![\"fotonoticia_20150731123025_800\"](\"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/fotonoticia_20150731123025_800-320x320.jpg\")
El Grupo Vinci, propietario de los aeropuertos de Portugal, gan\u00f3 un 38,6% menos durante el primer semestre del a\u00f1o, hasta los 819 millones de euros, con ca\u00eddas del 3,2% en ingresos, hasta los 17.880 millones de euros, seg\u00fan ha informado la propietaria de los aeropuertos portugueses (ANA).<\/p>\n
El resultado bruto antes de explotaci\u00f3n (Ebitda) asciende a 2.471 millones de euros (+1,7%), mientras que el beneficio excluyendo las partidas no recurrentes del grupo son de 827 millones de euros (+6,3%).<\/p>\n
El tr\u00e1fico de pasajeros en aeropuertos aument\u00f3 un 11,7% de enero a junio de este a\u00f1o. El consejero delegado del grupo, Xavier Hiullard, valora estos resultados como \u00abreflejo del modelo de construcci\u00f3n y concesiones\u00bb, con expectativas de crecimiento de tr\u00e1fico tanto en su \u00e1rea de autorutes como de aeropuertos.<\/p>\n
A 30 de junio de 2015, la deuda neta financiera del grupo es ha descendido levemente y la Junta Directiva ha aprobado el pago de un dividendo de 0,57 euros por acci\u00f3n.<\/p>\n
En Francia, los ingresos consolidados cayeron un 7,5% en el per\u00edodo, hasta los 10.600 millones de euros, mientras que fuera del pa\u00eds, los ingresos aumentaron un 7,1%, hasta los 7.300 millones de euros, representando un 41% del total de ingresos en su conjunto.<\/p>\n
UN 12,7% M\u00c1S DE INGRESOS EN AEROPUERTOS<\/p>\n
Los ingresos de enero a junio en el \u00e1rea de aeropuertos –que forma parte de la l\u00ednea de concesiones del grupo– fue de 384 millones de euros (+12,7%), de los cuales 59 millones fueron en Francia y el resto, 325 millones, fuera del pa\u00eds vecino.<\/p>\n
En concreto, los aeropuertos del grupo registraron en el segundo trimestre del a\u00f1o ingresos de 209 millones de euros (+12,8%).<\/p>\n
El resultado bruto antes de explotaci\u00f3n (Ebitda) de aeropuertos fue de 198 millones de euros, un 32,7% m\u00e1s que un a\u00f1o antes, mientras que el beneficio antes de intereses e impuestos (Ebit) asciende a 138 millones de euros (+23,3%).<\/p>\n
El grupo ha logrado adem\u00e1s la concesi\u00f3n por 20 a\u00f1os del aeropuerto internacional de Santiago de Chile y por 25 a\u00f1os, del aeropuerto de Toulon Hy\u00e8res en Francia. Por otro lado, est\u00e1 en proceso de lograr la concesi\u00f3n por 45 a\u00f1os del aeropuerto de Kansai y de Osaka.<\/p>\n
El tr\u00e1fico de pasajeros del conjunto de aeropuertos creci\u00f3 un 11% en el segundo trimestre, hasta los cerca de 14 millones de viajeros, de los cuales 10,6 millones (+10,1%) son de sus instalaciones en Portugal –la mitad de ellos de Lisboa–, 1,3 millones (+17,9%) son de Cambodia y 1,8 millones (+2,8%) son de Francia.<\/p>\n
PREVISIONES<\/p>\n
El grupo prev\u00e9 una leve ca\u00edda en ingresos y un aumento por encima del 40% de ingresos generados fuera de Francia. Tambi\u00e9n adelanta un aumento del margen de Ebit debido a su \u00e1rea de concesiones –que engloba a los aeropuertos–, entre otros.<\/p>\n
El beneficio neto atribuible a la empresa matriz aumentar\u00e1 \u00ablevemente\u00bb tambi\u00e9n de cara a cierre de a\u00f1o.<\/p>\n
En su \u00e1rea de energ\u00eda, destaca del per\u00edodo la adquisici\u00f3n de Orteng, una compa\u00f1\u00eda de ingenier\u00eda el\u00e9ctrica, y de HEB Construction, una empresa de construcci\u00f3n de infraestructuras en nueva Zelanda. En su parte de carreteras, ha logrado un acuerdo con el gobierno franc\u00e9s para impulsar planes de est\u00edmulo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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