![\"fotonoticia_20150810112228_800\"](\"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/fotonoticia_20150810112228_800-180x320.jpg\")
La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha asegurado que tras la tragedia de Angrois hace dos a\u00f1os se comprometi\u00f3 en el Congreso de los Diputados a reforzar el sistema ferroviario y ha a\u00f1adido que as\u00ed se ha hecho. Adem\u00e1s, ha destacado que el apoyo a las v\u00edctimas ha sido el \u00abprimer objetivo\u00bb del Ejecutivo de Rajoy.<\/p>\n
As\u00ed se ha pronunciado cuando se acaban de cumplir dos a\u00f1os de una de las mayores tragedias ferroviarias vividas en Espa\u00f1a: 79 muertos, cientos de heridos y un imputado tras el descarrilamiento del Alvia 04155 en la curva A Grandeira del barrio de Angrois, en Santiago de Compostela.<\/p>\n
En declaraciones a Europa Press, Pastor ha se\u00f1alado que desde \u00abel primer instante\u00bb para el Gobierno \u00ablo m\u00e1s importante\u00bb ha sido atender a las v\u00edctimas y a sus familiares a pesar de que por \u00abmucho esfuerzo\u00bb que se haga, \u00abese dolor en muchos casos no se puede aliviar\u00bb.<\/p>\n
\u00abPero el Gobierno, como lo ha hecho hasta ahora y lo va a seguir haciendo, el primer objetivo es el apoyo a las v\u00edctimas\u00bb, ha declarado al ser preguntada por qu\u00e9 se rechaza la creaci\u00f3n de una comisi\u00f3n de investigaci\u00f3n si no hay nada que ocultar.<\/p>\n
La ministra de Fomento ha recordado que ella se comprometi\u00f3 en el Congreso de los Diputados a \u00abanalizar y poner en marcha medidas que refuercen\u00bb el sistema ferroviario. \u00abY quiero decirle que eso as\u00ed se ha hecho\u00bb, ha enfatizado.<\/p>\n
Adif anunci\u00f3 el pasado 31 de julio, cumplidos los dos a\u00f1os desde la tragedia, la adjudicaci\u00f3n al consorcio formado por Alstom, Siemens y CAF por 63,2 millones de euros del contrato de instalaci\u00f3n del sistema de seguridad y protecci\u00f3n del tren ERTMS en el Eje Atl\u00e1ntico, entre A Coru\u00f1a y Vigo.<\/p>\n
Dentro de este contrato figuraba una de las grandes reclamaciones que las v\u00edctimas y sus familiares han mantenido durante estos 24 meses, la instalaci\u00f3n del ERTMS en la curva de A Grandeira, un sistema de seguridad que, seg\u00fan ha sostenido durante este tiempo el Gobierno, no era imprescindible en la zona.<\/p>\n
El proyecto original del Eje Atl\u00e1ntico de Alta Velocidad inclu\u00eda la instalaci\u00f3n de ERTMS en todo el recorrido. Sin embargo, una modificaci\u00f3n previa al inicio de las obras desactiv\u00f3 este sistema en las proximidades de la estaci\u00f3n de Santiago, haciendo que los trenes h\u00edbridos funcionasen a trav\u00e9s de ASFA.<\/p>\n
Seg\u00fan recog\u00eda en su informe al juzgado el perito independiente C\u00e9sar Mari\u00f1as, si el ERTMS hubiese estado instalado y activo en esta zona el 24 de julio de 2013 –en lugar del ASFA–, el tren se habr\u00eda frenado con antelaci\u00f3n y el accidente nunca se habr\u00eda producido.<\/p>\n
LOS TRIBUNALES SON LOS QUE DIR\u00c1N QU\u00c9 PAS\u00d3<\/p>\n
La ministra de Fomento ha defendido los pasos dados por el Gobierno indicando que \u00abpor primera vez en Espa\u00f1a hay una Agencia de Seguridad Ferroviaria\u00bb, \u00abse han revisado todos los sistemas\u00bb y \u00abse han puesto en marcha muchas medidas\u00bb. Seg\u00fan ha precisado, de las 21 medidas que se anunciaron \u00abm\u00e1s de 18 est\u00e1n en marcha\u00bb.<\/p>\n
En otro orden de cosas, Pastor ha rechazado analizar si, como reclaman las asociaciones de v\u00edctimas, deber\u00eda estar imputado en la causa alg\u00fan antiguo o actual cargo de Adif.<\/p>\n
El primer magistrado que investig\u00f3 los hechos, Luis Al\u00e1ez, imput\u00f3 en dos ocasiones a miembros del Consejo de Administraci\u00f3n, directivos y responsables de seguridad del administrador, alegando que habr\u00edan realizado dejaci\u00f3n de funciones en materia de seguridad. Sin embargo, en ambas ocasiones las imputaciones fueron anuladas por la Audiencia Provincial de A Coru\u00f1a. El actual juez, Andr\u00e9s Lago, no ha realizado movimientos en este sentido en el a\u00f1o que lleva gestionando la causa.<\/p>\n
Al ser preguntada por si considera que el maquinista del Alvia es el \u00fanico responsable de este accidente, Pastor ha respondido: \u00abDejemos a los tribunales, que son los que tienen que decir qu\u00e9 ocurri\u00f3, qu\u00e9 pas\u00f3. Y, desde luego, respetemos a los tribunales\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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