![\"carretera\"](\"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/carretera-360x240.jpg\")
Hace a\u00f1os un equipo de ingenieros del Instituto de Telecomunicaciones de Lisboa y de la Carnegie Mellon, con ayuda de la Fundaci\u00f3n Nacional para la Ciencia y la Tecnolog\u00eda de Portugal desarrollaron un prototipo de un sistema denominado See-Through System (STS) que permite ver a trav\u00e9s de otros veh\u00edculos las condiciones que hay m\u00e1s adelante en la carretera. \u00bfEl truco? Una c\u00e1mara en un veh\u00edculo y un receptor de v\u00eddeo en otro.<\/p>\n
Una de las aplicaciones obvias de esa idea es ganar seguridad en los adelantamientos en las carreteras de doble sentido: si el conductor puede ver lo que hay delante de un gigantesco cami\u00f3n o autob\u00fas que circule por delante de \u00e9l entorpeci\u00e9ndole la visi\u00f3n tendr\u00e1 m\u00e1s f\u00e1cil decidir si adelantar y podr\u00e1 aprovechar un momento en el que no haya tr\u00e1fico para hacerlo. Tambi\u00e9n servir\u00eda para ver atascos con m\u00e1s anticipaci\u00f3n y probablemente alg\u00fan otro caso.<\/p>\n
Pero aparte de requerir de la existencia de componentes relativamente est\u00e1ndar y baratos (c\u00e1maras, pantallas, comunicaciones, etc\u00e9tera) el desarrollo de este tipo de sistemas no es trivial, pues depende de muchos factores, a cual m\u00e1s interesante.<\/p>\n
El primero es que emplea la llamada comunicaci\u00f3n V2V o \u00abde veh\u00edculo a veh\u00edculo\u00bb. El invento solo funcionar\u00e1 si ambos veh\u00edculos, el que va delante y el que va detr\u00e1s, se \u00abentienden\u00bb y comparten la informaci\u00f3n de v\u00eddeo en tiempo real. Y no es f\u00e1cil lograr que esto funcione de manera est\u00e1ndar con \u00abcualquier otro veh\u00edculo\u00bb pues siempre puede haber problemas con las marcas y fabricantes de estos componentes. Este primer paso es fundamental.<\/p>\n
Una vez resuelto lo anterior y acordado un \u00abprotocolo\u00bb seg\u00fan el cual se env\u00eda la informaci\u00f3n en v\u00eddeo, est\u00e1 la cuesti\u00f3n de la latencia (tiempo de \u00abretardo\u00bb en el v\u00eddeo). Este t\u00e9rmino t\u00e9cnico se refiere al tiempo que transcurre entre lo que sucede realmente en la carretera respecto a cu\u00e1ndo se ve en la pantalla del conductor. Generalmente pueden ser unas cent\u00e9simas o d\u00e9cimas de segundo, pero el ojo humano es muy sensible a esta informaci\u00f3n. Como es f\u00e1cil imaginar, cualquier retardo es cr\u00edtico en una maniobra tan delicada como un adelantamiento cuando se est\u00e1 conduciendo tal vez a 80 o 100 km por hora y en una d\u00e9cima de segundo se recorren casi 3 metros.<\/p>\n
Afortunadamente todos estos obst\u00e1culos t\u00e9cnicos se van resolviendo con el tiempo: el equipamiento t\u00e9cnico mejora y se han logrado grandes avances; en el futuro puede que este sea un sistema integrado en los veh\u00edculos como ahora lo son los mapas o los controles de velocidad de crucero. Hace poco el fabricante de electr\u00f3nica Samsung mostr\u00f3 otro v\u00eddeo en forma de anuncio en el que se suger\u00eda que quiz\u00e1 fuera incluso m\u00e1s f\u00e1cil colocar un gran panel de v\u00eddeo en la parte trasera de los camiones. Aunque no sea nada m\u00e1s que otra idea y no un \u00abproducto real\u00bb\u2026 Qui\u00e9n sabe, seguramente ser\u00eda bastante fiable, con menor latencia y problemas y adem\u00e1s el precio de este tipo de pantallas no hace m\u00e1s que bajar y bajar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Hace a\u00f1os un equipo de ingenieros del Instituto de Telecomunicaciones de Lisboa y de la Carnegie Mellon, con ayuda de la Fundaci\u00f3n Nacional para la Ciencia y la Tecnolog\u00eda de Portugal desarrollaron un prototipo de un sistema denominado See-Through System (STS) que permite ver a trav\u00e9s de otros veh\u00edculos las condiciones que hay m\u00e1s adelante […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":788398,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-800563","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t