![\"Koenigsegg](\"https:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/BREVES_DPA_AUTOS_37574531-360x254.jpg\")
GINEBRA (dpa) – La firma sueca de coches deportivos Koenigsegg quiere arrebatar a Bugatti el r\u00e9cord de velocidad. Para ello ha desarrollado el Agera, al que la marca define como \u00abel primer ‘megacar’ a escala mundial\u00bb. Para ello se basan en los 1.360 caballos de un motor V8 de 5,0 litros.<\/p>\n
Como el coche, extremadamente plano, s\u00f3lo pesa 1.360 kilos hace que se puedan alcanzar los 440 km\/h, con lo que superar\u00eda a Bugatti en el r\u00e9cord de velocidad para un veh\u00edculo en serie. El Bugatti Veyron con 1.200 caballos alcanza los 431 km\/h. Koenigsegg quiere pasar de las palabras a los hechos tras la presentaci\u00f3n del b\u00f3lido en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Ginebra.<\/p>\n
La marca fabricar\u00e1 seis ejemplares del Vom Agera One:1 y todos est\u00e1n ya vendidos al precio de astron\u00f3mico de 2,8 millones de euros cada uno (3,88 millones de d\u00f3lares).<\/p>\n
LA JAPONESA QOROS PRACTICA EL DISE\u00d1O EUROPEO<\/p>\n
GINEBRA (dpa) – La firma japonesa Qoros busca acercarse a los gustos europeos y por ello present\u00f3 en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Ginebra el modelo compacto Qoros 3, muy en l\u00ednea con el Volkswagen Golf. La variante de la carrocer\u00eda da buenas perspectivas de mercado en Europa, cree la marca china, que llevar\u00e1 el modelo al Viejo Continente en 2015 con un equipamiento por encima de la media.<\/p>\n
El Qoros, de cinco puertas, mide 4,40 metros de largo y tiene una distancia entre ejes de 2,69. Ofrece espacio para cinco pasajeros y 403 litros de equipaje, susceptible de crecer hasta 1.103 con los asientos traseros tumbados. En cuanto al motor hay dos de gasolina de 1,6 litros de cuatro cilindros y 126 o 156 caballos con una velocidad m\u00e1xima en ambos casos en torno a los 200 km\/h.<\/p>\n
NISSAN CREA EL RETROVISOR DIGITAL<\/p>\n
BR\u00dcHL, Alemania (dpa) – Nada dificultar\u00e1 en el futuro la visi\u00f3n trasera a los conductores de un Nissan, que ha resuelto los problemas de visibilidad con un retrovisor digital que ofrece perspectiva clara en cualquier circunstancia.<\/p>\n
El llamado Smart Mirror cuenta con un monitor LCD. Seg\u00fan el deseo del conductor cambia del modo espejo normal a la transmisi\u00f3n de una imagen generada por una c\u00e1mara montada en la parte trasera del coche. Un cristal sucio, por ejemplo, ya no ser\u00e1 impedimento para perturbar la visi\u00f3n. El sol o las luces de larga distancia de otro veh\u00edculo ser\u00e1n filtrados por la c\u00e1mara.<\/p>\n
Con este sistema, Nissan aumenta la libertad del dise\u00f1ador para que opte por formas m\u00e1s espectaculares y m\u00e1s eficientes para el consumo de energ\u00eda, porque los cristales traseros pueden reducirse, seg\u00fan argumenta el director de la compa\u00f1\u00eda, Andy Palmer.<\/p>\n
Ser\u00e1 incorporado por primera vez en un coche de competici\u00f3n en las 24 horas de Le Mans. Luego llegar\u00e1 a las calles de Jap\u00f3n y a partir de 2015 en m\u00e1s mercados y en diferentes modelos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
GINEBRA (dpa) – La firma sueca de coches deportivos Koenigsegg quiere arrebatar a Bugatti el r\u00e9cord de velocidad. Para ello ha desarrollado el Agera, al que la marca define como \u00abel primer ‘megacar’ a escala mundial\u00bb. Para ello se basan en los 1.360 caballos de un motor V8 de 5,0 litros. Como el coche, extremadamente […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":503389,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[50],"tags":[],"class_list":["post-503388","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-revista-de-ocio"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t