![\"DESFILE_DE_NOVEDADES_35679430\"](\"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/DESFILE_DE_NOVEDADES_35679430-360x213.jpg\")
FR\u00c1NCFORT (dpa) – Los fabricantes dif\u00edcilmente podr\u00e1n combatir la crisis con el freno de mano echado, y por ello el pr\u00f3ximo Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Fr\u00e1ncfort (del 14 al 22 de septiembre) servir\u00e1 para presentar muchas novedades, desde superdeportivos a coches familiares.<\/p>\n
El mercado automovil\u00edstico est\u00e1 por los suelos. \u00abLa situaci\u00f3n es catastr\u00f3fica y previsiblemente no cambiar\u00e1 en los pr\u00f3ximos cinco a\u00f1os\u00bb. El pron\u00f3stico del profesor Ferdinand Dudenh\u00f6ffer hace dudar de que el sal\u00f3n de Fr\u00e1ncfort sea una cita festiva, aunque el experto est\u00e1 convencido: \u00abLos fabricantes no dejar\u00e1n que nadie note en sus stands la gravedad de la crisis, ninguno sembrar\u00e1 un mal ambiente\u00bb.<\/p>\n
Los visitantes podr\u00e1n ver una colorida y variada gama de novedades en todos los segmentos. \u00abNo s\u00f3lo habr\u00e1 veh\u00edculos de uso cotidiano, sino tambi\u00e9n modelos de lujo, deportivos y otros veh\u00edculos con un atractivo especial\u00bb, dice Dudenh\u00f6ffer.<\/p>\n
\u00abEn ning\u00fan otro Sal\u00f3n hay m\u00e1s estrenos mundiales, m\u00e1s marcas, m\u00e1s proveedores y m\u00e1s innovaciones\u00bb, promete Matthias Wissmann, de la Federaci\u00f3n Alemana de la Industria Automotriz. \u00abNos mantenemos en el nivel alto de 2011 en cuanto a n\u00famero de fabricantes y superficie de exposici\u00f3n\u00bb, agreg\u00f3. En n\u00fameros se traduce en cerca de 1.000 marcas y casi 230.000 metros cuadrados.<\/p>\n
En el sector de los coches de lujo destaca el Opel Monza Concept, con el que la firma alemana refuerza su ambici\u00f3n de regresar a la clase m\u00e1s alta. El gran coup\u00e9 ilustra el desarrollo del nuevo lenguaje de dise\u00f1o de la marca y ofrece una primera soluci\u00f3n para una nueva tecnolog\u00eda del entretenimiento y de la eficiencia. Opel renueva tambi\u00e9n completamente el Insignia.<\/p>\n
Mercedes mostrar\u00e1 la versi\u00f3n coup\u00e9 de la Clase S y el modelo de la marca de tuning AMG con 585 caballos. Audi presentar\u00e1 el modernizado A8 con nuevos faros LED-Matrix, que no deslumbran a los coches que aparecen en sentido contrario.<\/p>\n
Entre los deportivos que debutar\u00e1n en Fr\u00e1ncfort est\u00e1 el pr\u00f3ximo Porsche 911 Turbo con 520 caballos. La versi\u00f3n S alcanzar\u00e1 los 560 caballos y llegar\u00e1 puntual por el 50 aniversario del modelo, que tendr\u00e1 de serie tracci\u00f3n a las cuatro ruedas.<\/p>\n
La mitad de potente es el RCZ R, cuya versi\u00f3n m\u00e1s alta dispone de un motor de 1,6 litros turbo de 270 caballos.<\/p>\n
Lamborghini anunci\u00f3 el Gallardo m\u00e1s extremo: el LP 570-4 Squadra Corse. En el b\u00f3lido se esconde el mismo motor V10 de 570 caballos del coche de carreras Supertrofeo. El Ferrari 458 Speciale tendr\u00e1 un motor V8 con la mayor relaci\u00f3n de caballos por litro de cilindrada que se haya visto en un veh\u00edculo de calle: 605 caballos y 4,5 litros.<\/p>\n
Por su parte, el superdeportivo Porsche 918 Spyder es un veh\u00edculo razonable debido a su eficiente motor h\u00edbrido plug-in. Alcanza hasta 887 caballos, pero en modo h\u00edbrido consume s\u00f3lo tres litros de combustible a los 100 kil\u00f3metros. A\u00fan menor es el consumo para el deportivo i8 de BMW de 362 caballos y tambi\u00e9n con propulsor h\u00edbrido plug-in.<\/p>\n
