![\"Feature](\"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/REDES_EN_LUGAR_DE_KA_37668857-360x240.jpg\")
MOGADISCIO (dpa) – En abril de 2005 Somalia volv\u00eda a acaparar todas las miradas. Un grupo de desconocidos trataban de tomar al asalto un barco en las aguas del Oc\u00e9ano \u00cdndico. Y esos hombres que portaban entre sus manos vetustos Kalashnikovs no eran otra cosa que modernos piratas.<\/p>\n
Desde aquel primer asalto, un total de 194 barcos han sido secuestrados y 3,741 tripulantes retenidos. Uno de los puntos \u00e1lgidos en esta crisis se registr\u00f3 en 2011, cuando se produjeron 243 intentos de asalto. Pero lejos quedan ya los tiempos de gloria de estos modernos piratas que armados con l\u00e1nguidos AK-47 asaltaban superpetroleros. En 2013 solo se registraron un total de nueve ataques y la tendencia contin\u00faa a la baja.<\/p>\n
El sol comienza a apretar en el viejo faro de Mogadiscio. Mohammad Muhudin Hassan mira la esfera rayada de su reloj. A\u00fan no son las 11. Vuelve a mirar hacia el horizonte. A lo lejos, diminutos puntitos se acercan a toda velocidad hacia la costa. Los pescadores comienzan a regresar despu\u00e9s de haber estado faenando toda la noche.<\/p>\n
Acompasados por las olas, los obres se van acercando a tierra firme, donde varios j\u00f3venes porteadores, con los pantalones remangados hasta las rodillas, esperan para transportar el pescado hasta el mercado. Un total de 100 barcos y m\u00e1s de 600 tripulantes zarparon por la noche o de madrugada en busca de las mejores capturas. Algunos con direcci\u00f3n a alta mar, para pescar las mejores y m\u00e1s valiosas piezas. El resto, la flota de bajura, se alej\u00f3 una docena de millas de la costa<\/p>\n
\u00abTrabajo en este puerto desde hace m\u00e1s de dos d\u00e9cada y jam\u00e1s hab\u00eda visto tal cantidad de barcos y de pescadores\u00bb, confiesa Mohammad a dpa. En Somalia la pesca nunca ha sido una de las industrias punteras, pero la tendencia cambi\u00f3 de unos a\u00f1os a esta parte, cuando la mayor\u00eda de los piratas dejaron las armas y volvieron a tomar las redes y los aparejos.<\/p>\n
Seg\u00fan las estimaciones, s\u00f3lo el 30 por ciento de los piratas contin\u00faan en el \u00aboficio\u00bb, el resto ha desistido. En su mayor\u00eda proceden de la regi\u00f3n semiaut\u00f3noma de Himan y Heeb, y de Putlandia, considerados como los centros hist\u00f3ricos de la pirater\u00eda en Somalia.<\/p>\n
Con el inicio de la Operaci\u00f3n Atalanta el 8 de diciembre de 2008, los ataques disminuyeron hasta convertirse en algo testimonial.<\/p>\n
Esa presencia de tropas internacionales en aguas del \u00cdndico oblig\u00f3 a muchos piratas a cambiar los Kalashnikov por las redes de pesca y volver a sus antiguos oficios. Con los buques de guerra y la seguridad privada a bordo de los barcos, a los piratas ya no les resulta tan atractivo, ni tan sencillo, secuestrar las embarcaciones, por lo que muchos han desistido.<\/p>\n
Adem\u00e1s, otro de los motivos por los que la pirater\u00eda ha ca\u00eddo en picado es por la intervenci\u00f3n del gobierno, el primero estable del pa\u00eds en d\u00e9cadas. M\u00e1s de 900 antiguos piratas han sido integrados en las Fuerzas Armadas del pa\u00eds y, otros, han obtenido cursos de capacitaci\u00f3n como pescadores.<\/p>\n
En febrero de 2013, el presidente de Somalia, Hassan Sheikh Mohamud, ofrec\u00eda una amnist\u00eda a los piratas que decidieran abandonar sus operaciones en aguas del \u00cdndico. \u00abHemos estado negociando con los bucaneros indirectamente a trav\u00e9s de los ancianos de los pueblos. La pirater\u00eda tiene que terminar\u00bb, asegur\u00f3 el mandatario.<\/p>\n
