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Kuala Lumpur, 18 mar (EFE).- Las autoridades de Malasia indicaron hoy que las tareas de b\u00fasqueda del avi\u00f3n malasio desaparecido con 239 personas a bordo cubren un \u00e1rea de 2,2 millones de millas n\u00e1uticas cuadradas o 5,6 millones de kil\u00f3metros cuadrados en Asia y en el Oc\u00e9ano \u00cdndico.<\/p>\n
El ministro malasio de Defensa y titular interino de Transportes, Hishamudin Husein, manifest\u00f3 en una conferencia de prensa en Sepang que el objetivo ahora es reducir el \u00e1rea de b\u00fasqueda del Boeing 777-200 que desapareci\u00f3 el pasado 8 de marzo.<\/p>\n
Husein explic\u00f3 que ha solicitado a los 25 pa\u00edses que participan en el operativo de b\u00fasqueda revaluar los datos de los radares y los sat\u00e9lites para poder centrar los esfuerzos en un \u00e1rea menos dispersa.<\/p>\n
El responsable de Defensa malasio indic\u00f3 que su pa\u00eds ha puesto por delante de la seguridad nacional la b\u00fasqueda del avi\u00f3n comercial MH370 de Malaysian Airlines.<\/p>\n
\u00abHemos puesto los intereses de los pasajeros y el avi\u00f3n por delante de la seguridad nacional\u00bb, asegur\u00f3 Husein al descartar las cr\u00edticas que acusan a Malasia de ocultar datos.<\/p>\n
El ministro insisti\u00f3 en que han compartido toda la informaci\u00f3n con la investigaci\u00f3n internacional que intenta localizar el aparato y esclarecer qu\u00e9 pas\u00f3 con \u00e9l, si fue un accidente, un secuestro, sabotaje u otra causa.<\/p>\n
Husein reiter\u00f3 que est\u00e1n actuando con total transparencia, incluso compartiendo con otros pa\u00edses informaci\u00f3n \u00abmuy sensible\u00bb de sus sat\u00e9lites, aunque subray\u00f3 que no revelar\u00e1n informaci\u00f3n que no est\u00e9 contrastada.<\/p>\n
\u00abNuestros socios nos dicen que se trata de una operaci\u00f3n de b\u00fasqueda sin precedentes\u00bb, espet\u00f3.<\/p>\n
Malasia ha sido criticada por la falta de transparencia despu\u00e9s de que tardara siete d\u00edas en confirmar que el avi\u00f3n hab\u00eda cambiado el rumbo a las pocas horas de despegar, tal como indicaban los radares militares.<\/p>\n
El vuelo MH370 de Malaysia Airlines despeg\u00f3 de Kuala Lumpur en la madrugada del 8 de marzo y ten\u00eda previsto llegar a Pek\u00edn seis horas despu\u00e9s, pero desapareci\u00f3 del radar unos 40 minutos tras despegar.<\/p>\n
El avi\u00f3n transportaba 227 pasajeros, incluidos siete menores, y una tripulaci\u00f3n de 12 malasios.<\/p>\n
Dos tercios de los pasajeros eran de nacionalidad china, mientras que el resto proven\u00eda de 14 pa\u00edses incluidos Australia, Canad\u00e1, Francia, Estados Unidos, Ir\u00e1n, India, Malasia, Rusia o Ucrania.<\/p>\n
Las autoridades no descartan que el avi\u00f3n fuese secuestrado, porque las comunicaciones fueron cortadas y cambi\u00f3 de rumbo deliberadamente desde el Mar de China Meridional, donde se desarroll\u00f3 la primera fase de las b\u00fasqueda, hasta el Estrecho de Malaca.<\/p>\n
Seg\u00fan los \u00faltimos datos de sat\u00e9lite recogidos, el aparato pudo volar hacia el norte, en un \u00e1rea comprendida entre Laos y el mar Caspio, o hacia el sur, entre la isla indonesia de Sumatra y el sur del \u00cdndico.<\/p>\n
\u00abLa cooperaci\u00f3n que vimos en la primera fase contin\u00faa en esta segunda fase. De hecho, hay a\u00fan m\u00e1s compromiso para ayudarnos en esta b\u00fasqueda mucho mayor y multinacional\u00bb, asever\u00f3 el ministro malasio.<\/p>\n
Australia y Malasia lideran la b\u00fasqueda en el corredor sur -que se extiende desde Indonesia al sur del oc\u00e9ano \u00cdndico-, mientras que China y los pa\u00edses de la Asociaci\u00f3n de Pa\u00edses del Sudeste Asi\u00e1tico encabezan el rastreo en el corredor norte -que parte del norte de Tailandia y llega hasta Kazajist\u00e1n y Turkmenist\u00e1n-.<\/p>\n
M\u00e1s de 40 aeronaves y 34 barcos participan en las tareas de rastreo, incluidos m\u00e1s de una docena de aviones Orion P-3 y H\u00e9rcules C-130.<\/p>\n
Los 26 pa\u00edses que colaboran son Australia, Bangladesh, Birmania (Myanmar), Brunei, China, Corea del Sur, Emiratos \u00c1rabes Unidos, Estados Unidos, Filipinas, Francia, India, Indonesia, Jap\u00f3n, Kazajist\u00e1n, Kirguizist\u00e1n, Laos, Malasia, Nueva Zelanda, Pakist\u00e1n, Reino Unidos, Rusia, Singapur, Tailandia, Turkmenist\u00e1n, Uzbekist\u00e1n y Vietnam.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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