![\"fotonoticia_20150806172151_800\"](\"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/fotonoticia_20150806172151_800-360x270.jpg\")
LAN y TAM, aerol\u00edneas miembros del grupo a\u00e9reo LATAM, adoptar\u00e1n el nombre del grupo y pasar\u00e1n a llamarse LATAM, respectivamente, seg\u00fan ha informado la compa\u00f1\u00eda en un comunicado.<\/p>\nLAN y TAM, aerol\u00edneas miembros del grupo a\u00e9reo LATAM, adoptar\u00e1n el nombre del grupo y pasar\u00e1n a llamarse LATAM, respectivamente, seg\u00fan ha informado la compa\u00f1\u00eda en un comunicado.<\/p>\n
El grupo latinoamericano de aerol\u00edneas ha afirmado que el objetivo de esta decisi\u00f3n es consolidar el grupo, adoptando una identidad \u00fanica y siendo el primer grupo a\u00e9reo en acoger un mismo nombre para todos sus miembros.<\/p>\n
La nueva marca LATAM agrupar\u00e1 a todas las compa\u00f1\u00edas de pasajeros y de carga que forman parte del grupo hasta la fecha: LAN Airlines y sus filiales en Per\u00fa, Argentina, Colombia y Ecuador; TAM Linhas A\u00e9reas S.A.; TAM Transportes A\u00e9reos del Mercosur S.A., que incluye TAM Airlines en Paraguay; y las l\u00edneas de carga del grupo, integradas por LAN Cargo, LAN Cargo Colombia, ABSA (TAM Cargo) y Mas Air.<\/p>\n
Grupo LATAM ya est\u00e1 trabajando para modificar su imagen corporativa, que incluye un nuevo logo, de manera gradual –en un plazo total de aproximadamente 3 a\u00f1os–, tanto en sus espacios f\u00edsicos, como en sus aviones, oficinas comerciales, p\u00e1ginas web y uniformes. Los primeros cambios ser\u00e1n visibles a partir del primer semestre de 2016.<\/p>\n
En una rueda de prensa en Sao Paulo, el presidente del grupo LATAM Airlines, Mauricio Amaro, el consejero delegado, Enrique Cueto, y la presidenta de TAM, Claudia Sender, anunciaron simult\u00e1neamente en Brasil y Chile esta decisi\u00f3n estrat\u00e9gica que supone la uni\u00f3n de las dos empresas, que se fusionaron hace cinco a\u00f1os, en una \u00abmarca \u00fanica\u00bb.<\/p>\n
Con esta decisi\u00f3n, la dos aerol\u00edneas siguen la tendencia de las grandes compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas americanas y europeas.<\/p>\n
LAN Airlines y TAM finalizaron con \u00e9xito su fusi\u00f3n en junio de 2012, bajo el nombre de LATAM Airlines, un a\u00f1o despu\u00e9s su red sumaba 135 destinos en 22 pa\u00edses y se un\u00eda como grupo a la alianza a\u00e9rea ‘Oneworld’, con fuerte presencia en Latinoam\u00e9rica, EE.UU. y Europa.<\/p>\n
\u00abCon la fusi\u00f3n se dio origen a una asociaci\u00f3n \u00fanica en la industria, que result\u00f3 ser el mayor grupo de aerol\u00edneas en la regi\u00f3n de Latinoam\u00e9rica. Por eso, se ha optado por el nombre de LATAM, porque es un fiel reflejo de lo que queremos seguir siendo, trabajando con junto con nuestras filiales, para llegar a ser embajadores de una Latinoam\u00e9rica que crece\u00bb, ha asegurado Cueto.<\/p>\n
El presidente de LATAM, Mauricio Amaro, destac\u00f3 que la nueva marca \u00fanica nace con el objetivo de rescatar lo mejor de dos identidades, de sus legados, para consolidarse en una m\u00e1s fuerte\u00bb.<\/p>\n
LATAM cuenta con una flora de 318 aviones e invertir\u00e1 11.000 millones de d\u00f3lares (10.075 millones de euros) hasta 2017 para renovar y ampliar su flota de aviones, con la incorporaci\u00f3n de entre 15 y 25 aeronaves por a\u00f1o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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