![\"fotonoticia_20150806131959_800\"](\"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/fotonoticia_20150806131959_800-360x239.jpg\")
CC.OO. ha anunciado este jueves que habr\u00e1 huelgas en el sector ferroviario en las primeras semanas de septiembre tras la ruptura de negociaciones con Renfe al no encontrar ninguna soluci\u00f3n ante la petici\u00f3n sindical del aumento de recursos humanos.<\/p>\n
El sindicato ha anunciado que, aunque a\u00fan no est\u00e1 decidido el calendario de huelgas, que se har\u00e1 efectivo en los pr\u00f3ximos d\u00edas, se prev\u00e9 que estas se produzcan la primera y segunda semana de septiembre.<\/p>\n
En un comunicado CC.OO. indic\u00f3 adem\u00e1s el s\u00e1bado 12 de septiembre se va a llevar a cabo una manifestaci\u00f3n ante el Ministerio de Fomento.<\/p>\n
El sindicato denuncia la falta de recursos humanos en la empresa ferroviaria y la grave situaci\u00f3n de falta de mantenimiento de los trenes y servicio deficiente. En este contexto apunta que \u00abno todo es AVE\u00bb, ya que de los 468 millones de viajeros de la compa\u00f1\u00eda, solo 19 son de AVE. A juicio ser\u00eda preciso contratar, al menos, a 1.125 personas.<\/p>\n
Para el secretario general del Sector Ferroviario de CC.OO., Manuel Nicol\u00e1s Taguas, \u00abesta es la \u00fanica salida que nos dejan\u00bb y con ella se pretende \u00abdetener el camino hacia el deterioro total\u00bb de la empresa p\u00fablica, que ya tiene planes \u00abpara vender el 49% de la sociedad de mercanc\u00edas y privatizar m\u00e1s el mantenimiento de los trenes\u00bb.<\/p>\n
Adem\u00e1s, en Adif, CC.OO. solicit\u00f3 la contrataci\u00f3n de 5.300 personas para no dejar sin trabajo a \u00e1reas como Mantenimiento de Infraestructura (4.300 trabajadores\/as), Venta de billetes en estaciones (900 trabajadores\/as) o Circulaci\u00f3n.<\/p>\n
Por ello, el comit\u00e9 de empresa de Adif ha confirmado tambi\u00e9n la convocatoria de movilizaciones para septiembre. Los sindicatos de Renfe estudian las acciones a realizar y se confirmar\u00e1n cuando est\u00e9n decididas.<\/p>\n
Seg\u00fan CC.OO., las nuevas contrataciones vendr\u00edan a cubrir las necesidades inmediatas de una plantilla con 54 a\u00f1os de media, la m\u00e1s vieja de los ferrocarriles europeos, as\u00ed como la m\u00e1s escasa (28.400 trabajadores\/as ADIF+Renfe), frente a la media de los ferrocarriles de Europa (como ejemplo: Espa\u00f1a, 606 ferroviarios\/as por mill\u00f3n de habitantes; Alemania, 3.607; Francia, 4.516; Italia, 1.285; B\u00e9lgica, 3.330; Polonia, 1.476).<\/p>\n
Adem\u00e1s, Taguas record\u00f3 que CC.OO. no firmar\u00e1 ning\u00fan ERE que no lleve consigo tasas de reposici\u00f3n del personal que se jubila, por lo que no se ha firmado el propuesto por Adif para 354 personas, ya que no se garantizan nuevas contrataciones para suplir al personal que se jubila, ni las propuesta de Renfe de prescindir de personal mediante bajas incentivadas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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