dos meses, para construir dos nuevos ferries propulsados por gas natural y que supondr\u00e1n una inversi\u00f3n alrededor de los 350 millones de euros, seg\u00fan ha anunciado la naviera.<\/p>\n<p>Estos nuevos barcos, adem\u00e1s de ser los primeros ferries de pasaje propulsados por gas natural licuado en Espa\u00f1a, estar\u00e1n entre los de mayor capacidad de Europa y los de mayor tama\u00f1o construidos en un astillero espa\u00f1ol, con una eslora de 225 metros y una manga de 30,4.<\/p>\n<p>Bale\u00e0ria, en su apuesta por la eficiencia energ\u00e9tica ha encargado dos nuevas construcciones con motores duales, que podr\u00e1n ser utilizados con gas natural o di\u00e9sel, y por tanto, permitir\u00e1n a la compa\u00f1\u00eda reducir en m\u00e1s de un 30% las emisiones de CO2, as\u00ed como otro tipo de emisiones perjudiciales para la salud.<\/p>\n<p>La primera construcci\u00f3n, que se iniciar\u00e1 a lo largo del pr\u00f3ximo a\u00f1o, se prev\u00e9 que pueda estar operativa para el primer trimestre de 2018.<\/p>\n<p>TECNOL\u00d3GICAMENTE AVANZADOS.<\/p>\n<p>El presidente de Bale\u00e0ria, Adolfo Utor, se\u00f1ala que \u00abla inversi\u00f3n en la construcci\u00f3n de nuevos barcos es la forma de poder crecer y ser m\u00e1s competitivos\u00bb<\/p>\n<p>\u00abSer\u00e1n buques tecnol\u00f3gicamente muy avanzados e innovadores no solo por su propulsi\u00f3n, sino tambi\u00e9n por la incorporaci\u00f3n de sistemas que nos permitir\u00e1n ser m\u00e1s ecoeficientes, a la vez que ofreceremos un mejor servicio y confort al cliente\u00bb, explic\u00f3.<\/p>\n<p>Para el director general de LaNaval, Jos\u00e9 Ignacio Irasuegui el acuerdo supone un hito para la compa\u00f1\u00eda \u00abpor la consecuci\u00f3n de un nuevo cliente de la envergadura de Bale\u00e0ria\u00bb con la que esperan establecer una relaci\u00f3n a largo plazo \u00abas\u00ed como la consolidaci\u00f3n de su estrategia en el mercado de buques de pasaje y, en general, en el dise\u00f1o y construcci\u00f3n de buques de alto contenido tecnol\u00f3gico\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La naviera Bale\u00e0ria y el astillero Construcciones Navales del Norte (LaNaval) han firmado esta semana un acuerdo de intenciones, que se prev\u00e9 que sea firme en dos meses, para construir dos nuevos ferries propulsados por gas natural y que supondr\u00e1n una inversi\u00f3n alrededor de los 350 millones de euros, seg\u00fan ha anunciado la naviera. 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