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ACS, Acciona y Ferrovial compiten por el contrato para construir y posteriormente explotar durante 25 a\u00f1os una autopista de Nueva Zelanda, un proyecto estimado en 550 millones de d\u00f3lares (unos 500 millones de euros).<\/p>\nACS, Acciona y Ferrovial compiten por el contrato para construir y posteriormente explotar durante 25 a\u00f1os una autopista de Nueva Zelanda, un proyecto estimado en 550 millones de d\u00f3lares (unos 500 millones de euros).<\/p>\n
Los tres grupos constructores espa\u00f1oles refuerzan de esta forma su apuesta estrat\u00e9gica por el mercado australiano y la zona de Ocean\u00eda, donde todas ellas est\u00e1n ya posicionadas y apuestan por localizar nuevas oportunidades de negocio.<\/p>\n
El proyecto consiste en la construcci\u00f3n de una autopista de 18,5 kil\u00f3metros de longitud y cuatro carriles entre las ciudades de Puhoi y Warkworth.<\/p>\n
Ferrovial, ACS y Acciona lideran los tres consorcios que han sido seleccionados por la Agencia de Transportes de Nueva Zelanda para que presenten oferta por el proyecto, seg\u00fan inform\u00f3 este organismo p\u00fablico del pa\u00eds.<\/p>\n
La autopista es una de las dos secciones en las que se ha dividido la construcci\u00f3n de la v\u00eda de pago de 38 kil\u00f3metros entre Ara Tuhono y Wellsford, una de las siete que comprende el Plan de Nacional de Carreteras que el Gobierno del pa\u00eds ha puesto en marcha.<\/p>\n
La Agencia de Transporte de Nueva Zelanda conf\u00eda en adjudicar el proyecto a mediados del pr\u00f3ximo a\u00f1o 2016, con el fin de que la v\u00eda pueda estar en servicio en 2022.<\/p>\n
En un comunicado, el organismo neozeland\u00e9s destac\u00f3 la \u00abalta cualificaci\u00f3n y experiencia\u00bb de las compa\u00f1\u00edas seleccionadas para pujar por el proyecto, que \u00abgarantiza\u00bb la ejecuci\u00f3n de una infraestructura de \u00abalta calidad\u00bb.<\/p>\n
CONSORCIOS.<\/p>\n
Ferrovial compite por el proyecto a trav\u00e9s de un consorcio en el que participa con sus filiales de construcci\u00f3n y concesiones, Ferrovial Agrom\u00e1n y Cintra, respectivamente, y que completan la brit\u00e1nica John Laing y la firma local Fulton Hogan.<\/p>\n
De su lado, Acciona se ha asociado para pujar por la obra con la australiana Macquarie, dos firmas de inversi\u00f3n locales y la constructora tambi\u00e9n neozelandesa Fletcher Building.<\/p>\n
ACS, por su parte, se ha aliado con su filial australiana Cimic, la francesa Vinci, la constructora local HEB Construction y el fondo de inversi\u00f3n Aberdeen Infrastructure Investments.<\/p>\n
La compa\u00f1\u00eda que finalmente logre el proyecto potenciar\u00e1 el destacado negocio que todas ellas tienen en la zona, especialmente en Austria.<\/p>\n
ACS cuenta con una filial australiana, mientras que Acciona est\u00e1 presente en el pa\u00eds desde hace varios a\u00f1os con sus tres l\u00edneas de negocio, y Ferrovial logr\u00f3 recientemente, en alianza con el grupo que preside Jos\u00e9 Manuel Entrecanales, la circunvalaci\u00f3n de la ciudad australiana de Toowoomba, un proyecto de 1.100 millones.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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