Otra incursi\u00f3n de BMW en los veh\u00edculos econ\u00f3micos la hace con el i3:\u00a0el peque\u00f1o coche con carrocer\u00eda de fibra de carbono es el primer veh\u00edculo completamente el\u00e9ctrico en serie de la firma b\u00e1vara.<\/p>\n
El coche de cuatro plazas llegar\u00e1 al mercado en noviembre por un m\u00ednimo de 34.950 euros y si se desea, con range extender:\u00a0el generador permite seguir conduciendo de forma similar al Opel Ampera y Chevrolet Volt una vez que las bater\u00edas se han agotado.<\/p>\n
Para Volkswagen la era el\u00e9ctrica comienza con el e-Up, que costar\u00e1 al menos 26.900 euros. Junto al peque\u00f1o coche propulsado por bater\u00edas, en Fr\u00e1ncfort se podr\u00e1 ver tambi\u00e9n el golf el\u00e9ctrico.<\/p>\n
\u00abLos modelos de BMW\u00a0y VW son muy importantes para el futuro de la movilidad el\u00e9ctrica\u00bb, afirma Dudenh\u00f6ffer, que propone el sistema carsharing con coches el\u00e9ctricos en las grandes ciudades para ayudar a susperar el escepticismo de los conductores. \u00abAparcamientos gratuitos para coches el\u00e9ctricos y un peaje para los veh\u00edculos con mayores emisiones de CO2 son medidas que se podr\u00edan implementar sin gran coste\u00bb, pide el experto a las autoridades.<\/p>\n
Varias marcas quieren dar continuidad a la exitosa historia de los SUVs con varios estrenos en Fr\u00e1ncfort. Mucha atenci\u00f3n atraer\u00e1 Mercedes con el GLA. El SUV compacto de s\u00f3lo 4,40 metros de largo se basa en la plataforma de montaje de la Clases A y B.<\/p>\n
BMW revela la nueva generaci\u00f3n del X5 con un dise\u00f1o m\u00e1s moderno y una nueva motorizaci\u00f3n base: un cuatro cilindros diesel que puede elegirse sin tracci\u00f3n a las cuatro ruedas. Tambi\u00e9n se renuevan los modelos Dacia Duster, Skoda Yeti y Range Rover Evoque.<\/p>\n
Suzuki muestra el primer atisbo de un nuevo SUV compacto con el Concept Car iV-4, mientras que Kia presenta un SUV en formato peque\u00f1o con el prototipo Niro. El C-X17 ser\u00e1 un avance de la primera camioneta deportiva de Jaguar.<\/p>\n
Quien busque un coche familiar pr\u00e1ctico dispondr\u00e1 de muchas novedades: Citro\u00ebn presenta el siete plazas Grand C4 Picasso; VW, el sucesor del modelo de techo alto Golf Plus; Honda, el combi Civic Tourer, que supera al Sed\u00e1n en casi 25 cent\u00edmetros; y Skoda, el Rapid Spaceback con port\u00f3n grande como alternativa al modelo de trasera escalonada. El Seat Leon ST es un nuevo combi y Ford y Renault avanzar\u00e1n las combi-vans del futuro con estudios pr\u00f3ximos a la producci\u00f3n en serie para la sucesi\u00f3n del S-Max y el Espace, respectivamente.<\/p>\n
Peugeot opondr\u00e1 el nuevo 308 al Golf. El nuevo dise\u00f1o de la\u00a0 carrocer\u00eda del compacto franc\u00e9s se aproxima m\u00e1s que nunca al modelo alem\u00e1n.<\/p>\n
Smart presenta con un \u00abshowcar\u00bb lo que ser\u00e1 el pr\u00f3ximo veh\u00edculo de cuatro plazas, cuya plataforma se usar\u00e1 pronto para el Renault Twingo de cuatro plazas. Hyundai, por su parte, agranda su peque\u00f1o i10.<\/p>\n
Audi mostrar\u00e1 el nuevo A3 Cabrio y BMW desvelar\u00e1 los secretos del primer modelo de la Serie 4. El coup\u00e9 nace del Serie 3 de dos puertas actual y llegar\u00e1 al mercado poco despu\u00e9s de Fr\u00e1ncfort.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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