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Tarragona, San Sebasti\u00e1n, Girona y Pamplona son las ciudades con las tarifas de taxis m\u00e1s elevadas de Espa\u00f1a, seg\u00fan un estudio de Facua-Consumidores en Acci\u00f3n, que revela diferencias de hasta el 131,7% en viajes de similares caracter\u00edsticas.<\/p>\n
En concreto, Tarragona es la ciudad con las tarifas m\u00e1s elevadas, pese a haberlas bajado un 4,9%, seguida de San Sebasti\u00e1n, Girona y Pamplona. Mientras, las m\u00e1s bajas son las de Santa Cruz de Tenerife, Arrecife (Lanzarote) y Las Palmas de Gran Canaria.<\/p>\n
Las mayores diferencias por trayecto se encuentran en los desplazamientos diurnos m\u00e1s cortos (bajada de bandera m\u00e1s un kil\u00f3metro o carrera m\u00ednima), donde los precios var\u00edan desde los 5,33 euros que se cobran en San Sebasti\u00e1n a los 2,3 euros que cuesta en Arrecife.<\/p>\n
Asimismo, la asociaci\u00f3n de consumidores se\u00f1ala que en diez de las 45 ciudades analizadas se apliquen tarifas especiales durante determinados horarios en los fines de semana, incrementando el precio con respecto a la tarifa nocturna o con una tarifa espec\u00edfica, como en el caso de ciudades como Bilbao, Barcelona, Granada, Pamplona, San Sebasti\u00e1n y Sevilla.<\/p>\n
En lo que respecta a los suplementos, llegan hasta los 1,2 euros en Huelva o un 25% en C\u00f3rdoba sobre la tarifa 2, seg\u00fan los casos, mientras que en M\u00e1laga hay un suplemento por nocturnidad de dos euros que afecta tanto a los fines de semana como a los d\u00edas laborables de las 24.00 a las 6.00 horas.<\/p>\n
A este respecto, Facua considera que \u00abno hay justificaci\u00f3n para encarecer este servicio los fines de semana m\u00e1s all\u00e1 de aplicar la misma tarifa que en las noches de los d\u00edas laborables\u00bb.<\/p>\n
La asociaci\u00f3n tambi\u00e9n se muestra contraria a que los usuarios paguen suplementos por los recorridos con destinos en puntos como aeropuertos o estaciones de trenes y autobuses, \u00abya que no existe una mayor calidad del servicio que lo justifique\u00bb, y rechaza la aplicaci\u00f3n de tarifas fijas en los viajes con origen o destino en esos lugares, \u00abya que resultan perjudiciales para buena parte de los usuarios\u00bb.<\/p>\n
Facua ha estudiado los precios de los recorridos de uno, cinco y diez kil\u00f3metros realizados de d\u00eda, de noche y las noches de los fines de semana (IVA incluido). Tras analizar los nueve trayectos el estudio clasifica a las ciudades asign\u00e1ndoles puntuaciones, siendo la m\u00e1s cara la que acumula mayor n\u00famero de puntos.<\/p>\n
As\u00ed, el orden de las ciudades con las tarifas m\u00e1s caras a las que menos es: Tarragona (84), San Sebasti\u00e1n (69), Girona (56), Pamplona (56), Toledo (53), Lleida (52), Valencia (52), Madrid (50), Alicante (49), Murcia (49), Castell\u00f3n (48), \u00c1vila (47), Burgos (47), Lugo (47), Palencia (47), Pontevedra (47), Salamanca (47), Segovia (47), Valladolid (47), Badajoz (45), Gij\u00f3n (45), Granada (45), Oviedo (45), Barcelona (44), M\u00e1laga (44), Sevilla (44), Ciudad Real (43), Ourense (43), Bilbao (42), Santander (41), A Coru\u00f1a (40), C\u00f3rdoba (38), Logro\u00f1o (37), Cuenca (35), Palma de Mallorca (35), Huelva (32), Zaragoza (32), Almer\u00eda (27), Ja\u00e9n (25), Melilla (24), C\u00e1diz (20), Ceuta (13), Las Palmas de Gran Canaria (1), Arrecife (Lanzarote) (0) y Santa Cruz de Tenerife (0).<\/p>\n
UN INCREMENTO DE SOLO UN 0,2% EN EL \u00daLTIMO A\u00d1O.<\/p>\n
Seg\u00fan estos datos, las tarifas apenas se han incrementado de media durante el \u00faltimo a\u00f1o, s\u00f3lo un 0,2%. Las ciudades que m\u00e1s han aumentado sus tarifas en estos perfiles son Pontevedra, un 2,7%, A Coru\u00f1a, 2,4% y Lleida, un 1,2%. En 2015, veintisiete de las ciudades analizadas no han modificado sus tarifas en los conceptos que se analizan.<\/p>\n
Seg\u00fan el informe, la tarifa media por kil\u00f3metro recorrido es de 0,89 euros en horario diurno y de 1,11 euros en noches y festivos, un 24,7% m\u00e1s cara. Ambas tarifas no han sufrido modificaci\u00f3n con respecto a 2014.<\/p>\n
En horario diurno la tarifa por kil\u00f3metro m\u00e1s elevada se localiza en Castell\u00f3n, con un coste de 1,12 euros, seguida de Ourense y Valencia, 1,08 euros. En horario nocturno las m\u00e1s caras se encuentran en Toledo y Pontevedra, donde el precio por kil\u00f3metro es de 1,40 euros, seguida de los 1,39 euros de Lugo.<\/p>\n
Los precios m\u00e1s econ\u00f3micos por kil\u00f3metro tanto en horario diurno como nocturno son los 0,59 euros de Arrecife (Lanzarote), seguido de los 0,60 euros de Santa Cruz de Tenerife y los 0,64 euros de Las Palmas de Gran Canaria.<\/p>\n
En lo que se refiere a la bajada de bandera, cuesta una media de 1,83 euros en la tarifa d\u00eda y un 33,3% m\u00e1s, 2,44 euros, en la tarifa noche y festivos. El precio de la bajada de bandera var\u00eda en hasta un 350% en la tarifa diurna de los d\u00edas laborables y un 291,7% en la tarifa noche y festivos, seg\u00fan la ciudad.<\/p>\n
SAN SEBASTI\u00c1N, LA BAJADA DE BANDERA M\u00c1S CARA.<\/p>\n
La m\u00e1s cara es San Sebasti\u00e1n, con 4,05 euros en tarifa d\u00eda, y Tarragona en tarifa noche y festivos, con 4,70 euros. Las bajadas de bandera m\u00e1s econ\u00f3micas en la tarifa diurna son la de Ceuta, con 0,90 euros, y los 1,20 euros de Castell\u00f3n en la nocturna.<\/p>\n
En lo que se refiere a los trayectos al aeropuerto, en Sevilla la tarifa para estos recorridos es de 22,02 euros en su tarifa d\u00eda y 24,55 euros en su tarifa noche.<\/p>\n
De las ciudades que tienen suplementos para los viajes con origen o destino en el aeropuerto, Barcelona, Badajoz y Valladolid son las que cobran el importe m\u00ednimo m\u00e1s alto (que se aplica a las salidas desde el aeropuerto), 20 euros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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