Mohammad, que trabaja para el Ministerio de Pesca, desciende la escalinata de piedra hasta llegar a pie de playa. Varios hombres se afanan en limpiar con arena un bote, mientras otro grupo levanta a pulso una peque\u00f1a embarcaci\u00f3n hasta dejarla sobre un repecho de arena, en tierra firme. Se acerca a los pescadores y les saluda. No ha sido una buena noche. Han capturado cinco langostas y un at\u00fan. Mohammad lo apunta todo en una peque\u00f1a libreta.<\/p>\n
El ritmo en el puerto es fren\u00e9tico. Los barcos contin\u00faan entrando a puerto. Peces espada. Tiburones. Mantas Raya. Enormes atunes… El desfile de pescado es incesante. \u00abEsto es una minucia. A penas tres o cuatro buenos ejemplares en toda la ma\u00f1ana. Los barcos occidentales esquilman nuestras aguas y a nosotros s\u00f3lo nos quedan las migajas\u00bb, se queja amargamente Noordin, de 29 a\u00f1os, y propietario de varios barcos pesqueros.<\/p>\n
Muchos pescadores se unen a la queja de Noordin. \u00abLos occidentales faenan en aguas de Somalia con barcos mucho mejores que los nuestros. Usan redes de arrastre y nosotros s\u00f3lo tenemos arpones para capturar las presas\u00bb, confiesa otro que ha tenido un mal d\u00eda. \u00abBarcos de Corea o China realizan pesca ilegal en nuestras aguas. Son tan grandes que parecen enormes ciudades\u00bb, denuncia otro. Aunque ninguno se atreve a expresarlo abiertamente, todos piensan que si la situaci\u00f3n se alarga en el tiempo muchos de los pescadores volver\u00e1n a llevar armas en vez de redes y arpones.<\/p>\n
Somalia posee 3,300 kil\u00f3metros de litoral, el pa\u00eds con m\u00e1s kil\u00f3metros de costa de todo el continente, pero a pesar de esto es el lugar de la regi\u00f3n donde menos pescado se consume por habitante: 3,3 kilos al a\u00f1o. \u00abLos somal\u00edes nunca han tenido una cultura del pescado. Pueden estar muri\u00e9ndose de hambre que har\u00e1n todo lo posible para no comer pescado\u00bb, afirma Abdel Kareem, qui\u00e9n lleva ocho trabajando en uno de los puestos del mercado de pescado de Mogadiscio.<\/p>\n
La somal\u00ed es una sociedad n\u00f3mada donde la posesi\u00f3n de ganado es reflejo del estatus econ\u00f3mico. Por ello, hist\u00f3ricamente, el pescado ha sido percibido como s\u00edmbolo de pobreza y de clase social baja. En los \u00faltimos a\u00f1os esta tendencia comienza a cambiar. Y para verlo no hay nada como visitar la lonja de Mogadiscio. Hordas de compradores caminan entre los puestos. Peque\u00f1os ejemplares de tiburones y de peces martillo se agolpan en el mostrador de uno de los puestos de venta. Un hombre va se\u00f1alando con el dedo y el comerciante los guarda en una bolsa de pl\u00e1stico… El griter\u00edo es may\u00fasculo en la parte de atr\u00e1s del mercado.<\/p>\n
Hussein Musab lleva media vida trabajando como pescadero en esta lonja de la capital. Es uno de los m\u00e1s veteranos y una de las voces m\u00e1s cr\u00edticas que se pueden encontrar. \u00abHace unos a\u00f1os, el kilo de carne de tibur\u00f3n reci\u00e9n capturado pod\u00eda llegar a costar ocho d\u00f3lares. En la actualidad el precio est\u00e1 por debajo de los cuatro, la mitad\u00bb, se queja.<\/p>\n
El incremento de la pesca ha tirado por los suelos los precios. \u00ab\u00bfPiratas? Con la miseria que estamos ganando actualmente muchos pescadores tendr\u00e1n que volver a dedicarse a secuestrar barcos y pedir dinero por ellos. As\u00ed no podeos seguir gan\u00e1ndonos la vida\u00bb, relata desafiante. Pero la realidad en Somalia es que los piratas han vuelto a coger sus redes para echarse a la mar y volver a ser pescadores.<\/p>\n
Por Antonio Pampliega <\/i><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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